自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內(nèi)斗的制度原因:糟糕的股比
1月22日,被Roadstar微信公眾號(hào)“官宣”罷免職務(wù)的周光原計(jì)劃的包括投資人、股東、所有技術(shù)TL(Team Leader)的采訪并沒(méi)有如期進(jìn)行,微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準(zhǔn)”的信息后解散。
這個(gè)時(shí)候,還是看投資人集體決策結(jié)果,投資人支持誰(shuí),誰(shuí)就能最終掌握這家公司。
在等待投資人決策的時(shí)候,可以回過(guò)頭看看,如何從制度上避免和控制公司內(nèi)斗?公司內(nèi)斗幾乎是不可避免的事情,辦公室政治是損耗公司資源的客觀存在,創(chuàng)始人內(nèi)斗更是會(huì)導(dǎo)致公司崩潰。
還是創(chuàng)業(yè)老生常談的一個(gè)話題,就是股權(quán)比例設(shè)置。Roadstar內(nèi)斗的公開(kāi)化,揭露了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)域,或者是科技領(lǐng)域,技術(shù)精英創(chuàng)業(yè)共同面臨的問(wèn)題——越來(lái)越年輕的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、更擅長(zhǎng)技術(shù)而不是社交的技術(shù)大牛,如何通過(guò)股權(quán)按比例設(shè)置和公司制度去保證公司的良好運(yùn)營(yíng)。
01
糟糕的股權(quán)比例
在1月21日,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)內(nèi)斗正式公開(kāi)化,佟顯喬、衡量和周光三個(gè)人的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),分為了兩大陣容:
1、周光自成一個(gè)陣營(yíng);
2、佟顯喬和衡量為另個(gè)陣營(yíng);
雙方展開(kāi)了對(duì)Roadstar控制權(quán)的爭(zhēng)奪,兩大陣容中,還需要提及的同樣擁有股權(quán)的Roadstar戰(zhàn)略副總裁那小川,站在佟顯喬和衡量的陣營(yíng)。值得一提的是,那小川在Roadstar負(fù)責(zé)融資和財(cái)務(wù)等。
先回看整個(gè)事情的發(fā)展:
首先是控制了官方微信號(hào)的佟顯喬和衡量陣營(yíng),通過(guò)微信公眾號(hào)發(fā)公告宣布“罷免”周光職務(wù),但是,這個(gè)公告是并沒(méi)有加蓋公章的,這是值得思考的一個(gè)點(diǎn)。在下午的時(shí)候,佟顯喬、衡量和那小川(戰(zhàn)略副總裁,佟顯喬同學(xué)),進(jìn)行了媒體溝通。
到了晚上的時(shí)候,Roadstar第一大機(jī)構(gòu)股東云啟資本發(fā)出投資人聯(lián)合聲明,認(rèn)為解除周光職務(wù)有損公司和股東的核心利益,投資人不認(rèn)可并表示違反了相關(guān)規(guī)定,最終認(rèn)為該決定不發(fā)生效力。但是,這份聲明,依然是沒(méi)有加蓋任何的公章。
既然是對(duì)控制權(quán)的爭(zhēng)奪,那還是看股權(quán)比例的了,誰(shuí)的股權(quán)比例高,誰(shuí)就掌握了最終的話語(yǔ)權(quán)。在1月21日的媒體報(bào)道中,佟顯喬和衡量在線上回應(yīng)的時(shí)候,以涉及商業(yè)機(jī)密避開(kāi)了媒體關(guān)于股權(quán)的問(wèn)題。
從公開(kāi)的資料顯示,擁有股權(quán)的自然人是上述出現(xiàn)過(guò)的佟顯喬、周光、衡量和那小川,持股比例分別是23.61%、14.16%、14.16%和2.15%,衡量向媒體表示這是天使輪的股比。按照兩大陣營(yíng)劃分,周光陣營(yíng)是14.16%和39.92%。
回到創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)核心成員的佟顯喬、周光和衡量的持股,23.61%、14.16%和14.16%,這是明顯缺乏絕對(duì)的大股東,這樣的股比,如果正如衡量所言,這是天使輪的股比,這真的是極其糟糕的股權(quán)比例設(shè)置。
按照正常的融資邏輯,在后續(xù)融資中,基本上持股比例都是等比稀釋?zhuān)簿驼f(shuō),Roadstar一直都是缺乏絕對(duì)的大股東。同時(shí),根據(jù)了解,在Roadstar最初融資的時(shí)候,對(duì)投資人的說(shuō)法是,三個(gè)人的股份是平分的,這更是糟糕的股比劃分。
根據(jù)最新消息:Roadstar是BVI架構(gòu),董事會(huì)決策,一共是七票,目前周光陣營(yíng)和三個(gè)投資人共計(jì)4票,佟顯喬陣營(yíng)3票,所以,大概率是按照這個(gè)比例宣告周光留下。
02
需要制度護(hù)航
根據(jù)公開(kāi)資料顯示,Roadstar核心團(tuán)隊(duì)的佟顯喬、衡量和周光,相遇于百度硅谷無(wú)人車(chē)團(tuán)隊(duì),周光在工作半年后就隨著佟顯喬和衡量出走創(chuàng)業(yè),也沒(méi)有更多的證據(jù)顯示三人此前有著更多的交集或者有著良好的私人關(guān)系。
當(dāng)然了,business is business,任何的私人關(guān)系在利益面前都是不堪一擊的,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)李國(guó)慶和俞渝甚至還是夫妻關(guān)系,同樣被媒體報(bào)道稱(chēng)李國(guó)慶被妻子俞渝架空。所以,私人關(guān)系不靠譜,還得靠制度來(lái)保證運(yùn)營(yíng)。
制度包括了兩方面,一個(gè)是公司的股權(quán)和章程,一個(gè)是資人進(jìn)場(chǎng)后簽署的投資人條款。
首先是公司股權(quán),創(chuàng)業(yè)公司的股權(quán)設(shè)置,包括期權(quán)設(shè)置,都是極其專(zhuān)業(yè)的事情,既要兼顧團(tuán)隊(duì)各成員的貢獻(xiàn)度,又要保證相應(yīng)的激勵(lì)力度,更要平衡各方的利益。沒(méi)有絕對(duì)的大股東是一大忌諱,平分股權(quán)更是最糟糕的股比。
至于投資人進(jìn)場(chǎng)后的投資人條款,這個(gè)依靠各家投資機(jī)構(gòu)和公司之間的具體協(xié)議而定,在Roadstar這個(gè)案例上,在投資人的聯(lián)合聲明就直接表示不認(rèn)可解除周光職務(wù)的舉動(dòng),該決定自始不發(fā)生效力。
可以預(yù)料的是,目前,按照創(chuàng)始核心團(tuán)隊(duì)劃分的兩大陣營(yíng),投資人和核心團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行激烈的博弈,董事會(huì)最終投票會(huì)決定最后的結(jié)果,究竟是誰(shuí)能最終獲得Roadstar的控制權(quán)呢?我們拭目以待。
03
還有木有未來(lái)
對(duì)于Roadstar來(lái)說(shuō),在公司發(fā)展初期,就經(jīng)歷了核心團(tuán)隊(duì)的內(nèi)斗,還有沒(méi)有未來(lái)呢?有人會(huì)提景馳科技(現(xiàn)更名為文遠(yuǎn)知行)的例子,實(shí)際上,景馳科技的問(wèn)題是外部因素,是核心人員前東家百度對(duì)核心人員的訴訟。
在公司層面,很快就和王勁撇清關(guān)系,并且就和百度達(dá)成協(xié)議,最后加入了百度Apollo的陣營(yíng),百度繼續(xù)對(duì)王勁的訴訟,實(shí)際上對(duì)公司是沒(méi)有太大影響。隨后,更名為文遠(yuǎn)知行后,相繼獲得了產(chǎn)業(yè)資本的認(rèn)可。
對(duì)于Roadstar來(lái)說(shuō),在公司實(shí)際上賬面資金還是相對(duì)充裕的情況下,問(wèn)題既然出現(xiàn)了,盡快解決問(wèn)題才是王道,一直耗下去必然會(huì)耗死公司。Roadstar融資1.38億美元,而團(tuán)隊(duì)人員在百人規(guī)模并且集中在深圳,公司的實(shí)際支出讓公司賬面應(yīng)該保留了相當(dāng)多的現(xiàn)金,這可能是其未來(lái)發(fā)展最大的助力。
但是,在股權(quán)如此平衡的情況下,投資機(jī)構(gòu)股權(quán)也相對(duì)分散的情況下,還是需要投資機(jī)構(gòu)有人能站出來(lái),就是在董事會(huì)擁有投票權(quán)的投資人達(dá)成一致,支持哪一方,該踢走的還是要果斷踢走。
公司內(nèi)斗,這是常有的事情,投資人對(duì)這樣事情的處理,經(jīng)驗(yàn)也是相當(dāng)?shù)呢S富。內(nèi)斗的結(jié)果,肯定就是人走人留,留下來(lái)的人繼續(xù)帶著公司前進(jìn),走的人則尋找自己人生的下一站,這個(gè)都是非常正常的事情。
Roadstar內(nèi)斗的制度原因,就是糟糕的股比和公司管理制度,這也給所有的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和投資人提了個(gè)醒——制定規(guī)則,遵守規(guī)則,不管是成文規(guī)則還是不成文的規(guī)則。
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