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面對李斌與何小鵬之間賭局 聽聽他們的投資人怎么說

2019-01-21 13:58
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【財聯(lián)社】(記者 徐昊)一向不茍言笑、由傳統(tǒng)列強把持的中國汽車市場,在2018年隨著造車新勢力產(chǎn)品的陸續(xù)交付,而變得生動起來。

蔚來汽車日前發(fā)布的2018年12月及全年汽車銷售數(shù)據(jù)顯示,其12月單月交付3318輛,全年共交付11348輛。這一數(shù)據(jù)的公開,標志著一個賭局的終結。

事情起因于去年8月,小鵬汽車董事長何小鵬說2018年沒有一家新造車企業(yè)能夠交付1萬輛車。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌回應稱,可以和何小鵬打一個賭,在年底前,蔚來可以做到交付一萬輛,誰輸了就送對方一輛蔚來ES8 或小鵬G3。何小鵬隨后接下這一賭局,并在蔚來目標達成后認賭服輸,“(購車款)很快會到賬,要趕在年會前!

事實上,盡管仍面臨著產(chǎn)品、交付時間、后續(xù)融資等諸多問題,但僅僅經(jīng)歷三四年的時間,蔚來和小鵬汽車均從幾頁PPT發(fā)展到估值數(shù)百億元,這對于早期入局者來說,算得上一筆不錯的投資。

近期,財聯(lián)社采訪了蔚來的投資方之一愉悅資本創(chuàng)始人、執(zhí)行合伙人劉二海,以及威馬、小鵬的投資方之一新鼎資本董事長張馳,兩位投資人向記者詳述了其投資邏輯及今后的投資方向。

愉悅資本劉二海:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展就像張“千層餅”

愉悅資本是一家專注于早期創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新領域的風險投資基金。作為蔚來汽車的A輪投資人,劉二海已經(jīng)是第二次見證李斌在紐交所敲鐘,第一次是李斌創(chuàng)辦的易車在紐交所上市。他曾表示,“我看對了這樣一個人,他所參與的項目都值得我去投資!

此外,愉悅資本還投資了瑞幸咖啡、途虎養(yǎng)車、摩拜單車、小豬短租等多個明星項目。

在劉二海看來,有四種力量正在塑造中國的新經(jīng)濟,包括社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術發(fā)展和模式發(fā)展,這也是愉悅資本投資的四個維度。

劉二海將中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展比喻成“千層餅”。切開這張餅,在最下面是純粹的科技公司,漲得快,失敗得也快;第二層是科技進入某些傳統(tǒng)行業(yè),對這個行業(yè)要有所了解;第三層和第四層是傳統(tǒng)的產(chǎn)品和服務公司,吸納了新科技;第五層是新的商業(yè)模式。

“1998年到2018年的網(wǎng)絡時代,以阿里、騰訊等平臺技術公司涌現(xiàn)為標志,VC提供資本,燒錢模式盛行。2018年是下一個時代的開始,也就是‘硬創(chuàng)新’!矂(chuàng)新’需要科技與巨型產(chǎn)業(yè)相結合。簡單做一些模式上的創(chuàng)新已經(jīng)行不通,必須在核心技術、核心能力上有突破!痹趧⒍?磥,蔚來汽車就是中國硬創(chuàng)新時代的代表。

劉二海表示,希望在技術領域做更多的事情,尤其是在IoT(物聯(lián)網(wǎng))以及人工智能,“總體趨勢是向硬創(chuàng)新方向移動,即朝向技術含量和創(chuàng)新度更高的方向!

新鼎資本張馳:造車新勢力在軟件上更下功夫

新鼎資本自2016年開始從專注新三板擴展到新經(jīng)濟勢力中的龍頭企業(yè),重點投資醫(yī)藥、新能源汽車、芯片半導體、人工智能等。在新能源汽車領域,新鼎資本圍繞著整個新能源汽車鏈條進行梳理,盡量覆蓋到相關主要賽道。

據(jù)張馳介紹,從A輪開始投小鵬汽車,一共投資了四輪;威馬汽車從2017年跟進,2018年4月B輪投了近2億元,在威馬被評為獨角獸后計劃增持近10億的額度,當前正以專項基金的方式募集,準備繼續(xù)參與。

張馳表示,選擇小鵬和威馬有兩個原因,其一是新能源汽車代表未來技術進步的方向,小鵬和威馬是賽道上走得比較快的兩家,“我們也考察過傳統(tǒng)車企的新能源項目,但發(fā)現(xiàn)他們更多是在硬件上的改造,而造車新勢力除了硬件,在軟件上更下功夫!贝送猓⒗锖桶俣鹊闹貍}也給了張馳不少信心。

目前,新鼎資本正在調整投資策略。張馳判斷下一個戰(zhàn)場將出現(xiàn)在人工智能領域。隨著人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不斷深入,人工智能的細分領域一定會形成一個高壁壘、強壟斷、寡頭競爭的格局!耙坏┬纬蓧艛,企業(yè)的估值會非?捎^。一家人工智能企業(yè)可能現(xiàn)在估值幾十億,但只要發(fā)展幾年,估值幾百億也很正常,所以這個領域非常值得投資布局。”

人工智能產(chǎn)業(yè)鏈可分為應用層、技術層、基礎層三個層次,新鼎資本現(xiàn)在主要集中研究應用層和技術層中視覺識別、語音識別、自動駕駛等若干細分行業(yè)。正如一直以來的投資策略,張馳和他的團隊仍會去找到真正的龍頭企業(yè),只有真正優(yōu)質、有未來的企業(yè)才能撐得起高估值。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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