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克魯格:寶馬將以大規(guī)模產(chǎn)品攻勢(shì)開(kāi)啟“豪華新境”2019

文 | 劉丹丹

2019年1月16日,寶馬攜新款7系、全新X7以及8系組成的大型豪華車陣容亮相國(guó)內(nèi)。值得注意的是,這是三款BMW大型豪華車在國(guó)內(nèi)的首次公開(kāi)亮相,新BMW 7系更是在上海迎來(lái)了全球首發(fā),在北美國(guó)際車展如火如荼展開(kāi)之際,寶馬集團(tuán)選擇將其新款旗艦級(jí)行政轎車的首發(fā)放在中國(guó)舉辦,足以看出這家豪華汽車制造商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,而這一切與近年來(lái)中國(guó)車市的發(fā)展分不開(kāi)關(guān)系。

從全球來(lái)看,2018年是汽車行業(yè)充滿挑戰(zhàn)的一年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是迎來(lái)了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。不過(guò),在這車企“寒冬”之中,也不乏表現(xiàn)亮眼的車企,寶馬就是其中之一。據(jù)了解,2018年寶馬集團(tuán)在全球銷售近250萬(wàn)輛汽車,其中包括超過(guò)14萬(wàn)輛新能源車型。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)此全球銷量新高貢獻(xiàn)超過(guò)了四分之一。

除了實(shí)現(xiàn)銷售新高之外,在中國(guó)市場(chǎng),寶馬的未來(lái)科技也實(shí)現(xiàn)了諸多突破。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示:“中國(guó)正越來(lái)越多地推動(dòng)汽車業(yè)的創(chuàng)新,我們很自豪能夠參與其中。寶馬已成為中國(guó)最受歡迎的豪華新能源汽車品牌,并成為第一家獲準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)駕駛實(shí)路測(cè)試的國(guó)際廠商。通過(guò)與阿里巴巴、百度和騰訊的合作,BMW正在互聯(lián)領(lǐng)域?qū)又袊?guó)的互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。在上周的CES上,我們宣布寶馬集團(tuán)將成為首家把阿里巴巴的智能語(yǔ)音助手天貓精靈整合到車內(nèi)的國(guó)際汽車制造商。這一數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)將讓客戶在車內(nèi)安全、便捷地接入更多新應(yīng)用。我們還在成都成立了一家新的數(shù)字化的出行服務(wù)公司。我們的目標(biāo)是在中國(guó)打造按需出行的生態(tài)體系。隨著在北京、上海和沈陽(yáng)的新研發(fā)中心的成立,我們?cè)谥袊?guó)獨(dú)一無(wú)二的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)已成為德國(guó)以外最大的研發(fā)體系!

與此同時(shí),在中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,寶馬也積極抓住機(jī)遇,高度響應(yīng)中國(guó)政府鼓勵(lì)創(chuàng)新和擴(kuò)大開(kāi)放的政策。日前,寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)的合資企業(yè)合同提前延長(zhǎng)到了2040年,而且,寶馬集團(tuán)還通過(guò)與本土合作伙伴長(zhǎng)城汽車合作,將MINI品牌的電動(dòng)化提上日程。

在克魯格看來(lái),盡管未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,但是寶馬對(duì)于2019在中國(guó)繼續(xù)取得扎實(shí)的增長(zhǎng)充滿信心?唆敻癖硎荆骸拔覀冋谶M(jìn)行寶馬集團(tuán)歷史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢(shì),擁有最年輕的產(chǎn)品陣容,還有剛剛上市的X家族的產(chǎn)品尤其是X3和X5將在2019年釋放增長(zhǎng)動(dòng)能。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)寶馬的新能源戰(zhàn)略至關(guān)重要,2020年起我們將在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)的BMW iX3并出口全球,這款產(chǎn)品將首次帶來(lái)BMW第五代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)稀土電機(jī)。與此同時(shí),我們將不斷豐富中國(guó)客戶的車內(nèi)外數(shù)字化體驗(yàn),在中國(guó)持續(xù)推動(dòng)本土創(chuàng)新并引領(lǐng)創(chuàng)新科技發(fā)展。所有這些都進(jìn)一步表明,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)定兌現(xiàn)對(duì)中國(guó)的承諾,實(shí)現(xiàn) ‘在中國(guó)、為中國(guó)、為全球’!

對(duì)于寶馬集團(tuán)的未來(lái)發(fā)展重點(diǎn),克魯格表示:“基于集團(tuán)的全新“第一戰(zhàn)略”,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)專注于驅(qū)動(dòng)變革的關(guān)鍵領(lǐng)域:包括系統(tǒng)化地推進(jìn)全品牌、全系列的電動(dòng)化,開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品,拓展出行服務(wù)業(yè)務(wù),以及戰(zhàn)略性地發(fā)展全球生產(chǎn)體系。通過(guò)在ACES四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得的堅(jiān)實(shí)發(fā)展,我們將出行發(fā)展至全新階段。2021年起,我們將量產(chǎn)純電動(dòng)BMW i4和BMW iNEXT。iNext智能互聯(lián)汽車將是我們下一代革命性的產(chǎn)品,展現(xiàn)寶馬集團(tuán)未來(lái)出行的愿景,而其動(dòng)力電池電芯將來(lái)自于中國(guó)合作伙伴寧德時(shí)代!

可以看到的是,面對(duì)時(shí)代的變革,寶馬已經(jīng)做足了準(zhǔn)備。憑借著強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)以及詳實(shí)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,寶馬的“豪華新境”之年值得期待。

-THE END-

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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