雪鐵龍告別輝煌以后
許多人在過去兩年中不斷地試問,為何這個(gè)百年品牌會(huì)在中國市場遭遇如此“寒冬”,雖然答案都有所不同,但在面對(duì)中國市場日益壯大的90后消費(fèi)群體時(shí),顯然這個(gè)百年品牌適應(yīng)中國市場的步伐顯得異常的凌亂。
很少會(huì)有汽車品牌在其成立100周年時(shí)處于困境。
但毫無疑問,于1919年成立的雪鐵龍品牌正在面對(duì)著歷史上最艱難的時(shí)刻。無論是在巴黎的香榭麗大街還是上海新天地,這一曾在世界汽車工業(yè)發(fā)展歷程中發(fā)揮過重要引領(lǐng)作用的汽車品牌正在一步一步的退出歷史舞臺(tái)。
特別是作為最早一批進(jìn)入中國的合資品牌,雪鐵龍?jiān)?jīng)在2014~2015年創(chuàng)下銷售30多萬輛的記錄,但作為雪鐵龍品牌最大的單一市場,去年雪鐵龍品牌僅在中國市場實(shí)現(xiàn)11.8萬輛的銷量,這個(gè)數(shù)據(jù)僅為巔峰時(shí)期的三分之一。
許多人在過去兩年中不斷地試問,為何這個(gè)百年品牌會(huì)在中國市場遭遇如此“寒冬”,雖然答案都有所不同,但在面對(duì)中國市場日益壯大的90后消費(fèi)群體時(shí),顯然這個(gè)百年品牌適應(yīng)中國市場的步伐顯得異常的凌亂。
車型競爭力持續(xù)下滑,品牌競爭力不足都是擺在目前雪鐵龍面前的座座大山。所以在雪鐵龍全球CEO Linda Jackson接受BC記者專訪時(shí)也坦言,雖然雪鐵龍進(jìn)駐中國市場已經(jīng)有20年時(shí)間,在過去20年里創(chuàng)造過輝煌,現(xiàn)在確實(shí)是比較困難的時(shí)期,所以在這樣的情況下也制定了非常多戰(zhàn)略布局。
“我們在中國的戰(zhàn)略布局與全球品牌布局是相吻合、相一致的。我們的布局簡單來說就是‘360度策略’,既然是360就是全方位,涉及到服務(wù)、客戶體驗(yàn)等!
首先在產(chǎn)品方面,Linda Jackson表示在本屆上海車展上包括SUV家族集體亮相,涵蓋新C3-XR 、天逸、云逸等車型。除此以外,還有專為一百周年推出的華誕Origins系列車型。而在未來,將規(guī)劃每年投放一款車型,其中會(huì)在2020年推出一款新的轎車車型,這也是雪鐵龍的全球策略計(jì)劃。
另外,不僅僅在中國,面對(duì)全球汽車市場的競爭力,雪鐵龍開始加快在新能源車型方面的產(chǎn)品布局。包括今年推出的新車型將滿足中國國6排放標(biāo)準(zhǔn),明年將會(huì)推出天逸SUV插混車型,未來2025年,包括中國市場在內(nèi)的全球雪鐵龍車型將會(huì)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化,包括插電混動(dòng)/純電動(dòng)在內(nèi)的兩種發(fā)展路線也將齊頭并進(jìn)。
雖然雪鐵龍是一個(gè)富有傳奇色彩、有著不同于其他車廠性格的汽車品牌,但Linda Jackson認(rèn)為,雪鐵龍品牌現(xiàn)階段雪鐵龍最需要關(guān)注的仍是設(shè)計(jì)和舒適。“獨(dú)具一格的外觀設(shè)計(jì)一直是雪鐵龍的堅(jiān)持,同樣雪鐵龍對(duì)車輛的舒適性也有執(zhí)著要求,尤其從座椅、懸掛的表現(xiàn),雪鐵龍都力求讓用戶進(jìn)入車?yán)锖竽苡幸环N平靜的感覺。還有在科技方面,我們也希望有新的突破!
在雪鐵龍看來,其設(shè)計(jì)獨(dú)具風(fēng)格、現(xiàn)代、年輕,車型具有鮮明的辨識(shí)度。舒適性方面,以領(lǐng)先舒適理念為用戶打造現(xiàn)代、年輕態(tài)的舒適,雪鐵龍CAC領(lǐng)先舒適理念包括多個(gè)方面,從儲(chǔ)物空間、隔音效果、空氣凈化、互聯(lián)互通到座椅和懸掛舒適等。雪鐵龍希望成為汽車界的舒適標(biāo)桿品牌。
目前中國車市正經(jīng)歷由增量轉(zhuǎn)入存量時(shí)代的階段,對(duì)于雪鐵龍而言,無論是300 多萬名雪鐵龍車主還是新增車主,客戶服務(wù)和客戶體驗(yàn)顯得尤為重要。Linda Jackson表示,除了產(chǎn)品之外,中國戰(zhàn)略部署的第二個(gè)層面便是客戶服務(wù),“我們希望通過提升品牌與客戶之間的溝通,提升自己,為用戶提供更及時(shí)更精準(zhǔn)的服務(wù)!
最后的的核心層面就是關(guān)于客戶體驗(yàn),“整個(gè)戰(zhàn)略布局已經(jīng)在歐洲進(jìn)行了落地,我們現(xiàn)在也希望將整個(gè)戰(zhàn)略布局在中國進(jìn)行落地。落地過程中我們也會(huì)實(shí)時(shí)傾聽客戶需求,盡可能滿足他們不同需求!盠inda Jackson表示。
據(jù)悉,在中國地區(qū)雪鐵龍將著手對(duì)銷售網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造,推出“雪鐵龍之家(La Maison Citron)”概念店,同時(shí)所有東風(fēng)雪鐵龍店面都將進(jìn)行升級(jí),讓店面更加全球化,帶給顧客全新的體驗(yàn)。在評(píng)價(jià)體系方面,雪鐵龍推出的Citroen Advisor類似于國內(nèi)的大眾點(diǎn)評(píng),可以在上面對(duì)經(jīng)銷商產(chǎn)品、銷售進(jìn)行評(píng)分。
Linda告訴BC記者,雪鐵龍目前的轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略布局已經(jīng)在歐洲取得了非常好的效果,希望同樣能在中國市場取得成功。她再次強(qiáng)調(diào)品牌將傾聽用戶心聲和需求,一切行動(dòng)都將圍繞用戶需求開展。在這個(gè)全面轉(zhuǎn)型階段,雪鐵龍將攜手經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)共同完成這個(gè)戰(zhàn)略布局。
除此之外,為了慶祝品牌成立一百周年,雪鐵龍將會(huì)在全球范圍內(nèi)舉辦百年主題慶;顒(dòng),并將在全球各地區(qū)陸續(xù)推出Origins系列車。今年7月,雪鐵龍將在法國舉辦老爺車集會(huì),通過呈現(xiàn)一些老爺車和經(jīng)典車展現(xiàn)雪鐵龍的歷史,也給車迷們一些共鳴和交流的機(jī)會(huì)。
東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光對(duì)此表示,中國市場下一步營銷上也會(huì)啟動(dòng)百年持續(xù)計(jì)劃,“對(duì)雪鐵龍品牌來說在今年中國市場是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一年,所以整體全年?duì)I銷策略會(huì)圍繞‘四個(gè)聚焦’開展全年行動(dòng)計(jì)劃!
具體包括聚焦12個(gè)重點(diǎn)區(qū)域作為全年線下落地的城市。圍繞“百年慶生”活動(dòng)結(jié)合線上線下進(jìn)行傳播。傳播形式也會(huì)依據(jù)各個(gè)區(qū)域特色采取不同慶生方式。在任光看來,未來東風(fēng)雪鐵龍見堅(jiān)持兩點(diǎn)不變:“第一,通過各種各樣活動(dòng)呈現(xiàn)品牌獨(dú)立設(shè)計(jì)持續(xù)或者是更深入傳遞品牌DNA;第二,將圍繞重點(diǎn)客戶,包括潛在客戶,媒體客戶,經(jīng)銷商客戶等!
除此之外,東風(fēng)雪鐵龍也從今年開始嘗試通過新車型的推出重塑價(jià)格體系,以提升產(chǎn)品競爭力。
另外對(duì)于近日傳出雪鐵龍品牌母公司PSA集團(tuán)對(duì)于中國市場銷量低迷情況不滿,引發(fā)了行業(yè)諸多猜測;谶@一背景,東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理Frederic Chapuis向BC記者坦言,2018年P(guān)SA在全球取得成功其實(shí)有一方面原因基于策略布局,這也是為什么希望將戰(zhàn)略布局能夠在中國落地的原因。
“戰(zhàn)略布局在中國落地,肯定是通過合資公司,通過中法方團(tuán)隊(duì)共同實(shí)現(xiàn)的。而在中法雙方團(tuán)隊(duì)落地策略布局情況下,我們得到母品牌200%的支持。的確整個(gè)中國市場競爭還是非常激烈,所以說我們也要保持盡可能快速的反應(yīng)!盕rederic Chapuis認(rèn)為,為了讓今后反應(yīng)更加及時(shí)準(zhǔn)確,雪鐵龍也不斷在工作過程尋找可以優(yōu)化的方向,讓品牌再次實(shí)現(xiàn)提升。
-END-
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
- 4 5 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 6 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場
- 7 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 9 如何跑贏汽車智能化下半場?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國禁止中國智駕究竟包括哪些?
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師(汽車電子事業(yè)部) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 現(xiàn)場技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市