侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

谷歌開發(fā)者大會(huì):開發(fā)者這樣為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)APP

2019-05-10 16:49
車智
關(guān)注

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日-9日,為期三天的Google I/O 2019谷歌開發(fā)者大會(huì),在其美國總部山景城所在的海岸線圓形劇場舉行。此前車智相關(guān)撰文鏈接:谷歌重磅宣布:數(shù)百萬開發(fā)者將可為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序;谷歌汽車操作系統(tǒng)正式上車,全球開發(fā)者迎來黃金創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

在5月7日的主會(huì)場上,谷歌展示了Google Assistant Driving Mode,也就是谷歌語音助手的開車模式,在展示中,語音識(shí)別的準(zhǔn)確度和操作的順滑度,實(shí)在是讓人驚訝。這樣的體驗(yàn),值得國內(nèi)的同行業(yè)學(xué)習(xí)。

Google Assistant Driving Mode將會(huì)在今年夏天推出,如無意外,國內(nèi)的用戶是基本沒機(jī)會(huì)使用的了,這里就不做過多的闡述。實(shí)際上,這只是谷歌在汽車領(lǐng)域的前菜,真正的主菜在于后面的分論壇,那對(duì)開發(fā)者來說有著重要意義。

在5月8日舉辦的主題為“How to Build Android APPs for Cars”分論壇上,谷歌的三位工作:Heather Seal、Igor Razumeiko、Roberto Perez(按出場順序),在三十一分鐘內(nèi)、用了大概60頁P(yáng)PT,向全球開發(fā)者解讀了如何為谷歌Android Automotive OS汽車操作系統(tǒng)開發(fā)APP,下面是現(xiàn)場視頻:

01

首先登場的是Heather Seal(時(shí)間戳:00:00-08:48),Heather Seal的演講主題是“Vision:Asafe and seamless connected experience in every car”,翻譯為中文就是愿景:為每輛車提供安全、無縫連接的體驗(yàn)。下面是Heather Seal是一些重要PPT:

02

其次登場的是Igor Razumeiko(時(shí)間戳:08:50-16:56),Igor Razumeiko應(yīng)該是俄羅斯血統(tǒng),有點(diǎn)聰明絕頂了,模仿一下Amazon姐夫發(fā)型的話,出境可能會(huì)更上鏡一點(diǎn),下面是他的主要PPT:

03

最后登場的是Roberto Perez(時(shí)間戳:16:58-31:00),Roberto Perez是因?yàn)檐浖こ處煟诂F(xiàn)場手把手演示了一把如何在全球首款搭載AndroidAutomotive OS量產(chǎn)車Polestar上,如何通過谷歌的開發(fā)工具,開發(fā)出適用的APP,下面是他的一些主要的PPT:

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)