雜談:輕卡行業(yè)以后怎么辦?
對于輕卡行業(yè)來說,需要盡快修筑起一條護(hù)城河,不管未來競爭環(huán)境如何變化,才能保證城里的人更安全。
一上焦點(diǎn)訪談,很多人就明白:輕卡這回要涼。
果不其然,節(jié)目播出第2天,工信部約談2家涉事企業(yè),第3天組織中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會C8成員召開專題工作會議,并發(fā)文宣布將會同公安部等相關(guān)部門開展輕卡“大噸小標(biāo)”專項(xiàng)督查。后續(xù)一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)問題,將對涉事企業(yè)給予暫停企業(yè)及產(chǎn)品《公告》、暫停合格證電子信息上傳、限期整改、罰款等處理處罰措施。反應(yīng)速度之快、處罰力度之大,顯示了相關(guān)部門的決心。
事情的來龍去脈,在此不再贅述。對于輕卡行業(yè)愈演愈烈的“大噸小標(biāo)”問題,商車邦在今年3月先后發(fā)布了調(diào)查視頻《超載、上路被罰,誰該為輕卡駕駛員買單?》,調(diào)查稿件《輕卡“黃藍(lán)”之爭,終端用戶有話說》和評述文章《“輕卡不輕”亂象把脈》3篇報(bào)道,從用戶、企業(yè)以及監(jiān)管3方面對這一現(xiàn)象給出了我們的觀點(diǎn)和建議,引起行業(yè)及用戶熱議,留言達(dá)到上千條。
“輕卡不輕”亂象源于市場實(shí)際需求與現(xiàn)有政策法規(guī)脫節(jié),其本質(zhì)是:行業(yè)不自律、監(jiān)管不到位。在這一事件過程中,起初是個別企業(yè)打擦邊球推出重載版車型,由于有效滿足了用戶實(shí)際需求,從而大大獲益。見此情景后其他企業(yè)陸續(xù)跟進(jìn),你有“八噸王”,我有“十噸王”,最終出現(xiàn)空車都超載的鬧劇。
物極必反,當(dāng)重載車型引發(fā)監(jiān)管部門對輕卡“大噸小標(biāo)”出重拳治理之后,必將會給輕卡行業(yè)以及用戶帶來重創(chuàng)。已經(jīng)出廠的違規(guī)車型怎么辦,這些車很多都壓在經(jīng)銷商和渠道手里;用戶已經(jīng)上路的違規(guī)車型怎么辦,公安和交通部門勢必會對路上的超載輕卡進(jìn)行嚴(yán)查。當(dāng)初的受益者,如今可能成為受傷者。
“亂世必用重典”。但商車邦認(rèn)為,既然“輕卡不輕”是歷史遺留問題,本身涉及政策法規(guī)與現(xiàn)行情況不適應(yīng)的問題,并不是一朝一夕能夠解決,設(shè)置適當(dāng)?shù)倪^渡期會更有利于問題的根本解決。
回過頭來,此次事件后,我們也該反思為什么輕卡行業(yè)會這么亂?
在商用車行業(yè),輕卡領(lǐng)域基本沒有自己的護(hù)城河,門檻比較低,誰想進(jìn)來就進(jìn)來,F(xiàn)有輕卡企業(yè)主要由3部分構(gòu)成:老牌傳統(tǒng)企業(yè),從農(nóng)用車轉(zhuǎn)戰(zhàn)過來的企業(yè),從重卡行業(yè)拓展過來的企業(yè)。背景不同套路也就不同,傳統(tǒng)輕卡企業(yè)基本只是在特定市場打一些擦邊球,將“大噸小標(biāo)”推向極致的主要是后兩者,因?yàn)樗麄円延杏脩羧簩χ剌d版需求更強(qiáng)烈,自身技術(shù)也特別擅長造重載版產(chǎn)品。而最終,法不責(zé)眾的心態(tài),讓“大噸小標(biāo)”成為輕卡全行業(yè)的通病。
所以,這次治理未必是壞事兒,或許這個事件會讓有關(guān)部門加快對輕卡相關(guān)政策法規(guī)的修訂,從而讓輕卡可以名正言順地干輕卡應(yīng)該干的活兒。更重要的是,如果借此可以清除出害群之馬,那對于整個輕卡行業(yè)未來的健康發(fā)展將大有裨益。
那么,輕卡行業(yè)以后怎么辦?其實(shí),輕卡行業(yè)的發(fā)展前景并不樂觀。排放升級導(dǎo)致成本大幅增加,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,用戶對于價(jià)格極度敏感,慘烈的價(jià)格戰(zhàn)使得利潤率逐年拉低。輕卡最近幾年的銷量增長,主要來自于農(nóng)用車替代,以及對中卡市場的搶奪。而輕卡本身的城配、快遞市場,正面臨著客貨兩用大Van的蠶食。
對于輕卡行業(yè)來說,需要盡快修筑起一條護(hù)城河,不管未來競爭環(huán)境如何變化,才能保證城里的人更安全;對于輕卡企業(yè)來說,需要反思“多生孩子好打架”的策略是否合適。產(chǎn)品線的過渡重疊,已經(jīng)導(dǎo)致一些企業(yè)自己孩子之間打了起來。何不根據(jù)企業(yè)和各自品牌的DNA,找到差異化優(yōu)勢,將細(xì)分產(chǎn)品做精做深,那才是正道和王道。
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