光束汽車項(xiàng)目啟動(dòng),長城汽車寶馬集團(tuán)合資正式落地
作者丨張宇喆
11月29日上午,長城汽車與寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項(xiàng)目在江蘇張家港正式啟動(dòng)。長城汽車董事長魏建軍、寶馬集團(tuán)董事傅樂希等股東雙方高層均出席了本次啟動(dòng)儀式。
魏建軍在致辭中表示:“光束汽車項(xiàng)目是對中國新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)化與升級(jí)的有效響應(yīng),它的成立不僅更新了中外車企原有的合資模式,更帶來了‘聯(lián)合研發(fā),中國制造,服務(wù)全球’這一嶄新業(yè)態(tài)模式。”
寶馬集團(tuán)研發(fā)董事傅樂希表示:“中國電動(dòng)化時(shí)代才剛剛拉開序幕,未來大有可為。電動(dòng)的、智能的汽車將得到市場的歡迎,在這一點(diǎn)上寶馬集團(tuán)和長城汽車志同道合!
光束汽車注冊資金為17億元,項(xiàng)目總投資約51億元人民幣,項(xiàng)目占地約930畝,新增建筑面積約274657㎡,購置生產(chǎn)及檢測設(shè)備約460臺(tái)(套)。
根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目包括純電動(dòng)汽車和燃油汽車兩條生產(chǎn)線。純電動(dòng)汽車的研發(fā)試制部分建設(shè)內(nèi)容包括技術(shù)大樓等研發(fā)用房,研究開發(fā)安全、環(huán)保、智能的新一代電動(dòng)汽車。燃油乘用車制造部分建設(shè)內(nèi)容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設(shè)施,生產(chǎn)制造全出口燃油乘用車。
未來,光束汽車將用于生產(chǎn)長城汽車旗下全新的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品、MINI品牌純電動(dòng)汽車和用于出口的燃油汽車產(chǎn)品。有長城汽車內(nèi)部人士對億歐汽車透露,項(xiàng)目主要側(cè)重純電動(dòng)汽車的生產(chǎn),燃油汽車的產(chǎn)量預(yù)計(jì)不會(huì)太大。
在未來的銷售方面,光束汽車前期并沒有新建銷售渠道的規(guī)劃,該項(xiàng)目所生產(chǎn)的產(chǎn)品將分別放在長城汽車和寶馬汽車各自的渠道銷售。
早在2016年4月,寶馬集團(tuán)與長城汽車便簽署了保密協(xié)議。2018年2月,雙方正式簽署“合作意向書”,推進(jìn)MINI品牌純電動(dòng)車在中國市場的國產(chǎn)。同年7月10日,兩家企業(yè)正式簽署合資協(xié)議,確定各出資50%成立光束汽車。
今年11月22日,光束汽車生產(chǎn)基地獲江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),項(xiàng)目擬于2020年開工,2022年建成。
但針對光束汽車的審批僅通過了其“燃油乘用車全出口制造及純電動(dòng)乘用車研制”。這意味著,該項(xiàng)目在進(jìn)行純電動(dòng)乘用車的生產(chǎn)銷售前,還需獲得純電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目審批。
編輯:張宇喆
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