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11月汽車出行融資匯總:共計24家,汽車后市場存有“藍海”

2019-12-03 17:36
億歐網(wǎng)
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自2018年5月起,億歐汽車持續(xù)以月為單位為大家提供汽車出行領域全產(chǎn)業(yè)線的體系化信息內容,每月初發(fā)布,涉及到的類目有:產(chǎn)業(yè)政策速遞、產(chǎn)業(yè)投融資動態(tài)及趨勢、大公司大事件等,歡迎大家關注。


為方便大家了解、回顧11月汽車出行領域的創(chuàng)投市場,億歐汽車整理出了當月相關企業(yè)投融資情況。據(jù)億歐汽車統(tǒng)計,今年11月,共有24家業(yè)內公司更新了投融資信息,涉及到的細分領域包括:科技出行(7家)、自動駕駛(3家)、智能網(wǎng)聯(lián)(2家)、汽車后市場(5家)、新能源(3家)、汽車金融(1家)、汽車流通(3家)……

本次更新的投融資消息主要來自億歐汽車相關報道,并參考其他媒體信息,如有遺漏,歡迎補充。

以下為2019年11月完成融資的企業(yè)及相關信息:

汽車出行領域2019年11月融資匯總/共24家

若按照領域劃分,科技出行和汽車后市場為本月融資熱門領域,融資企業(yè)數(shù)量占全行業(yè)50%。其中,科技出行領域企業(yè)完成融資的數(shù)量最多,達到7家,占行業(yè)的29.17%;其次是汽車后市場領域企業(yè),占20.83%;再次是自動駕駛、新能源、汽車流通以及智能網(wǎng)聯(lián)領域的企業(yè),合計占比45.83%。此外,本月還有1家汽車金融領域的企業(yè)發(fā)布融資消息,占比4.2%。

從融資輪次看,本月完成戰(zhàn)略融資的企業(yè)數(shù)量最多,占融資企業(yè)總數(shù)的29.17%;其次是完成C輪及C+輪、A輪及A+輪融資的企業(yè),共占融資企業(yè)總數(shù)的50%;再次是完成B輪、天使輪融資的企業(yè),占融資企業(yè)總數(shù)的16.67%;完成了E輪融資的企業(yè)有1家,占總數(shù)的4.2%。

汽車出行領域2019年11月融資匯總/輪次

此外,從融資金額上來看,在全行業(yè)24家完成融資的企業(yè)中,新造車企小鵬汽車憑借4億美元C輪融資位居榜首。本輪融資后,小鵬汽車已累計融資超110億元。除了4億美元股權融資外,小鵬汽車還宣布獲得招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達數(shù)十億人民幣無抵押信用貸款。

融資金額與小鵬汽車并列第一的是一家德國二手車交易平臺Frontier Car Group,該公司得到了OLX Group的5億美元的資金支持。除Frontier Car Group外,今年11月,CARS24、快上車等二手車交易平臺均完成了數(shù)額不等的融資。

以下為部分企業(yè)融資情況簡介:

數(shù)策股份完成5000萬元C輪融資,宇新大數(shù)據(jù)基金投資

11月1日,數(shù)策股份宣布完成5000萬元C輪融資,本輪投資方為宇新大數(shù)據(jù)基金。此前,數(shù)策股份在2016年9月獲得千乘資本1000萬元A輪融資。2017年11月底,數(shù)策股份獲晨興資本領投,老股東千乘資本跟投的2750萬元B輪融資。

數(shù)策創(chuàng)始人、董事長兼CEO張椿琳表示,“數(shù)策利用在行業(yè)中與頭部車企深入合作中奠定的行業(yè)高度勢能,在營銷端向經(jīng)銷商體系,在生產(chǎn)端向一級供應商體系進行成熟方案的數(shù)字智能的延伸賦能,進行行業(yè)平臺布局;同時順應客戶國際業(yè)務運營需求,在地域維度開展國際化服務布局!

自動駕駛初創(chuàng)公司Ghost Locomotion獲4.44億元融資

當?shù)貢r間11月7日,自動駕駛初創(chuàng)公司Ghost Locomotion宣布從Keith Rabois、Vinod Khosla及Mike Speiser處獲得了6370萬美元(約合人民幣4.44億元)的投資。

與自動駕駛業(yè)內的大多數(shù)公司不同,成立于2017年的Ghost Locomotion不打算推出機器人出租車服務,不對供應商和汽車制造商出售自動駕駛系統(tǒng),也不為了實現(xiàn)自動駕駛交付。據(jù)外媒報道,該公司的目標是將量產(chǎn)車改裝,讓其具備自動駕駛能力。

小鵬汽車獲4億美元C輪融資,小米集團加入

11月13日,小鵬汽車宣布完成4億美元的C輪融資,本輪融資引入新戰(zhàn)略投資伙伴小米集團,與此同時老股東經(jīng)緯中國繼續(xù)加碼,何小鵬繼A、B兩輪后再次以個人投資人身份加持本輪。除4億美元股權融資外,小鵬汽車還宣布獲得招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達數(shù)十億人民幣無抵押信用貸款。

對于此次戰(zhàn)略投資,小米集團的創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示:“小米集團與小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面,已開展深入的合作,并取得豐富的成果,希望通過本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領域的進一步合作!

二手車交易平臺“快上車”獲1200萬元天使投資

11月17日,二手車第三方交易平臺“快上車”獲得1200萬元天使輪融資,由獅王資本與快車道科技共同投資。據(jù)悉,此輪融資將用于品牌營銷和市場推廣。

公開資料顯示,快上車成立于2019年3月,是一家“專注于幫助二手車經(jīng)紀人找到真實車源,旨在賦能二手車車商與二手車經(jīng)紀人的第三方平臺。”

德國二手車平臺Frontier融資4億美元

11月19日消息,總部位于德國柏林的二手車交易平臺Frontier Car Group(簡稱:Frontier)從OLX集團(騰訊第一大股東南非報業(yè)Naspers旗下分類廣告公司)獲得4億美元的投資。交易完成后,F(xiàn)rontier估值將達7億美元,OLX也將成為FCG的最大的單一股東。去年5月,OLX通過其早期投資部門向Frontier投資了8900萬美元。

據(jù)悉,獲得此輪融資的Frontier公司,將與OLX集團共同致力于打造全球領先的二手車市場。從業(yè)務上看,F(xiàn)rontier不僅在印度、波蘭、美國等國家為買家和賣家提供交易平臺,而且通過經(jīng)銷商管理系統(tǒng)為車商提供更多轉售服務。

能鏈集團完成1.1億美元C輪融資,定義出行能源新基礎設施

11月25日,數(shù)字化出行能源開放平臺能鏈集團(車主邦/團油/快電)宣布完成1.1億美元C輪融資。本輪融資由愉悅資本領投,蔚來資本、KIP中國跟投,這是能鏈集團在2019年內完成的第3次融資。

據(jù)悉,能鏈集團(車主邦/團油/快電)成立于2016年,通過用數(shù)字化定義出行能源新基礎設施,完成出行能源底層數(shù)字化。其利用一年多時間完成業(yè)務模型驗證及技術儲備,從2018年初開始快速復制,2年時間完成能源供需雙方的數(shù)字化連接,打造出覆蓋全國400個城市的油電一體化出行能源新基礎設施網(wǎng)絡。

遠洋資本領投,甲乙丙丁網(wǎng)完成3.5億元B輪融資

11月28日,汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務平臺——甲乙丙丁網(wǎng)宣布已于本月完成3.5億元的B輪融資,本輪融資由遠洋資本領投,上海國和投資與老股東滿幫集團跟投。

甲乙丙丁網(wǎng)CEO阮成瑜表示,“打通產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個環(huán)節(jié)”是甲乙丙丁網(wǎng)對汽后市場行業(yè)數(shù)字化改造的最大價值。未來,公司會將本輪融資資金將集中投放在基于行業(yè)整合并購的共享型倉配、供應鏈金融賦能、信息化系統(tǒng)升級、人才創(chuàng)新等領域。

編輯:楊雅茹

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本文來源億歐,經(jīng)億歐授權發(fā)布,版權歸原作者所有。轉載或內容合作請點擊轉載說明,違規(guī)轉載法律必究。

作者:曾樂來源:億歐

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