侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

晶科電子出擊汽車照明市場(chǎng)勝算幾何?

“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬(wàn)樹梨花開!备髁,更節(jié)能的LED(發(fā)光二極管)迅速替代日光燈,成為點(diǎn)亮城市的中堅(jiān)力量。其實(shí),不管是五顏六色的霓虹燈飾,還是鮮艷奪目的液晶電視,都已成為L(zhǎng)ED發(fā)光發(fā)熱的舞臺(tái)。

與LED普及進(jìn)程同步,大陸廠商逐步承接臺(tái)灣LED產(chǎn)能,涌現(xiàn)出一大批與臺(tái)灣廠商淵源頗深的趕潮兒,晶科電子就是其中之一。通過自主研發(fā)“倒裝焊”大功率LED芯片等技術(shù),晶科電子在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,產(chǎn)品遍及通用照明、專業(yè)照明、新型顯示等領(lǐng)域,產(chǎn)品逐漸多元化。

盡管中國(guó)依然是生產(chǎn)LED的世界工廠,但隨著上游產(chǎn)能逐漸過剩,下游競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,晶科電子業(yè)務(wù)也受到?jīng)_擊,增速放緩。通過增加研發(fā)投入,晶科電子充分利用LED與人工智能等前沿技術(shù)融合發(fā)展的趨勢(shì),為智慧城市、智能家居、智能汽車等新應(yīng)用場(chǎng)景添磚加瓦。

布局“LED+”技術(shù)能否幫助晶科電子成功走向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端,找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)?

立業(yè)“王牌”:倒裝封裝技術(shù)

中國(guó)的LED產(chǎn)業(yè)最早興起于寶島臺(tái)灣:上世紀(jì)80年代,億光電子和光寶科技共同拉開臺(tái)灣LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展大幕。彼時(shí),LED產(chǎn)業(yè)投資門檻較低,芯片則來自美日進(jìn)口。其后,億光和光寶聯(lián)合臺(tái)灣工研院成立晶元光電,和海歸人才建立的國(guó)聯(lián)光電形成雙雄爭(zhēng)霸的局面。

大陸的LED產(chǎn)業(yè)的崛起受益于臺(tái)灣的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。上世紀(jì)90年代,LED下游的封裝和組裝廠商從臺(tái)灣向大陸轉(zhuǎn)移,也造就了一批LED下游廠商,培養(yǎng)了一批LED人才。2006年成立的晶科電子,背后就有著晶元光電的身影。

封裝是生產(chǎn)LED器件的重要環(huán)節(jié)。在這道工序中,LED芯片、支架、熒光粉等材料被封裝在一起,組成具有背光、照明或顯示等特定功能的LED器件。封裝并不是簡(jiǎn)單地組裝元件,還涉及光的提取、顏色、器件出光形狀和分布等多種特性的融合,封裝技術(shù)的水平最終決定了LED產(chǎn)品的可靠性、體積和成本。

按LED芯片結(jié)構(gòu)的不同,封裝技術(shù)可以分為:正裝封裝、垂直封裝和倒裝封裝。

正裝封裝運(yùn)用正負(fù)電極向上的LED正裝結(jié)構(gòu)芯片,將正負(fù)極連接到支架或基板上,實(shí)現(xiàn)電連接;垂直封裝芯片的電極設(shè)置在上下兩個(gè)面,芯片的下電極通過銀膠固晶或共晶焊技術(shù)連接到支架或基板上;倒裝封裝則是直接將電極焊接在支架或基板上,不需要打線連接。

倒裝結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:散熱性好、出光效率高、工作電流上限高,且穩(wěn)定可靠、成本低,適用于追求高功率和高可靠性的應(yīng)用產(chǎn)品領(lǐng)域。因此倒裝結(jié)構(gòu)在大功率燈具應(yīng)用中占據(jù)主要份額,倍受汽車燈具、新型顯示、植物照明和專業(yè)照明等賽道的廠商青睞。

自主研發(fā)的倒裝LED技術(shù),就是晶科電子的立業(yè)“王牌”——晶科電子在國(guó)內(nèi)率先將半導(dǎo)體先進(jìn)封裝倒裝技術(shù)、芯片級(jí)封裝技術(shù)、晶片級(jí)封裝技術(shù)與LED相結(jié)合,最早實(shí)現(xiàn)倒裝LED芯片級(jí)光源器件量產(chǎn)。

有了倒裝技術(shù),晶科電子形成了由LED照明器件、背光源器件和模組產(chǎn)品等組成的產(chǎn)品線,營(yíng)收從2016年的6.04億元增長(zhǎng)至2018年的9.23億元,業(yè)績(jī)喜人。

晶科電子出擊汽車照明市場(chǎng)勝算幾何?

2016-2019H1晶科電子主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

競(jìng)爭(zhēng)加劇,增長(zhǎng)放緩

盡管中國(guó)依然是LED產(chǎn)業(yè)的世界工廠,但原有LED賽道漸趨飽和,上游產(chǎn)能過剩,下游封裝等行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示,如果以產(chǎn)品產(chǎn)地計(jì)算,中國(guó)LED封裝市場(chǎng)產(chǎn)值將在2017年達(dá)到870億元,同比增長(zhǎng)18%,占據(jù)全球LED封裝市場(chǎng)規(guī)模的61%;之后封裝市場(chǎng)的增速將逐步下滑至13%-15%。

伴隨增速放緩,封裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,產(chǎn)業(yè)整合不斷加劇,中小廠商逐漸被市場(chǎng)淘汰。智研咨詢的統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)LED封裝行業(yè)企業(yè)數(shù)量在2014年達(dá)到峰值——1532家,此后數(shù)量便持續(xù)下滑,2016年下滑至1000家左右,預(yù)計(jì)2020年將僅剩500家廠商。

晶科電子自身業(yè)績(jī)也受到?jīng)_擊。其2018年?duì)I業(yè)收入同比僅增長(zhǎng)2.2%,遠(yuǎn)低于前一年的49.5%;2019年上半年?duì)I收為4.19億元,同比下滑6.75%,業(yè)績(jī)承壓。從主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成來看,其通用照明器件業(yè)務(wù)在2018年不管是營(yíng)收規(guī)模還是業(yè)務(wù)占比都出現(xiàn)明顯下滑。

晶科電子出擊汽車照明市場(chǎng)勝算幾何?

2016-2019H1晶科電子主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成

另外,晶科電子對(duì)上游供應(yīng)商的依賴也較為明顯。晶元光電作為晶科電子的主要關(guān)聯(lián)方,是后者LED芯片主要供應(yīng)商。從2016到2018年,晶科電子采購(gòu)晶元光電LED芯片金額占營(yíng)業(yè)成本比例分別高達(dá)50.47%、42.37%、36.52%。通過引入華燦光電(300323)為代表的其他供應(yīng)商,晶科電子正嘗試降低對(duì)晶元光電的依賴。

在LED封裝市場(chǎng)增速放緩,廠商整合不斷加劇的背景下,晶科電子營(yíng)收增長(zhǎng)逐漸停滯,未來甚至有下滑的可能。晶科電子亟需找到新增長(zhǎng)點(diǎn),突破當(dāng)下業(yè)績(jī)承壓的困境。

“LED+”拓展前沿應(yīng)用

LED技術(shù)迭代迅速,行業(yè)內(nèi)有和摩爾定律類似的海茲定律(Haitz's Law):每18-24個(gè)月LED亮度約可提升一倍,每經(jīng)過10年,LED輸出流明提升20倍,而LED成本價(jià)格將降至現(xiàn)有的1/10。為成本不斷降低、性能不斷提升的LED找到“新出路”,是LED廠商們努力的方向。

“LED+”技術(shù)就是其中之一。將LED與IT技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、機(jī)器視覺等前沿科技想融合,讓LED在智慧城市、智能家居、智能車燈等新賽道開疆?dāng)U土。

2017年發(fā)改委等部門印發(fā)的《半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》就提及:全球半導(dǎo)體照明已經(jīng)呈現(xiàn)出數(shù)字化、智能化以及技術(shù)交叉、跨界融合、商業(yè)模式變革等發(fā)展趨勢(shì)。該文件還定下了到2020年形成1家以上銷售額突破100億元的LED照明企業(yè),培育1-2個(gè)國(guó)際知名品牌,10個(gè)左右國(guó)內(nèi)知名品牌的發(fā)展目標(biāo)。

新型顯示屏和車規(guī)照明有可能成為快速崛起的下游賽道。

作為液晶屏幕(LCD)背光源,LED已經(jīng)成功替代了發(fā)熱嚴(yán)重的CCFL。不過,LCD的“壟斷”地位正受到OLED的直接挑戰(zhàn),尤其是智能手機(jī)等小屏場(chǎng)景,OLED已經(jīng)將LCD逐出高端市場(chǎng)。

在傳統(tǒng)LED基礎(chǔ)上發(fā)展出的Micro LED(<100 μm)和Mini LED(100μm-300μm)有望幫助LED奪回顯示霸主的地位。Micro LED是LED發(fā)展的終極目標(biāo),盡管由于目前技術(shù)尚處瓶頸期,Micro LED暫時(shí)無法普及,但過渡方案Mini LED已經(jīng)能夠達(dá)到與OLED相近的性能,并有望以更低的成本重奪市場(chǎng)份額。AVC的統(tǒng)計(jì)顯示,2019年國(guó)內(nèi)小間距 LED市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到93.6億元,漸成氣候。

車規(guī)級(jí)LED應(yīng)用崛起則成為晶科電子的另一大機(jī)遇。以往,用于車輛前大燈的LED發(fā)熱嚴(yán)重,不僅需要進(jìn)口芯片保證使用壽命,而且需要散熱風(fēng)扇,成本居高不下,只有高端車才能裝配。近兩年來,得益于技術(shù)完善和成本降低,LED已經(jīng)逐步完成對(duì)鹵素?zé)、氙氣燈的替代?018年更是被視為L(zhǎng)ED前大燈全面滲透中低端車的元年。

晶科電子已經(jīng)掌握了車規(guī)級(jí)LED光電器件和智能化模組的核心技術(shù),并與吉利汽車合資成立領(lǐng)為科技,進(jìn)入汽車照明賽道。

不過,LED在汽車的應(yīng)用并不限于照明或指示;贚ED的紅外光電傳感器和激光雷達(dá)技術(shù),開始在無人駕駛等前沿應(yīng)用領(lǐng)域扮演重要角色。不管是車用空氣凈化消毒的UVC-LED器件,還是無人駕駛等新技術(shù)需要的傳感器件,都讓LED成為智能汽車不可或缺的部件。

除了擴(kuò)充產(chǎn)能外,晶科電子想通過科創(chuàng)板募資打造先進(jìn)光電器件及模組技術(shù)研發(fā)中心,進(jìn)一步研發(fā)“LED+”系列技術(shù)和產(chǎn)品,向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端進(jìn)發(fā)。除了整合電子驅(qū)動(dòng)、傳感器、控制及通信等電子元件,實(shí)現(xiàn)智能家居、商業(yè)照明和智慧城市照明智能化應(yīng)用外,晶科電子還將紅外LED技術(shù)應(yīng)用的傳感賽道、UV-LED技術(shù)應(yīng)用的消毒賽道和Mini/Micro LED技術(shù)應(yīng)用的新型顯示賽道納入發(fā)展版圖。

當(dāng)下,LED市場(chǎng)漸趨成熟飽和,如果廠商固守附加值較低的照明賽道,無異于“坐以待斃”。擴(kuò)充產(chǎn)能,依靠規(guī);(yīng)鞏固產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,只是晶科電子維持原有業(yè)務(wù)的防守之策。

隨著LED進(jìn)一步在智慧城市、智能家居、智能汽車等新賽道交叉發(fā)展,LED廠商突圍的機(jī)遇逐漸顯露。晶科電子加速“LED+”系列技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程,進(jìn)入前沿、高附加值的新興賽道,有望突破業(yè)務(wù)瓶頸。在晶科電子等廠商的研發(fā)推動(dòng)下,跨學(xué)科、多領(lǐng)域交融發(fā)展的LED技術(shù)好比一片森林,將在更多應(yīng)用場(chǎng)景生根發(fā)芽。

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)