維寧爾Q1營(yíng)業(yè)額損失達(dá)到1.22億美元 總收入額下滑至3.62億美元
據(jù)外媒報(bào)道,盡管新冠疫情肆虐整個(gè)汽車(chē)業(yè),但維寧爾于本周五表示,公司計(jì)劃降低今年的營(yíng)業(yè)虧損額并顯著提高現(xiàn)金流,公司計(jì)劃削減其成本并提升其效率。
作為總部位于瑞典的雷達(dá)、視覺(jué)系統(tǒng)及ADAS軟件制造商,維寧爾下調(diào)了2020年銷(xiāo)售收入的有機(jī)增長(zhǎng),但該公司表示,其預(yù)計(jì)其表現(xiàn)要優(yōu)于全球平均汽車(chē)產(chǎn)量。
作為安波福和博世的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,維寧爾表示,今年第一季度,公司營(yíng)業(yè)虧損高達(dá)1.22億美元(約合8.64億元),相較于去年同期的營(yíng)業(yè)虧損1.28億美元(約合9.06億元)而有所好轉(zhuǎn)。公司的總收入額同比下滑27%至3.62億美元(約合25.63億元)。
維寧爾首席執(zhí)行官Jan Carlson向路透社透露:“我們擁有強(qiáng)大的現(xiàn)金流,從公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)情況看,我們預(yù)計(jì)未來(lái)業(yè)績(jī)將不錯(cuò)。盡管新冠疫情引發(fā)的可怕行業(yè)現(xiàn)狀及萎靡的全球汽車(chē)業(yè),我認(rèn)為我們的季度表現(xiàn)將很強(qiáng)勁!
該公司本周五的股票交易價(jià)上漲10%至8.88美元/股(約合62.88元/股)。
市場(chǎng)分析公司卡內(nèi)基在研究報(bào)告中提到:“盡管公司已采取了行動(dòng),但在過(guò)去數(shù)月內(nèi),股價(jià)非常疲弱,預(yù)計(jì)公司未來(lái)的現(xiàn)金流將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。”
相較于兩年前,全球車(chē)市的處境堪憂,維寧爾計(jì)劃削減成本,隨著新冠疫情對(duì)汽車(chē)業(yè)的沖擊,公司將加快執(zhí)行其降成本策略。
維寧爾撤回了2020年財(cái)務(wù)預(yù)期,預(yù)計(jì)公司將推遲其產(chǎn)品發(fā)布的時(shí)間。
Carlson在本周與分析師的電話會(huì)議中表示:“目前就對(duì)預(yù)計(jì)2020年后的企業(yè)業(yè)務(wù)影響,似乎還為時(shí)尚早!
作為前奧托立夫的首席執(zhí)行官,Carlson在聲明中表示:“維寧爾在試圖實(shí)現(xiàn)平衡,既確保公司的高效運(yùn)行及執(zhí)行效率,妥善應(yīng)對(duì)本次疫情危機(jī)帶來(lái)的后果,又要持續(xù)強(qiáng)化公司的核心技術(shù)和產(chǎn)品。截止至目前,目前我們正步入正軌。據(jù)公司預(yù)計(jì),盡管2020年的業(yè)務(wù)量要遠(yuǎn)低于早前的預(yù)期值,但相較于去年,公司能夠有效地削減研發(fā)支出、縮小凈虧損額、營(yíng)業(yè)虧損額和負(fù)現(xiàn)金流!
公司首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ats Backman表示:“預(yù)計(jì)2020年的資本性支出將低于1.5億美元(約合10.62億元)。”
值得一提的是,維寧爾于2018年從奧托立夫中獨(dú)立出來(lái)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 3 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 4 5 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車(chē)半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 6 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 7 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 9 如何跑贏汽車(chē)智能化下半場(chǎng)?
- 10 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車(chē)電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車(chē)) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷(xiāo)售經(jīng)理(汽車(chē)新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 銷(xiāo)售總監(jiān)-汽車(chē)電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- IE工程師(汽車(chē)智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車(chē)內(nèi)飾&汽車(chē)電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專(zhuān)家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市