首席出行要聞丨奔馳計劃在華召回67萬輛汽車,博郡黃希鳴致歉員工
奔馳計劃在華召回67萬輛車
6月29日,國家市場監(jiān)督管理總局披露,奔馳(中國)、北京奔馳、福建奔馳三家公司備案了召回計劃。奔馳此次召回計劃涉及67萬輛汽車,包含部分C級、E級、GLK級、CLS級、SLC級、V級等車型,預計將在2020年12月18日起實施。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的結合處,在受到長期的熱負荷影響后密封性將降低,在低溫條件下車輛冷啟動時,可能發(fā)生滲油,不符合《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017中12.5 燃料系統(tǒng)的安全保護的相關規(guī)定,存在安全隱患。
博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴對拖欠員工工資表示歉意
6月28日晚間,博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴向員工發(fā)送了一則內(nèi)部聲明。該聲明中,黃希鳴對拖欠員工工資表示歉意,并坦承公司遇到了嚴重的資金問題,已無外部資金注入和政府支持,未能進入新能源行業(yè)下半場的競爭。但他同時表示,相信博郡汽車會度過目前的困難。
蔚來宣布蔚來中國項目完成注資
6月29日,蔚來披露合肥戰(zhàn)略投資協(xié)議進展,已按計劃實質性完成注資。戰(zhàn)略投資者已向蔚來(安徽)控股有限公司支付48億元人民幣,而前兩期總共50億元人民幣的現(xiàn)金投資中剩余的2億元人民幣將在2020年9月30日前支付。
蔚來曾于今年4月29日宣布正式簽署蔚來中國總部落戶合肥項目協(xié)議,其中戰(zhàn)略投資者將分五期支付向蔚來中國投資的70億元人民幣。而蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。投資完成后,蔚來將持有蔚來中國75.885%的股權,而戰(zhàn)略投資者將共同持有剩余的24.115%。截至6月29日,雙方已按計劃完成注資73.56億元人民幣。
特斯拉中國發(fā)布Model 3高性能版,續(xù)航里程達635km
6月28日,特斯拉中國官網(wǎng)正式發(fā)布了旗下國產(chǎn)Model 3 Performance高性能全輪驅動版,NEDC續(xù)航里程為635km,首批新車預計在2021年第一季度開始交付。
與2019款進口版Model 3 Performance高性能全輪驅動版相比,國產(chǎn)車型在NEDC工況下續(xù)航里程達635km,提升了40km。對此官方表示,得益于產(chǎn)品持續(xù)的改進,高性能全輪驅動版在保持同樣高水平性能的同時,獲得了一定的續(xù)航里程提升。
根據(jù)此前的申報信息了解到,在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4694/1850/1443mm,同時軸距達到了2875mm,整備質量為1836kg。對比此前進口版Model 3 Performance高性能全輪驅動版,車身參數(shù)保持一致,但整備質量略微降低。最大的變化在于雙電機的參數(shù)方面,國產(chǎn)版Model 3 Performance高性能全輪驅動版的前后電機功率分別為137kW和202kW(約186Ps及275Ps),而此前進口版車型的電機功率為147kW和211kW。
日產(chǎn)如不能重回增長,CEO內(nèi)田誠將辭職
6月29日,《朝日新聞》援引路透社消息報道稱,代表執(zhí)行官兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠在日產(chǎn)汽車股東大會上表示,自己將通過改革使日產(chǎn)重回增長的軌道。如果公司業(yè)績得不到改善,內(nèi)田誠將遵守此前立下的軍令狀,辭去在日產(chǎn)的職務。
工信部:7月1日起,國內(nèi)新車可選裝ETC
6月29日消息,根據(jù)工信部要求,2020年7月1日起,新車在配置選裝中應增加“ETC車載裝置”一項,供用戶根據(jù)自己實際情況和需求來決定是否選裝。
此外,設置有六個月過渡期,自2020年7月1日至2021年1月1日。過渡期內(nèi),車輛產(chǎn)品選裝的ETC車載裝置,可采用直接供電方式,也可采用非直接供電方式,需在《公告》參數(shù)中進行備案。自2021年1月1日起,新申請產(chǎn)品準入的車型應選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。
博世進行多項人士調整
6月29日消息,近日,博世集團公布了多項董事會人事調整。自2006年起擔任博世集團董事會成員的泰瑞來(62歲)將于今年年底正式退休。自2021年1月1日起,博世集團亞太地區(qū)業(yè)務的管理職責將分配給董事會不同成員負責。
除此項人事調整外,博世還透露,從2020年12月31日起,Christoph Kübel(60歲)將從博世集團董事會正式退休,其職位將由Filiz Albrecht(48歲)接替。
目前,Albrecht作為博世集團人力資源部門負責人,負責包括高級管理人員在內(nèi)的人力資源管理、人才管理以及組織發(fā)展。
注冊資本160億元,中汽創(chuàng)智正式成立
6月29日,由東風公司、中國一汽、兵器裝備集團、長安汽車、江寧經(jīng)開科技共同出資籌建的中汽創(chuàng)智科技有限公司正式成立。中汽創(chuàng)智于今年6月2日注冊成立,落戶南京江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),注冊資本160億元。
中汽創(chuàng)智定位于新能源級智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻、共性、平臺、核心技術的研發(fā)及盛業(yè)華公司,力爭用三至五年時間打造成中國第一、世界一流的創(chuàng)新型汽車高科技研發(fā)企業(yè)。
東風創(chuàng)新設計中心(南京)揭牌投用
6月29日,東風創(chuàng)新設計中心(南京)在南京江北新區(qū)科技軟件研創(chuàng)園揭牌投用。這是繼東風汽車技術中心在上海下設東風創(chuàng)新設計中心之后又一戰(zhàn)略研發(fā)陣地,并承載著東風“五化”戰(zhàn)略布局中“網(wǎng)聯(lián)化領先”的自主研發(fā)重任。
此外,東風創(chuàng)新設計中心(南京)將通過與戰(zhàn)略合作伙伴博泰的研發(fā)協(xié)同,以實現(xiàn)其車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的市場突破。據(jù)了解,目前東風創(chuàng)新設計中心(南京)共有東風公司技術中心常駐人員36人,博泰研發(fā)人員16人。
作者: 樸正浩 來源:億歐
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