芯片短缺影響汽車產能,6月汽車經銷商庫存預警指數(shù)為56.1%
2021年6月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)調查”顯示,2021年6月汽車經銷商庫存預警指數(shù)為56.1%,同比下滑0.7個百分點,環(huán)比上漲3.2個百分點,庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。
流通協(xié)會認為,6月,車市進入淡季,芯片短缺對汽車產能和批發(fā)量有直接影響,不少廠家放緩生產節(jié)奏,提前進入高溫休假,并放寬對經銷商提車量的考核,經銷商絕對庫存水平進一步下降,為了沖擊半年度目標,6月經銷商也適度被動補庫。另外,經銷商熱銷車型緊缺,交付時間無法確定,導致消費者購車延后或取消訂單,經銷商經營利潤有所下降。
從分品牌類型情況看,6月進口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。
7月暑假,在校學生及家庭出游增加,經銷商客流及成交量受到影響。此外,芯片短缺持續(xù),對終端市場產生一定影響,供給結構矛盾和市場需求不足,導致銷量進一步下降,經銷商保價力度持續(xù)加強,預計7月銷量環(huán)比6月,下降5%左右。
如果下半年芯片短缺問題緩解,廠家加快生產節(jié)奏,批發(fā)量目標提升,預計經銷商下半年庫存水平將明顯上升。
中國汽車流通協(xié)會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。
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來源:蓋世汽車
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