品牌累計銷量達11．8萬輛，紅旗跑贏大市！
中國一汽紅旗品牌日前發(fā)布今年1至5月汽車銷量統(tǒng)計。統(tǒng)計顯示，今年1—5月，紅旗品牌累計銷量達11．8萬輛，同比增長116％，跑贏大市，繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。這一增速，無論從行業(yè)還是品牌來看，都是冠軍。
小鵬5月交付量同比暴增近5倍 P7交付量打破歷史記錄
今日，小鵬汽車官方發(fā)布消息稱，5月份，小鵬汽車共交付5，686臺，較去年同期大增483％。其中特斯拉Model 3的國產(chǎn)對標車型，P7交付量一路走高，達到3，797臺，創(chuàng)下自2020年7月大規(guī)模交付以來的最高月交付紀錄
5月同比大增95.3%！蔚來汽車累計交付新車超10萬輛
繼小鵬汽車之后，造車新勢力三強之一的蔚來也公布了最新銷量表現(xiàn)。6月1日，蔚來汽車宣布5月共交付整車6711臺，同比大增95．3％，其中包括1412臺ES8，交付3017臺ES6，以及2282臺EC6。截止至5月底，蔚來累計完成交付109514輛，同時也是首家交付量超10萬的自主造車新勢力品牌
再迎春天？MPV市場又被高估了
不必在樂觀了，畢竟相對于轎車與SUV，諸多汽車廠家想要耕耘MPV市場的決心和信心都已經(jīng)所剩無幾了。在2015年國家將二胎政策放寬后，有那么一大群人信誓旦旦說MPV市場將迎來紅海。然后時間來到了2021
新交規(guī)即將上路，自動駕駛事故要誰來承擔？
2020年，一輛自動駕駛汽車在行駛過程中，突然失控加速沖進附近的停車場，造成多輛停放中的汽車損毀。關(guān)于這起事故法律責任如何認定，一時間被推上了風口浪尖。隨著自動駕駛汽車的日漸普及，自動駕駛汽車的安全與監(jiān)管、法律責任認定等方面的內(nèi)容也一直是社會各界激烈討論的焦點
特斯拉CEO馬斯克回應(yīng)汽車漲價輿論
6月1日，資本邦了解到，特斯拉CEO馬斯克周一在社交媒體上發(fā)帖稱，特斯拉價格上漲是因為整個汽車行業(yè)的主要供應(yīng)鏈出現(xiàn)價格壓力，尤其是原材料。 該解釋是馬斯克在回復一位網(wǎng)友對特斯拉提高售價，但去除了Model Y的部分功能的貼文
極氪001進駐海爾門店？海爾與吉利正在接洽進行深入合作
5月31日，據(jù)新浪科技報道，海爾集團與吉利集團正在接洽進行深入合作，后者推出的智能汽車新品牌極氪汽車旗下首款車型極氪001將出現(xiàn)在海爾的零售門店。相關(guān)人士表示，雙方還將有其他方面的合作。對此，吉利集團表示不予置評
海爾集團接洽吉利集團，要搶華為生意賣車了？
繼美的之后，海爾也要涉足汽車領(lǐng)域了。有知情人士透露，海爾集團與吉利集團正在接洽商談進行深入合作，后者推出的智能汽車新品牌極氪汽車旗下首款車型極氪001有望出現(xiàn)在海爾的零售門店。對此，海爾集團聲稱，公司
圍繞制動打造生態(tài)閉環(huán)，經(jīng)緯達汽車科技給出“中國答案”
安全是電動汽車的底線，經(jīng)緯達正對此給出“中國答案”。近來，作為電動汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉事故頻發(fā)，其安全問題備受全球汽車消費者的關(guān)注，同時也沖擊著人們對于電動汽車安全性的信心。一方面，多起交通事故的發(fā)
通用將于下個月重啟多座工廠,包括加拿大CAMI裝配廠
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，通用在5月27日表示，該公司計劃在未來一個月內(nèi)重啟多座受芯片供應(yīng)短缺影響的汽車裝配廠，包括位于加拿大安大略省的CAMI裝配廠。通用發(fā)言人David Barnas表示，當前全球范圍內(nèi)依然存在芯片供應(yīng)不穩(wěn)定的情況，但是通用的供應(yīng)鏈團隊已經(jīng)在減輕影響方面取得了進展
預售價29.99萬元，攬境能把丟掉的份額拿回來嗎？
最近，一汽-大眾全新旗艦SUV車型攬境開啟了預售模式，預售價29.99萬元。對于大多數(shù)消費者而言，攬境給大家的印象就是大，沒錯，攬境的車長超過5.1m，軸距接近3m，從車身尺寸來看，攬境要比上汽大眾旗艦車型途昂大一圈
小鵬汽車發(fā)布OTA編年史
今天，小鵬汽車發(fā)布OTA編年史，回顧了小鵬汽車OTA的歷史成就，展示了小鵬汽車在OTA方面強大的技術(shù)實力，并預告了即將到來的重大版本更新。截止至2021年5月，小鵬汽車通過OTA已累計為G3及P7用戶推送了23次重大版本更新，新增功能134項，優(yōu)化功能2326項，車輛OTA累計升級次數(shù)超過38萬次
理想接手北京現(xiàn)代第一工廠，產(chǎn)能即將翻五倍
據(jù)知情人士透露，理想汽車將接手停擺兩年的北京現(xiàn)代第一工廠，該工廠某員工表示，“最近經(jīng)常有理想汽車的工作人員來北京現(xiàn)代第一工廠考察�！痹搯T工還透露“年底前就會拆設(shè)備交接，現(xiàn)在工廠僅有的幾位員工也會在6月底搬離工廠”
杠上滴滴？比亞迪也要來分一杯網(wǎng)約車的羹？
比亞迪新拿下的“網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證”自身含金量有限。市場宜關(guān)注的重點還是，這位“主場玩家”可能從哪個角度切入賽道。文丨HanBT財經(jīng)原創(chuàng)文章制造汽車、研發(fā)電池、代工手機、生產(chǎn)口罩的比亞迪（002594．SZ 1211．HK），可能即將解鎖新身份——網(wǎng)約車出行服務(wù)公司
現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機車型，以騰出更多資源開發(fā)電動汽車
5月27日傳出消息，知情人士透露，現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機車型，以騰出更多資源開發(fā)電動汽車。該計劃已在今年3月獲得高層批準。特斯拉的成功，刺激了傳統(tǒng)汽車巨頭，也讓現(xiàn)代汽車集團下定決心轉(zhuǎn)型。此前，現(xiàn)代給
2021年中國輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用市場現(xiàn)狀分析
輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）是智能汽車的重要構(gòu)成，按照美國汽車工程師協(xié)會公布的自動駕駛分級，L2級及以下定義為高級輔助駕駛技術(shù)，L3級及以上定義為自動駕駛技術(shù)。2020年中國輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的市場
Quantum向蘭博基尼提出收購邀約，大眾表示不會出售
蓋世汽車訊 據(jù)英國汽車雜志《Autocar》報道，大眾汽車收到了價值75億歐元（92億美元）的收購蘭博基尼品牌的報價，不過大眾集團負責管理蘭博基尼的奧迪品牌表示，將不會出售蘭博基尼。據(jù)報道，該不具備約束性的收購邀約由瑞士Quantum 集團提出，為收購蘭博基尼汽車公司設(shè)定了條款
兩把利劍加持，WEY品牌的拐點來了？
4年前，長城汽車董事長魏建軍賭上姓氏，推出豪華品牌WEY，率先扛起自主品牌向“高端化”進軍的大旗。如今，在汽車向智能化快速發(fā)展迭代，“軟件定義汽車”成為主旋律的大環(huán)境下，WEY品牌帶著“新一代智能汽車”的全新定義再次扛起國產(chǎn)傳統(tǒng)汽車品牌向智能化進軍的大旗
中保研增加乘員側(cè)正面25%偏置碰撞項目，車企們慌了嗎？
說道汽車安全認證機構(gòu)，相信很多人的第一印象會是歐洲的Euro－NCAP和美國的IIHS。而碰撞流程極為嚴苛的中保研（C－IASI）也備受國內(nèi)認可，尤其是25％偏置碰撞，不少車型在該測試中都漏出了“馬腳”，其也被網(wǎng)友 戲稱為車企的“照妖鏡”
福特和豐田自動駕駛專利已超過Waymo，問鼎Guidehouse Insights 排行榜
本文來源：智車科技／ 導讀 ／Guidehouse Insights 排行榜一直是自動駕駛領(lǐng)域比較認可的排名之一，從企業(yè)愿景、市場策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、銷售＆營銷＆分銷、商業(yè)化程度、研發(fā)進度、產(chǎn)品組合、資金實力十大維度出發(fā)，對全球15家自動駕駛企業(yè)進行綜合評測
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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