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市場(chǎng)研究

官宣！ 「美好購車節(jié)」第三季來啦

第三季「美好購車節(jié)」，煥新駕到！作為巨量引擎旗下汽車年度IP，第三季「美好購車節(jié)」繼續(xù)“幫你選好?”主題，攜手央視主持、抖音汽車創(chuàng)作者以及跨界明星，帶來直播看車、選車、買車的「云」上汽車消費(fèi)新體驗(yàn)。5

2021-05-25 15:07 評(píng)論

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，奇瑞與科大訊飛全面深化戰(zhàn)略合作！

5月24日，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞”）與科大訊飛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科大訊飛”）在蕪湖簽訂全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是雙方在2017年正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，從“全面”到“全面深化”合作的重要升級(jí)，合作范圍覆蓋智能化產(chǎn)品和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型多領(lǐng)域，全方位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

國內(nèi)物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)順豐也要賣新能源車？

繼華為賣車之后，又一家國內(nèi)明星企業(yè)要通過賣車跨界到汽車領(lǐng)域了。企查查公布的信息顯示，5月21日，上海順資嘉科技有限公司成立，法定代表人為徐前，注冊(cè)資本500萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：票務(wù)代理服務(wù)、國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、新能源汽車整車銷售、食用農(nóng)產(chǎn)品零售、環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備銷售等

其他 | 2021-05-25 10:11 評(píng)論

2021年一季度發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)分析：合資車型篇

    汽車門網(wǎng)發(fā)布了2021年一季度合資車型發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了2107，比去年同期增長了51％。發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)top20榜單中大部分車

汽配維保 | 2021-05-25 10:09 評(píng)論

芯片成汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)志性“難題”，全球汽車減產(chǎn)390萬輛！

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯，已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性“難題”。全球各大車企都意想不到，竟然會(huì)因?yàn)橐黄⌒〉男酒瑢?dǎo)致自己的車輛生產(chǎn)遇阻。日前，據(jù)媒體報(bào)道，目前，已有包括大眾、福特、豐田、通用、本田、豐田等全球超20家車企因不同程度的芯片短缺問題而被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)

完全自動(dòng)駕駛汽車將于何時(shí)到來？

    全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)交通業(yè)而言，自動(dòng)駕駛汽車的到來將引發(fā)一場(chǎng)巨大變革。然而，該技術(shù)的應(yīng)用時(shí)間與許多車企及技術(shù)公司當(dāng)初的設(shè)想存在較大差異，真正意義上的自動(dòng)駕駛技術(shù)并未迅速落地并推廣

自動(dòng)駕駛公司「飛步科技」獲數(shù)億元B輪融資，達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投

投資界5月24日消息，自動(dòng)駕駛公司“飛步科技”宣布完成B輪數(shù)億元融資。此輪融資由達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投，德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。此前，其天使輪和A輪先后獲創(chuàng)新工場(chǎng)、和玉資本 （MSA Capital）、青松基金等知名機(jī)構(gòu)投資

2021-05-24 19:44 評(píng)論

毫末智行亮相第十屆全球地理信息開發(fā)者大會(huì)，圓桌論壇共話未來交通

5月19日，2021第十屆全球地理信息開發(fā)者大會(huì)（WGDC）－未來交通峰會(huì)在長沙舉行。長城控股毫末智行聯(lián)合創(chuàng)始人、COO侯軍受邀出席，與學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界大咖共同探討高度智能化時(shí)代背景下的未來交通發(fā)展趨勢(shì)

2021-05-24 16:56 評(píng)論

黑芝麻智能與聯(lián)友科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手賦能汽車行業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)

5月21日，由聯(lián)友科技主辦的“聯(lián)接世界 友創(chuàng)未來 2021中國汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)”在廣州舉辦。黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅受邀出席并見證了“共同賦能汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”。大會(huì)期間，黑芝麻

2021-05-24 16:47 評(píng)論

斯柯達(dá)銷量持續(xù)下滑，押寶智能化和年輕化市場(chǎng)！

日前，上汽斯柯達(dá)推出了明銳PRO。作為現(xiàn)款明銳的換代車型，明銳PRO基于大眾MQB－EVO平臺(tái)打造，軸距較海外版車型進(jìn)一步增加，同時(shí)優(yōu)化了智能配置。很顯然，作為上汽斯柯達(dá)今年投放市場(chǎng)的一款重磅車型，明銳PRO在強(qiáng)調(diào)家用車定位的基礎(chǔ)上，試圖用更高的價(jià)值感來贏得新時(shí)代用戶的青睞

工藝與制造 | 2021-05-24 15:16 評(píng)論

四維圖新：公司軟件在車載端可支持鴻蒙系統(tǒng)

日本上個(gè)月對(duì)華半導(dǎo)體設(shè)備出口額達(dá)12.9億美元，同比增132%日本財(cái)務(wù)省20日公布的4月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值（以通關(guān)為準(zhǔn)）顯示，出口額為7．1811萬億日元（約合人民幣4230億元），較上年同期增加38．0％

工藝與制造 | 2021-05-24 11:49 評(píng)論

百度Apollo爆發(fā)式增長的邏輯：汽車行業(yè)估值體系的“智能化”變道

5月19日，中金公司最新研報(bào)發(fā)布，其核心觀點(diǎn)認(rèn)為：汽車行業(yè)的估值體系正在發(fā)生變更，硬件端和制造端的利潤將維持合理但較低水平，軟件利潤和服務(wù)收入將成為新時(shí)代的估值錨準(zhǔn)。在汽車行業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型過程中，汽車電動(dòng)化在很大程度上降低了造車的門檻，電動(dòng)車企業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)將很快轉(zhuǎn)移到汽車智能化領(lǐng)域

2021-05-21 18:29 評(píng)論

騰訊智慧交通亮相世界智能大會(huì)，為天津智能交通發(fā)展增添新動(dòng)能

5月20－23日，第五屆世界智能大會(huì)在天津舉行。大會(huì)圍繞著“賦能新發(fā)展，智構(gòu)新格局”的主題，集中呈現(xiàn)了天津在人工智能、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市等各個(gè)領(lǐng)域的最新成果。其中，騰訊作為主要企業(yè)參展商向觀眾展示了最新的數(shù)字科技，以及助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得的眾多突破性成果

天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)白皮書正式發(fā)布，將打造智能網(wǎng)聯(lián)的“天津藍(lán)本”

5月21日，時(shí)值第五屆世界智能大會(huì)，由騰訊攜手中國信息通信研究院、天津永泰恒基與江蘇天安智聯(lián)共同起草的《天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐》白皮書（以下簡(jiǎn)稱“白皮書”）正式發(fā)布。白皮書以天津（西青

520這天，小鵬汽車驚喜上線第1314個(gè)免費(fèi)充電站

給車主浪漫的禮物 加速推進(jìn)出行充電體驗(yàn)完善 從今年9月26日宣布北京成為首個(gè)免費(fèi)充電服務(wù)城市，小鵬汽車每個(gè)月都會(huì)加速拓展，新增免費(fèi)充電站點(diǎn)。作為行業(yè)首家推出終身免費(fèi)充電服務(wù)的新造車企業(yè)，小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優(yōu)質(zhì)的出行充電體驗(yàn)的路上穩(wěn)步前行

專注自動(dòng)駕駛算法和計(jì)算平臺(tái)，環(huán)宇智行完成Pre-A輪融資

5月20日?qǐng)?bào)道（文／盛佳瑩）近期，環(huán)宇智行宣布完成5500萬的Pre－A輪融資，獵云網(wǎng)采訪到環(huán)宇智行創(chuàng)始人李明博士，他表示，本輪融資將用于大范圍測(cè)試，提高產(chǎn)品可靠性方面。此前，環(huán)宇智行曾于2018年1月完成1500萬天使輪融資

2021-05-20 18:22 評(píng)論

華為將手機(jī)營銷模式復(fù)制至汽車業(yè)務(wù)，能否成功？

華為內(nèi)部人士稱塞力斯華為之選SF5一個(gè)月的預(yù)定量已達(dá)到6500輛，超過了三大互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來，并稱至7月底前全國將有200家門店銷售汽車，今年底前進(jìn)一步增加至1000家以上。華為在汽車行業(yè)的擴(kuò)張模式與早幾年手機(jī)業(yè)務(wù)在線下零售渠道的擴(kuò)張模式類似

汽車電子 | 2021-05-20 18:05 評(píng)論

豐田將與Mobileye和采埃孚合力研發(fā)ADAS系統(tǒng)

5月18日，英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）和采埃孚（ZF）共同宣布，豐田選擇了Mobileye和采埃孚來開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上

長安汽車打算將其電動(dòng)汽車部門在科創(chuàng)板上市

近日，據(jù)其他媒體表示，長安汽車計(jì)劃將該公司的電動(dòng)汽車部門（長安新能源）在科創(chuàng)板上市，以此來資助該部門快速擴(kuò)張和發(fā)展。據(jù)了解，長安汽車持有電動(dòng)汽車部門48．95％的股份，并且該部門將主要生產(chǎn)入門級(jí)電動(dòng)汽車

國內(nèi)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌可能會(huì)革新！公安部交通管理科學(xué)研究所全新樣式車牌曝光

汽車號(hào)牌作為汽車的“身份證”，其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌，發(fā)行至今又有近30年的時(shí)間。雖然其間有過“二OO二”式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個(gè)試點(diǎn)城市短暫出現(xiàn)，但因不便管理隨即取消

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