侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

海爾集團(tuán)接洽吉利集團(tuán),要搶華為生意賣(mài)車(chē)了?

繼美的之后,海爾也要涉足汽車(chē)領(lǐng)域了。有知情人士透露,海爾集團(tuán)與吉利集團(tuán)正在接洽商談進(jìn)行深入合作,后者推出的智能汽車(chē)新品牌極氪汽車(chē)旗下首款車(chē)型極氪001有望出現(xiàn)在海爾的零售門(mén)店。

對(duì)此,海爾集團(tuán)聲稱,公司與吉利集團(tuán)將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧家庭互聯(lián)、營(yíng)銷(xiāo)渠道與營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新模式、金融及物聯(lián)網(wǎng)支付等方面實(shí)現(xiàn)合作,目前雙方合作項(xiàng)目正有序推進(jìn)中。

5月18日,美的集團(tuán)在2021威靈汽車(chē)部件三大產(chǎn)品線投產(chǎn)暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上宣布,該公司電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)三大產(chǎn)線正式進(jìn)入投產(chǎn),并發(fā)布了包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)在內(nèi)的5大類(lèi)產(chǎn)品。但美的強(qiáng)調(diào)“不造整車(chē)”,而是專注為車(chē)企提供汽車(chē)零部件。

與美的不同的是,海爾切入汽車(chē)賽道主要是學(xué)華為賣(mài)車(chē),其與吉利之間的合作,類(lèi)似于華為與賽力斯的合作,華為賣(mài)車(chē)的模式和成就對(duì)于擁有不少線下門(mén)店的家電廠商來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的案例。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)