1月轎車銷量前10解讀,朗逸重回第一,奔馳E級比桑塔納賣得還多!
TOP 6:雪佛蘭科沃茲
● 廠商指導(dǎo)價:7.99萬-11.49萬元
● 參考優(yōu)惠價:5.32萬-8.81萬元
● 2019年1月銷量:26717輛
雪佛蘭科沃茲主打性價比,頂配車型優(yōu)惠完也不到9萬元,不同于別克英朗,雪佛蘭科沃茲主推1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機。雖然動力不如渦輪增壓發(fā)動機來得強勁,但是四缸更容易讓消費者接受。另外,自動擋車型中與1.5L匹配的是6速手自一體變速箱,穩(wěn)定性也毋庸置疑。
對于預(yù)算有限,同時想購買合資轎車的消費者來說,雪佛蘭科沃茲是個不錯的選擇。
TOP 7:一汽-大眾寶來
● 廠商指導(dǎo)價:10.78萬-15.98萬元
● 參考優(yōu)惠價:7.56萬-13.68萬元
● 2019年1月銷量:25895輛
雖然和上汽大眾朗逸Plus采用同平臺制造,并且部分車型的性價比更高一些,但是一汽-大眾全新寶來還是賣不過朗逸Plus。除了車型影響力的差距之外,朗逸Plus相比寶來的外觀也更為沉穩(wěn)、大氣。對于這兩款車,小智建議誰的優(yōu)惠大就買誰,二者產(chǎn)品力差別真心不大。
TOP 8:一汽-大眾速騰
● 廠商指導(dǎo)價:13.18萬-21.88萬元
● 參考優(yōu)惠價:9.89萬-18.59萬元
● 2019年1月銷量:25288輛
一汽-大眾速騰在產(chǎn)品生命周期末期,優(yōu)惠力度很大,幾個比較走量的型號都有4萬元左右的優(yōu)惠。在所有的車型中,1.6L自動舒適版的銷量占比最高,看來購買速騰的消費者并不完全是沖著它的運動屬性來的。
全新?lián)Q代的速騰即將在今年3月份上市,基于全新MQB A2平臺打造的速騰在車身尺寸上有所增加,車長超過了4.7米,競爭力更強。小智相信全新?lián)Q代的速騰上市后,銷量表現(xiàn)不會差。
TOP 9:北京現(xiàn)代領(lǐng)動
● 廠商指導(dǎo)價:9.98萬-15.18萬元
● 參考優(yōu)惠價:7.25萬-12.48萬元
● 2019年1月銷量:24608輛
北京現(xiàn)代領(lǐng)動其實就是經(jīng)典的Elantra車型,從伊蘭特到悅動到朗動再到領(lǐng)動,Elantra在國內(nèi)也算是個比較長久的型號了。北京很多出租車就是老款的伊蘭特,相當(dāng)皮實。
目前選擇這款車的消費者,除了看中現(xiàn)代大幅的優(yōu)惠、較高的配置水平之外,1.6L自然吸氣+6AT的成熟動力組合也是大家比較在意的。雖然這款摩比斯6AT變速箱不如愛信出名,但是耐久性和穩(wěn)定性還是非常不錯的。
TOP 10:吉利帝豪
● 廠商指導(dǎo)價:6.98萬-10.08萬元
● 參考優(yōu)惠價:5.58萬-8.68萬元
● 2019年1月銷量:23667輛
吉利帝豪是唯一進入前十的自主品牌轎車,取得這樣的成績與它超高的性價比密不可分。優(yōu)惠完不到7萬元的價格,就能買到配備了胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_、倒車影像、電動天窗、仿皮座椅、后視鏡電動折疊的車型,確實比較誘人。另外,皮實耐用的品質(zhì)和寬大的車內(nèi)空間也是它的一大優(yōu)勢。
從2019年1月份的轎車銷量排行來看,前15中基本還是那些熟悉的面孔,不過大眾桑塔納并沒有進入前15的榜單,銷量比奔馳E級還要低一些,這點令小智有些驚訝。本田雅閣和奔馳E級是前15中少有的非緊湊級轎車,足以看出這兩個產(chǎn)品的綜合實力比較出色,深得老百姓的喜愛。
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