車市迎來(lái)重大利好,政府再次出手救市!
“有形的手”似乎決定再次拯救車市。
有消息稱,發(fā)改委近日發(fā)布《推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案(2019-2020年)征求意見(jiàn)稿》,明確嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定,已限購(gòu)地方2019年和2020年車牌增量指標(biāo)數(shù)量須在2018年基礎(chǔ)上分別增加50%、100%,且要求取消無(wú)車家庭購(gòu)車的限制,對(duì)小客車更新指標(biāo)的申請(qǐng)也不得設(shè)置數(shù)量限制。
政策對(duì)汽車行業(yè)的扶持力度前所未有。
為什么力度如此大?
因?yàn)槠囆袠I(yè)正在經(jīng)歷“至暗時(shí)刻”,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年一季度,國(guó)內(nèi)乘用車共銷售526.28萬(wàn)輛,同比下降13.72%。
其實(shí)在2018年汽車行業(yè)以28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)的成績(jī)定局時(shí),“有形的手”就開(kāi)始嘗試對(duì)這個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)給予充分的扶持。
2019年初,國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、財(cái)政部等十部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》,提出“促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代”等六項(xiàng)舉措!捌囅锣l(xiāng)”重啟,汽車行業(yè)引發(fā)一波“下鄉(xiāng)優(yōu)惠購(gòu)車潮”。
但此政策利好沒(méi)有出現(xiàn)立竿見(jiàn)影的讓汽車行業(yè)起死回生的效應(yīng),一季度的銷量依舊低迷,主流車企如一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用等合資企業(yè)銷量下滑幅度甚至逼近20%。
兩會(huì)期間,《政府工作報(bào)告》又宣布要大幅降低制造業(yè)等行業(yè)增值稅率。4月1日,增值稅率下降3個(gè)百分點(diǎn)的政策也開(kāi)始實(shí)施,新一波降價(jià)潮啟動(dòng),涵蓋幾乎所有汽車品牌。
當(dāng)各方都以為此政策會(huì)真正拉動(dòng)汽車消費(fèi)時(shí),乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)依舊顯示,4月綜合零售同比降低23%,與3月的-22%基本持平,市場(chǎng)沒(méi)有發(fā)生太大變化。眾多自主品牌行走在生死邊緣,汽車企業(yè)舉步維艱。
【以上圖表來(lái)源于乘聯(lián)會(huì)】
市場(chǎng)等待“有形的手”再度出手相救。
拉動(dòng)三線以下城市消費(fèi),激進(jìn)支持新能源
目前關(guān)于此征求意見(jiàn)稿的信息不多,但從網(wǎng)曝的信息看,對(duì)汽車行業(yè)的扶持力度非常大,特別是一定程度上放開(kāi)限購(gòu)將成為刺激汽車消費(fèi)最重磅的一個(gè)推動(dòng)力。
2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)失速,最大原因是原本作為最主要消費(fèi)拉動(dòng)力的三線以下城市銷量下滑,而三線以下城市的消費(fèi)潛力其實(shí)非常巨大,大多為無(wú)車一族。此征求意見(jiàn)稿明確要取消無(wú)車家庭購(gòu)車的限制,無(wú)疑將大大拉動(dòng)三線以下城市的汽車消費(fèi)。
【以上圖表來(lái)源于觀察者網(wǎng)】
而征求意見(jiàn)稿除了以上提到的放開(kāi)對(duì)已限購(gòu)城市車牌增量指標(biāo)的限制,對(duì)新能源汽車更給予更激進(jìn)的支持舉措:要求各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)——這意味著北京地區(qū)需取消對(duì)純電車指標(biāo)的發(fā)放數(shù)量的限制,那些本來(lái)需要排隊(duì)等待8年的新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)者可以立即獲得新能源車牌照。同時(shí)要求各地對(duì)新能源汽車產(chǎn)品須一律核發(fā)專用號(hào)牌,給予同等優(yōu)惠政策——也意味著北京需要放開(kāi)對(duì)插混車型的限制。
如果這一波舉措最終成真,北京地區(qū)的新能源汽車銷量將暴漲。
目前我國(guó)新能源汽車銷量全球第一,其中深圳、上海、北京為銷量排名靠前的城市,當(dāng)北京新能源汽車指標(biāo)放開(kāi),我國(guó)新能源汽車銷量同樣會(huì)被拉動(dòng)暴漲。
4月17日,在該征求意見(jiàn)稿傳出后,汽車股也幾乎全線飄紅漲停。
不過(guò)目前該征求意見(jiàn)稿只是網(wǎng)傳版本,未被證實(shí)。且意見(jiàn)稿里不少條款略顯激進(jìn),最終頒布的版本可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整。汽車大事記將保持關(guān)注。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 4 5 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 6 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 7 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 9 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師(汽車電子事業(yè)部) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市