乘聯(lián)會(huì):同比下跌40.8%,一季度乘用車銷量104.5萬(wàn)臺(tái)
從往年看,3月向來(lái)是銷量高點(diǎn)。今年由于疫情的特殊因素,3月的銷量數(shù)據(jù)并沒(méi)有超過(guò)1月,不過(guò),崔東樹(shù)預(yù)計(jì)今年4月份仍會(huì)持回升態(tài)勢(shì)。
從乘用車廠商角度來(lái)看,一汽大眾、上汽大眾和吉利汽車占據(jù)了3月綜合銷量排行榜的前三名。3月,第一梯隊(duì)自主品牌和合資品牌表現(xiàn)走勢(shì)較強(qiáng)。
2月新能源汽車同比下滑62.3%
受春節(jié)假期影響,2月份全國(guó)新能源汽車銷量為1.2萬(wàn)臺(tái),同比下滑62.3%,純電動(dòng)汽車銷量?jī)H為9869臺(tái),同比下滑60.5%;插電式混動(dòng)汽車銷量為1664臺(tái),同比下滑70.2%。
從純電動(dòng)汽車廠商銷量來(lái)看,2020年2月,純電動(dòng)市場(chǎng)前10名廠商占據(jù)的市場(chǎng)份額上升至85.4%;特斯拉(中國(guó))躍居榜首,比亞迪地位穩(wěn)定,五菱位列第三;多數(shù)自主品牌銷量下滑嚴(yán)重。
從插電混動(dòng)市場(chǎng)車型銷量排名來(lái)看,2020年2月,插混市場(chǎng)銷量前10廠商市場(chǎng)份額達(dá)89.3%。理想汽車因新車交付居首位,比亞迪和上汽大眾分別位列第二、第三。累計(jì)來(lái)看,合資廠商銷量同比增速較快,而自主品牌銷量大幅下滑。
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