標配激光雷達,沃爾沃要在2022年生產自動駕駛量產車
兩年時間,沃爾沃能如約實現它們野心勃勃的自動駕駛計劃嗎?
近日,沃爾沃對外宣布將在2022年投入生產配備激光雷達的自動駕駛量產汽車,其下一代SPA 2模塊化汽車架構會激光雷達無縫集成到車頂。
當前,大多數配備輔助駕駛功能的汽車主要會裝配攝像頭和毫米波傳感器,很少有汽車廠商推出配備高功率激光雷達的汽車,因為激光雷達的價格一直居高不下。
此次沃爾沃接觸到的激光雷達廠商名為Luminar,他們在2018年對這家公司進行了戰(zhàn)略投資。雙方還曾經在2018年洛杉磯車展上展示過突破性的激光雷達傳感器技術:可以探測遠達200米內的人體和其他物體。
據悉,Luminar的主要產品Iris是一個全棧平臺,由加利福尼亞州帕洛阿爾托和佛羅里達州奧蘭多的工程師團隊開發(fā),奔馳北美部門前研發(fā)部主管領導。Iris將硬件和軟件捆綁在一個軟件包中,共有兩種版本:技術更先進、可實現高速完全自動駕駛以及更便宜的ADAS版本。
基于激光雷達等傳感器,沃爾沃表示將推出名為“Highway Pilot”的自動駕駛功能,相當于當前ADAS的強化版,有點類似特斯拉的Autopilot。不過,沃爾沃聲稱Highway Pilot最大的特點是可以實現完全的自主駕駛,而無需人工干預。
但遺憾的是,這種完全自動駕駛的操作范圍被限制在高速公路段,官方表示在那些經過驗證的特定高速公路路段,汽車不需要駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。
于沃爾沃而言,量產車的推出不僅有助于攤銷激光雷達的成本,也可以攤銷自駕車汽車所需的高功率計算能力。兩年后,它們能否如約推出自動駕駛量產車我們可以拭目以待。
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