5．全球首個自動駕駛商業(yè)化規(guī)則制定中 載人測試將有“法”可依

近日，媒體獲悉《自動駕駛出租車運(yùn)營規(guī)范與安全管理要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)立項，包括滴滴、百度、博世、北汽、騰訊、初速度等國內(nèi)企業(yè)、相關(guān)監(jiān)管部門、專家及政策研究機(jī)構(gòu)等已經(jīng)開始進(jìn)行相關(guān)商討。這也是全球首個自動駕駛的商業(yè)化規(guī)則。據(jù)了解，本次標(biāo)準(zhǔn)擬訂由滴滴公司牽頭。半個月前，這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已通過線上形式組織召開標(biāo)準(zhǔn)啟動會。該次會議的內(nèi)容包括確認(rèn)robotaxi運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的框架和提綱，以及重點(diǎn)圍繞測試車輛管理規(guī)范、保障性管理規(guī)范、測試駕駛員管理規(guī)范、測試中心風(fēng)險分析與預(yù)案以及載人運(yùn)營等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容展開討論。

6．主線科技與福佑卡車組建合資公司

8月4日，自動駕駛卡車技術(shù)服務(wù)商主線科技與科技物流公司福佑卡車宣布成立合資公司，未來合作雙方將發(fā)揮各自在自動駕駛、人工智能等前沿技術(shù)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)與智能調(diào)度系統(tǒng)深度融合，推動自動駕駛技術(shù)在高速物流的落地。據(jù)主線科技CEO張?zhí)炖捉榻B，自動駕駛想要真正賦能物流運(yùn)輸，必須接入到全國性的真實(shí)的運(yùn)力系統(tǒng)，福佑的智能運(yùn)力網(wǎng)是最適合NATS實(shí)用化的載體。未來貨主在福佑平臺下單后，福佑平臺將智能調(diào)度搭載主線科技自動駕駛系統(tǒng)的卡車幫貨主運(yùn)貨。

7．中國謹(jǐn)慎放松高精度地圖管制 利好自動駕駛行業(yè)

為適應(yīng)自動駕駛發(fā)展，國家主管部門正在審慎放松對高精度地圖的管制。近期，自然資源部和國家保密局發(fā)布《測繪地理信息管理工作國家秘密范圍的規(guī)定》（下稱《規(guī)定》），擴(kuò)大了非秘密數(shù)據(jù)的范圍，給自動駕駛相關(guān)技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用打開空間。

8．小鵬汽車遞交招股書：兩年半凈虧損59億 押注自動駕駛

8月8日凌晨2時許，美國證券交易委員會官網(wǎng)披露小鵬汽車的招股說明書，顯示小鵬汽車擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”。小鵬汽車此次IPO發(fā)行價區(qū)間和發(fā)行股份數(shù)未定，融資額暫時不確定，招股書所列1億美元僅是例行披露的占位符，不代表本次IPO實(shí)際融資額。這意味著，小鵬汽車不出意外將成為繼蔚來汽車、理想汽車之后，中國造車新勢力中第三家登陸美股的企業(yè)。