2020年11月的新能源專用車的銷量0．8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)49．6％；1－11月新能源專用車銷售5．03萬(wàn)臺(tái)，走勢(shì)相對(duì)較平穩(wěn)。其中，11月新能源物流車銷量為7772輛；1－11月新能源物流車銷量達(dá)4．67萬(wàn)輛。

今年前11月，新能源物流車市場(chǎng)共有95家企業(yè)有銷量，其中，銷量排名前十的新能源物流車企業(yè)合計(jì)3．43萬(wàn)輛，約占總量的73％。瑞馳新能源斬獲冠軍，東風(fēng)汽車為亞軍，開瑞新能源為季軍。

瑞馳新能源自3月份以來(lái)，銷量一直在持續(xù)上漲，已連續(xù)9個(gè)月獲得銷量第一，它是前11月唯一一家銷量超過(guò)9千的車企，力壓群雄。

前11月銷量中，瑞馳EC35II共銷售8365輛，是瑞馳新能源以及整個(gè)新能源物流車市場(chǎng)絕對(duì)“C”位的存在。銷量最多的城市是深圳，有2548輛，占比超30％；其次是廣州，有1086輛；在成都的銷量也在700輛以上。

東風(fēng)汽車位居第二，其主銷車型是東風(fēng)電動(dòng) EV350，主要流向深圳、成都等城市；東風(fēng)旗下的輕卡車型占新能源輕卡市場(chǎng)超50％的市場(chǎng)份額。

開瑞新能源銷售4040輛，排名第三。其中，開瑞優(yōu)優(yōu)EV、開瑞海豚EV作為主力軍，分別提供了2182輛、1310輛的成績(jī)。開瑞優(yōu)優(yōu)EV主要銷往深圳、廣州；開瑞海豚EV主要暢銷城市是長(zhǎng)沙、廣州和蘇州。

華晨鑫源前11月以3213輛的銷量排在第四位，鑫源X30L EV是主銷車型，主要銷往深圳、成都、昆明。

以上四家企業(yè)，銷量都在3000輛以上；超過(guò)2000輛的還有南京金龍和河北長(zhǎng)安汽車。

上海萬(wàn)象汽車、廣西汽車銷量接近2000輛；銷量在1000－2000輛之間的還有廈門金旅、北汽昌河、北汽福田、上汽大通、上汽通用五菱，以及江淮汽車。

從2020年的新能源物流車市場(chǎng)總體來(lái)看，新能源物流車企業(yè)數(shù)量不少，但全國(guó)性的優(yōu)勢(shì)企業(yè)并不多，而瑞馳新能源、東風(fēng)汽車是表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)勢(shì)的廠家。

來(lái)源：電車資源