【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】緯達(dá)在汽車(chē)電子方面已蓄力近10年，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)組建之后，經(jīng)緯達(dá)加快了推動(dòng)新能源汽車(chē)相關(guān)磁性器件的研發(fā)和市場(chǎng)布局工作，已擁有 5年以上的0DPPM的優(yōu)良產(chǎn)品品質(zhì)記錄，

　　今年一季度多家新能源車(chē)企效益甚佳，但進(jìn)入4月以來(lái)，以特斯拉為首的新能源汽車(chē)接連發(fā)生的安全事故，以及缺芯導(dǎo)致部分車(chē)企停產(chǎn)等問(wèn)題，再次引發(fā)消費(fèi)者以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人士熱議。

　　四川經(jīng)緯達(dá)科技集團(tuán)有限公司原計(jì)劃今年新能源相關(guān)產(chǎn)值將翻一番，但由于行業(yè)缺芯問(wèn)題，研發(fā)總監(jiān)汪洪偉預(yù)估他們今年增長(zhǎng)趨勢(shì)會(huì)低于規(guī)劃，從目前來(lái)看，預(yù)計(jì)實(shí)際增長(zhǎng)約為30％。今年一季度，經(jīng)緯達(dá)新能源營(yíng)收同比上漲30％。

　　汪洪偉認(rèn)為，新近發(fā)生的事件，可能只是行業(yè)發(fā)展暫時(shí)性陷入了技術(shù)性難題的困局，但困局只是暫時(shí)的，并非不可突破，對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展，他仍對(duì)其抱有無(wú)限期待。

　　“我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)較晚，傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比，競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱。但新能源汽車(chē)行業(yè)在國(guó)家大量政策扶持下快速發(fā)展，隨著未來(lái)新能源汽車(chē)更多關(guān)鍵技術(shù)取得突破，中國(guó)將成為全球最為重要的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基地。目前，前十的新能源汽車(chē)排名榜單中，除特斯拉高居榜首外，2－7位都是中國(guó)品牌�！�

　　經(jīng)緯達(dá)是新能源汽車(chē)所需的磁性器件供應(yīng)廠(chǎng)商，汪洪偉認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)磁性器件在新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈上的企業(yè)主要有順絡(luò)電子、銘普光磁、經(jīng)緯達(dá)、可立克，嘉龍海杰等廠(chǎng)商，這些廠(chǎng)商在各自的擅長(zhǎng)領(lǐng)域都有所建樹(shù)，一些產(chǎn)品也已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

　　他認(rèn)為，這批國(guó)內(nèi)磁性元件廠(chǎng)商擁有較高的自動(dòng)化生產(chǎn)能力，并在不斷加大研發(fā)投入力度，強(qiáng)化他們?cè)谛履茉?span id="dpvnjpv" class='hrefStyle'>汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為2025智能智造升級(jí)，推動(dòng)磁性器件自動(dòng)化生產(chǎn)起行業(yè)帶頭作用。

　　據(jù)其透露，經(jīng)緯達(dá)在汽車(chē)電子方面已蓄力近10年，他們還準(zhǔn)備斥資5000萬(wàn)打造智能工廠(chǎng)，計(jì)劃前期引入100臺(tái)智能機(jī)械手臂。汪洪偉表示，他們將與國(guó)內(nèi)眾多磁性元件廠(chǎng)商一道，與國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈密切配合，攜手推動(dòng)被動(dòng)元器件國(guó)產(chǎn)化。

　　2012年，經(jīng)緯達(dá)設(shè)立了汽車(chē)與新能源相關(guān)磁性器件生產(chǎn)線(xiàn)。

　　2013年，經(jīng)緯達(dá)開(kāi)始給寶馬汽車(chē)提供汽車(chē)影視娛樂(lè)系統(tǒng)（AVB）的網(wǎng)絡(luò)變壓器。

　　2017年，他們正式成立新能源器件事業(yè)部，該事業(yè)部專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)、軌道交通、新能源、醫(yī)療設(shè)備、航空與軍事等磁性器件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。

　　同年，他們開(kāi)始給上汽電池管理系統(tǒng)BMS提供隔離變壓器、AC－DC、DC－DC的車(chē)載變壓器。

　　專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)組建之后，經(jīng)緯達(dá)加快了推動(dòng)新能源汽車(chē)相關(guān)磁性器件的研發(fā)和市場(chǎng)布局工作。憑借科學(xué)的管理理念，先后獲IATF16949、GJB9001C體系認(rèn)證，擁有 5年以上的0DPPM的優(yōu)良產(chǎn)品品質(zhì)記錄，獲得寶馬、保時(shí)捷、沃爾沃、上汽集團(tuán)、博世、美國(guó)太空探索技術(shù)、古瑞瓦特等客戶(hù)的一致認(rèn)可。

　　汪洪偉告訴《磁性元件與電源》雜志記者，他們的產(chǎn)品目前已經(jīng)進(jìn)入了新能源汽車(chē)的電池管理BMS系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng)、影視娛樂(lè)系統(tǒng)（AVB）、車(chē)載電源OBC、電子阻力傳感器。主要提供的產(chǎn)品包括：網(wǎng)絡(luò)變壓器、高絕緣防護(hù)等級(jí)隔離變壓器、貼片式4532共模電感、一體成型電感，以及用于A(yíng)C－DC、DC－DC的車(chē)載變壓器。

　　汪洪偉認(rèn)為，磁性器件行業(yè)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步深挖的應(yīng)用場(chǎng)景還有很多，諸多：車(chē)載充電器、DC－DC轉(zhuǎn)換器、新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)、音視頻橋連接、電動(dòng)發(fā)電機(jī)、汽車(chē)安全系統(tǒng)、汽車(chē)以太網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、駕駛輔助系統(tǒng)、光與視覺(jué)系統(tǒng)。

　　針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求，后續(xù)他們將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化工藝。加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā)，解決車(chē)載網(wǎng)變行業(yè)痛點(diǎn)，生產(chǎn)更高性能、更寬廣的應(yīng)用耐候性產(chǎn)品，做到差異化競(jìng)爭(zhēng)，同步做好設(shè)備與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)雙向結(jié)合。

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