李彥宏表示未來2-3年內(nèi)將百度共享無人車推廣全國(guó)
7月8日,百度創(chuàng)始人李彥宏在2021 世界人工智能大會(huì)中表示,未來智能汽車更像機(jī)器人,或者說,未來主流機(jī)器人的長(zhǎng)相更像智能汽車。另值得注意的是,他提到百度的智能汽車正在研發(fā)中,預(yù)計(jì)2-3年內(nèi)大家就可以體驗(yàn)到一款更像機(jī)器人的汽車
吉利6月重回10萬輛大關(guān),新能源領(lǐng)域還需持續(xù)發(fā)力
近日,吉利汽車公布了6月份的銷量成績(jī)單,6月銷量數(shù)據(jù)略微回暖,重回10萬輛俱樂部,達(dá)到了:100613輛,但同比依然下滑9%。1-6月銷量630237輛,雖然同比增長(zhǎng)19%,但也僅僅完成全年目標(biāo)的41%
被上汽拒絕的華為,轉(zhuǎn)身選擇與大眾汽車聯(lián)姻
7月7日消息,今日,從華為官網(wǎng)獲悉,華為今日正式宣布已與大眾汽車集團(tuán)(“大眾”)的一個(gè)供應(yīng)商達(dá)成專利許可協(xié)議。據(jù)悉,該協(xié)議包括華為4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利(SEP)許可,涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。值得一提的是,該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領(lǐng)域達(dá)成的最大許可協(xié)議
繼一總監(jiān)吸毒被抓后,上汽大眾一經(jīng)理涉案被查
用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 左右觀車7月8日?qǐng)?bào)道——繼一總監(jiān)吸毒被抓后,上汽大眾再添新案。據(jù)上海市嘉定區(qū)紀(jì)委監(jiān)委7月6日消息,上汽大眾汽車有限公司奧迪品牌產(chǎn)品管理部門經(jīng)理?xiàng)钫裼钌嫦訃?yán)重違法,目前正接受嘉定區(qū)監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查
移動(dòng)出行行業(yè)全面開花,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
在互聯(lián)網(wǎng)普及、共享經(jīng)濟(jì)的盛行下,移動(dòng)出行從公交車、地鐵等大眾交通工具發(fā)展至如今的網(wǎng)聯(lián)車、汽車租賃、拼車等方式。早期階段,移動(dòng)出行行業(yè)出現(xiàn)多樣新的出行方式,市場(chǎng)快速擴(kuò)張,租車、移動(dòng)打車等平臺(tái)涌現(xiàn)。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,經(jīng)歷了補(bǔ)貼大戰(zhàn)、資金鏈困境等問題后,市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰留下部分實(shí)力企業(yè),同時(shí)一批新的平臺(tái)涌現(xiàn)
汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景分析
近年來,中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居世界第一,未來產(chǎn)銷量的世界份額從目前的30%水平上還將進(jìn)一步提升,盡管汽車消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷,但我國(guó)汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素
農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
近年來,我國(guó)農(nóng)村勞動(dòng)力持續(xù)減少、勞動(dòng)力成本大幅提升、人工安全風(fēng)險(xiǎn)等因素對(duì)糧食生產(chǎn)安全產(chǎn)生一定負(fù)面影響,而自動(dòng)駕駛農(nóng)機(jī)應(yīng)用成為解決農(nóng)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)的主要方向之一。政策層面也不斷出臺(tái)支持政策,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛農(nóng)機(jī)的推廣應(yīng)用
全國(guó)性大型連鎖汽車租賃企業(yè)神州租車于7月8日退市
持有神州租車股票的股民要注意了,7月8日起,神州租車要退市了。據(jù)港交所網(wǎng)站消息,Indigo Glamour Company Limited(安博凱子公司)和神州租車發(fā)布聯(lián)合公告稱強(qiáng)制性收購(gòu)?fù)瓿桑裰?/span>
6月汽車投訴榜:探岳和嘉際依舊是熟客,理想ONE首次進(jìn)入榜單
近日,根據(jù)國(guó)內(nèi)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì),并公布了6月國(guó)內(nèi)汽車投訴前30排行榜。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,6月份共受理有效投訴信息8801宗,共涉及車型735款,其中投訴達(dá)兩位數(shù)以上的車型有135款。從榜單中可以看到,6月國(guó)內(nèi)汽車投訴前30排行榜,亮點(diǎn)頗多,咱們接著往下聊
汽車新政:不符合國(guó)六排放的重型柴油車將停產(chǎn)停售
用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 左右觀車7月6日?qǐng)?bào)道——常開車的你,對(duì)汽車新政應(yīng)格外重視,即使暫時(shí)跟自己無關(guān),但不代表以后就用不著。這不,7月1日起,又一波汽車新政正式實(shí)施,看看都有哪些。實(shí)施“一車一票”
6月中型車投訴指數(shù)排行:寶馬3系和奔馳C級(jí)投訴指數(shù)暴漲超過200%
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月份中型車投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。6月份,中型車整體投訴指數(shù)達(dá)到了1134.75,環(huán)比5月增長(zhǎng)112.16%。對(duì)比5月份投訴指數(shù)最高只有兩位數(shù)的情況,6月份有四個(gè)車型投訴指數(shù)達(dá)到三位數(shù)。其中,邁騰蟬聯(lián)榜首,投訴指數(shù)增加到了140.25,寶馬3系和奔馳C級(jí)投訴指數(shù)暴漲超過200%
6月SUV投訴指數(shù):途觀L取代探岳登上投訴指數(shù)榜首
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月份的汽車投訴指數(shù)。剛剛過去的6月份,汽車門網(wǎng)SUV車型的整體投訴指數(shù)為達(dá)到了3660.15,環(huán)比上漲30.85%,途觀L取代探岳登上投訴指數(shù)榜首,理想ONE緊隨其后,瑞虎8排在第三
華為想掌握汽車核心技術(shù),車企心甘情愿配合嗎?
近日,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹的一句話火了,他說“與華為這樣的第三方公司合作自動(dòng)駕駛,上汽是不能接受的!辈⑶宜進(jìn)一步解釋了這句話,他說“這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案,如此一來,它就成了靈魂,而上汽就成了軀體”
蔚來將推2款新車,理想要押6座SUV!
近日,造車新勢(shì)力的三巨頭,蔚來、小鵬和理想紛紛曬出了6月以及上半年的銷量,整體來看形勢(shì)一片大好,各自都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而后續(xù),它們?cè)诋a(chǎn)品投放上還將有新動(dòng)作,具體如何,下面就讓疆哥來跟大家介紹一下。1
華為內(nèi)部人士回應(yīng)關(guān)于上汽不愿與華為合作自動(dòng)駕駛
IT之家 7 月 2 日消息 據(jù)證券時(shí)報(bào)此前報(bào)道,在上汽集團(tuán)股東大會(huì)上,有投資者提問道,上汽是否會(huì)考慮在自動(dòng)駕駛方面與華為等第三方公司合作。對(duì)此,上汽董事長(zhǎng)陳虹表示,與華為這樣的第三方公司合作自動(dòng)駕駛,上汽是不能接受的
傳統(tǒng)車企將相繼停產(chǎn)燃油車,理由有哪些?
2021年6月23日,奧迪正式宣布2026年開始,奧迪面向全球市場(chǎng)(不包括中國(guó))推出的新車型將全面切換為純電動(dòng)產(chǎn)品;2033年將逐步停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型,目標(biāo)是最遲2050年實(shí)現(xiàn)零排放。大眾和福特則將在2035年和2030年之前停止在歐洲銷售燃油車
紅旗上半年銷量同比去年同期大增107%,實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)
按照慣例,每到月底紅旗就會(huì)“按時(shí)”公布當(dāng)月銷量,6月份也不例外。根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)告來看,紅旗汽車在1-6月份的累計(jì)銷量高達(dá)14.5萬輛,同比去年同期大增107%,銷量再次實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。紅旗此次并未公布6月份
零跑6月同比暴漲近9倍,躋身“國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力四強(qiáng)”
7月1日,零跑汽車發(fā)布公告稱,其6月訂單數(shù)達(dá)4107輛,2021年上半年訂單數(shù)量達(dá)到21515輛。同時(shí),零跑汽車6月交付新車3941輛,同比增長(zhǎng)893%,環(huán)比5月增長(zhǎng)23%。這樣的成績(jī),對(duì)于傳統(tǒng)車企來說,看上去并沒有那么驚艷
吉利帝豪5月銷量暴跌,這款一代“神車”究竟出了什么問題?
中國(guó)汽車市場(chǎng)快速崛起,吉利可謂是殺出重圍,許多新車型反響都十分不錯(cuò)。而吉利帝豪作為吉利旗下最為經(jīng)典的車型,憑借超高的性價(jià)比、優(yōu)秀的質(zhì)量以及豐富的產(chǎn)品配置,深受家轎市場(chǎng)的喜愛,也是當(dāng)之無愧的國(guó)產(chǎn)汽車銷量王者
大唐電信車規(guī)級(jí)安全芯片通過AEC-Q100檢測(cè)
近日,大唐電信自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)安全芯片DMT-CBS-CE3D通過AEC-Q100Grade2等級(jí)檢測(cè),并在汽車前裝產(chǎn)品中規(guī)模商用,這是其安全芯片產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力的又一次印證,標(biāo)志著大唐電信在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代邁出了重要一步
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