沒油都能跑400公里,外觀甩寶馬十條街,奔馳新車定義土豪新玩具
說到奔馳,這可是豪華品牌汽車,問世已經(jīng)一百多年了,從A級(jí)到S級(jí)有著各種各樣的車型,都深受一些有錢朋友們的喜歡,尤其是奔馳E級(jí),作為奔馳旗下的中大級(jí)轎車,無論是商用還是家用,都可以很好的滿足,同時(shí)也被稱為小號(hào)“S級(jí)”。
其實(shí)在民間一直流傳一句話,那就是“開寶馬,坐奔馳”,因?yàn)楸捡Y的舒適性特別好,而寶馬的操控好。在前不久廣州車展上,奔馳亮相了一臺(tái)電動(dòng)兩廂車,奔馳將它命名為EQ A,目前只是一臺(tái)概念車,它的定位是緊湊型轎車,新車將會(huì)在2020年量產(chǎn)。
外觀設(shè)計(jì)非常有科技感,首先說下它的中網(wǎng),中網(wǎng)和前大燈融為一體,中網(wǎng)內(nèi)部是封死的,格柵可以顯示不同的界面,當(dāng)然不同的界面代表了車輛的不同狀態(tài),像運(yùn)動(dòng)和普通模式,格柵中間大大的奔馳車標(biāo),非常引人注目。前大燈設(shè)計(jì)更加獨(dú)特,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了5個(gè)“√”的結(jié)構(gòu),引擎蓋上的線條設(shè)計(jì)倒是給它增加了幾分運(yùn)動(dòng)感,單看車頭設(shè)計(jì)確實(shí)過于前衛(wèi),但也符合年輕人的審美,師兄對(duì)它真是過目不忘。
車身側(cè)面線條十分流暢,它是采用了雙門設(shè)計(jì),門把手采用隱藏式的設(shè)計(jì),車身尺寸沒有公布,但是從車身尺寸來看應(yīng)該和A級(jí)一樣,車門下方的藍(lán)色LED燈帶和前頭、尾部相呼應(yīng)。尾部最有亮點(diǎn)的就是貫穿式的尾燈,車標(biāo)設(shè)計(jì)在尾燈中間部位,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)和前大燈相互照應(yīng),確實(shí)夠吸引眼球。
內(nèi)飾沒有曝光,根據(jù)報(bào)道應(yīng)該和Generation EQ內(nèi)飾相差不大,中控臺(tái)一塊尺寸的液晶顯示屏,儀表盤和多媒體顯示屏連為一體,比起S級(jí)更具有科技感,懸浮式的中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,用料上肯定不會(huì)讓大家失望的。當(dāng)然配置方面也會(huì)給大家驚喜,這么具有科幻性的車,在高科技配置上也會(huì)比較豐富。尺寸和奔馳A級(jí)一個(gè)水準(zhǔn),在乘坐空間方面不會(huì)給大家?guī)眢@喜,第二排乘坐空間會(huì)顯得比較緊湊。
動(dòng)力上采用前置電動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)布局,電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到270馬力,扭矩為500牛·米,從數(shù)據(jù)上來看,動(dòng)力表現(xiàn)充沛,該車還提供了一個(gè)60KWh的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程為400公里。目前還只是概念車,從此可以看出奔馳以后得發(fā)展趨勢(shì),瞄準(zhǔn)了新能源車型,畢竟目前各大車企都重視新能源車型,作為豪車之一的奔馳絕對(duì)不會(huì)落伍。
當(dāng)然它的售價(jià)也不會(huì)太低,奔馳A級(jí)的售價(jià)為23.60-36.00萬,從奔馳A級(jí)的售價(jià)來看,奔馳EQ A的售價(jià)絕對(duì)不會(huì)低于A級(jí),畢竟A級(jí)也是進(jìn)口車型,寶馬旗下有一款純電動(dòng)微型車,就是寶馬i3,它的售價(jià)高達(dá)40多萬,就算EQ A上市,也會(huì)無我們這些普通老百姓無緣。EQ A同級(jí)別對(duì)手還真沒有,它的到來也算是豐富了奔馳的產(chǎn)品線,同時(shí)也給純電動(dòng)車型添加了色彩,期待著奔馳EQ A的到來。
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