耗油最高的幾款緊湊型SUV,最后一款直接成了笑話
前段時(shí)間刊哥給大家介紹了一下在緊湊型SUV市場(chǎng)上最省油的幾款車,許多粉絲朋友表示不夠看。今天刊哥就再給大家介紹幾款在緊湊型這個(gè)市場(chǎng)中油耗比較高的幾款SUV,好了,廢話少說,現(xiàn)在開講。
北京BJ40
2.3T+6速手自一體 眾測(cè)油耗:平均值14L,油耗范圍12-16L
2.3T+5速手動(dòng) 眾測(cè)油耗:平均值12L,油耗范圍11-13L
2.0T+5速手動(dòng) 眾測(cè)油耗:平均值11L,油耗范圍10-12L
北京BJ40這款越野型SUV的質(zhì)量著實(shí)不敢恭維,但其在越野方面的實(shí)力不容小覷。雖然座椅都是仿皮與真皮材質(zhì),但絲毫掩飾不了它粗糙的做工,而且它的前擋風(fēng)玻璃窗較小,視野效果不佳。在油耗上也是出了名的高,還是喝95油,不過不可否認(rèn)的是BJ40在越野方面的能力,對(duì)于喜歡越野預(yù)算又不高的車友來說,它還是不錯(cuò)的選擇,但開著它上下班的,刊哥認(rèn)為你已經(jīng)是土豪了。
陸風(fēng)X7
2.0T+8速手自一體 眾測(cè)油耗:平均值12.8L,油耗范圍11.1-14.5L
陸風(fēng)X7本應(yīng)成為一款小爆款SUV,在剛上市時(shí)紅極一時(shí),因?yàn)槠渑c捷豹路虎相似的外觀,被廣大消費(fèi)者所喜歡。也因此事與捷豹路虎對(duì)簿公堂,雖沒有輸?shù)艄偎荆淇诒本下降,再加上經(jīng)過近兩年的市場(chǎng)檢驗(yàn)之后,陸風(fēng)X7也因發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制作工藝等問題被證明它并不是一款能夠經(jīng)受得起的SUV。再加上其超高的油耗,最終2018款陸風(fēng)X7選擇放棄了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),改用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可惜此時(shí)已經(jīng)太晚了。當(dāng)然了如今陸風(fēng)再度推出了陸風(fēng)逍遙,對(duì)于這款X7相信已經(jīng)是失去了耐心,不如直接換新,有點(diǎn)眾泰的味道。
途觀
2.0T+6速手自一體 眾測(cè)油耗:平均值11.46L,油耗范圍9.9-13.03L
1.8T+6速手自一體 眾測(cè)油耗:平均值10.6L,油耗范圍9.1-12.1L
1.8T+6速手動(dòng) 眾測(cè)油耗:平均值9L,油耗范圍8-10L
1.4T+6速手動(dòng) 眾測(cè)油耗:平均值8L,油耗范圍7-9L
1.4T+6速雙離合 眾測(cè)油耗:平均值8.8L,油耗范圍7.6-9.6L
大眾途觀自上市以來一直深受消費(fèi)者所喜歡,但雖然產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的下降,其銷量也出現(xiàn)了斷涯式的下降。不過這并不能說明途觀不值得選擇,相反其口碑依然還在,為了與途觀L形成市場(chǎng)的互補(bǔ),途觀2.0T車型已經(jīng)停產(chǎn),如今可以選擇的只有1.4T和1.8T車型,所以總體來看途觀如今的油耗并不能算高,依然還是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊型SUV。
宋
2.0T+6速雙離合 眾測(cè)油耗:平均值11.6L,油耗范圍10-13.2L
1.5T+6速雙離合 眾測(cè)油耗:平均值10L,油耗范圍9-11L
宋 1.5T+6速手動(dòng) 眾測(cè)油耗:平均值8.8L,油耗范圍7.6-9.9L
對(duì)于比亞迪這家企業(yè)刊哥想說的是雖然經(jīng)過了這么多年的發(fā)展,但其對(duì)營(yíng)銷做的真不怎么樣,而且顯得不是那么大氣。再加上其產(chǎn)品定位和銷售策略上的不協(xié)調(diào),銷量賣不上去并不是消費(fèi)者的錯(cuò)。而且在產(chǎn)品的認(rèn)知能力上,比亞迪并不能真正的分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和自己的區(qū)別,自然大家看不到有關(guān)比亞迪全面的測(cè)評(píng)也是正常的,畢竟自己都沒有做的功課。不過對(duì)于比亞迪宋的油耗來說,與同排量車型來說,比一定國(guó)產(chǎn)好些,比合資還是差了點(diǎn)。
獵豹CS10
2.0T+6速雙離合 眾測(cè)油耗:平均值11.5L,油耗范圍10-12.9L
2.0T+6速手動(dòng) 眾測(cè)油耗:平均值10L,油耗范圍9-11L
1.5T+CVT 眾測(cè)油耗:平均值10.2L,油耗范圍8.6-12L
1.5T+5速手動(dòng) 眾測(cè)油耗:平均值9.2L,油耗范圍8.2-10.2L
對(duì)于獵豹大家都知道有著軍工背景,安正常邏輯來講獵豹CS10本應(yīng)該是一款上乘SUV才對(duì),不過CS10這次又讓大家失望了,雖有軍工背景,但沒有軍工品質(zhì)。獵豹CS10不僅在油耗表現(xiàn)上不能讓人滿意,在產(chǎn)品品質(zhì)上更是讓人大跌眼鏡,不僅剎車偏軟、車輪異響存在安全問題,在C-NCAP測(cè)試中也是成績(jī)最差的車型,可以說讓它的軍工品質(zhì)直接成為了笑話。
(SUV周刊原創(chuàng),汽車質(zhì)量問題維權(quán)無果,投訴無門,SUV周刊大量資源幫你解決維權(quán)問題)
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