隨著國內(nèi)多省市對于皮卡的相繼解禁，皮卡市場迎來一波前所未有的發(fā)展契機(jī)，其中江淮汽車就很好地抓住了這一輪發(fā)展的機(jī)遇。

雖然傳統(tǒng)意義上皮卡仍然歸于商用車領(lǐng)域，但是進(jìn)入家庭已經(jīng)指日可待。江淮皮卡作為近年來新涌現(xiàn)出的一匹黑馬，已經(jīng)占據(jù)行業(yè)第四席的位置并且還在不斷刷新這一高度。

作為目前江淮皮卡的主銷車型，帥鈴T6在同級車型當(dāng)中產(chǎn)品力突出，近日車經(jīng)社得到了帥鈴品牌皮卡T系列一款新車諜照，從新車的尾部標(biāo)識來看，新車或命名為帥鈴T8，定位應(yīng)該高于現(xiàn)款的帥鈴皮卡T6。

從曝光的諜照來看，新車采用皮卡典型的雙排座椅設(shè)計(jì)，配合無車頂貨箱，充分發(fā)揮了皮卡的客貨兩用的功能。不僅如此，新車整體造型風(fēng)格與帥鈴T6多少有些繼承關(guān)系，但是車輛外觀上僅限美式皮卡的威猛同時(shí)還具備歐式和日式皮卡的柔和之美，這算是號準(zhǔn)了中國皮卡消費(fèi)者的喜好，并且也與江淮的家族式造型有所關(guān)聯(lián)。整車的尺寸也是可圈可點(diǎn)，不僅是江淮皮卡的旗艦車型，在國產(chǎn)皮卡中也應(yīng)屬大體量產(chǎn)品。藍(lán)色車身顏色顯得整車更加年輕時(shí)尚，碩大的紅色“JAC”車標(biāo)logo，配合三條寬幅鍍鉻，整個(gè)前臉肌肉感十足。從外觀上看，整車已經(jīng)脫離了工具車的屬性，更像是為皮卡玩家和越野愛好者所準(zhǔn)備的。

新車前大燈為組合式大燈，采用鷹眼式造型設(shè)計(jì)并配備了透鏡。大燈高度可以調(diào)節(jié)，這樣的配置提升了新車的檔次。大燈下方配備了前霧燈并帶有日間行車燈，前霧燈邊緣采用了鍍鉻裝飾。金屬防滾架噴涂磨砂防腐涂層，整體感不錯(cuò)。

從現(xiàn)款帥鈴T6的配置來看，新車也將會搭載多功能方向盤、行車電腦、多媒體影音MP5、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)以及定速巡航等多種智能化配置，作為江淮皮卡的旗艦車型，理應(yīng)全面看齊乘用車，即便是裝上車聯(lián)網(wǎng)也不為過。

新車細(xì)節(jié)方面，除了安裝的行李架，貨架上醒目的備胎和“JAC”車標(biāo)外，“4X4”和“4WD”也同樣醒目。熟悉越野都知道這兩個(gè)標(biāo)志是什么意思，一般車輛上出現(xiàn)“4X4”或“4WD”就表示該車輛擁有4輪驅(qū)動(dòng)的功能。新車可按行駛路面狀態(tài)的不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高車輛的通過性能，當(dāng)然這需要駕駛者掌握一定的駕駛技巧。 

新車動(dòng)力方面除應(yīng)該以搭配江淮自主研發(fā)的2.0L CTI和2.7L CTI兩臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，尚不清楚是否有自動(dòng)擋變速箱的搭載計(jì)劃，但為進(jìn)入家庭用戶所考慮，應(yīng)該作為必選項(xiàng)。

值得關(guān)注的是，江淮除了在去年6月份和大眾在新能源汽車領(lǐng)域簽署合資企業(yè)協(xié)議外，同年11月27日，又和大眾汽車及大眾（中國）再次簽署諒解備忘錄，計(jì)劃共同研發(fā)、銷售多用途汽車（包括但不限于皮卡、MPV、電動(dòng)商用車等）車型。

根據(jù)相關(guān)消息，大眾的Amork皮卡已經(jīng)計(jì)劃引入國內(nèi)，屆時(shí)帥鈴T8有望與Amork一道于江淮商用車揚(yáng)州基地實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)。

我們之前曾關(guān)注過，江淮整體導(dǎo)入大眾汽車VDA6.3制造體系的消息，這意味著除了共線生產(chǎn)以外，江淮的制造工藝在整體上也是向大眾標(biāo)準(zhǔn)看齊的。