別克英朗領(lǐng)銜,這5款合資轎車賣的都不錯(cuò),可惜發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題太多!
5月過(guò)半,隨著4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的逐漸公布,各款車型的投訴數(shù)據(jù)也一一出爐。下面車宇世界根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)、整理出了5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜TOP5車型,并就其情況進(jìn)行簡(jiǎn)單點(diǎn)評(píng),以供大家購(gòu)車時(shí)提供參考。
NO.5 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408
如果要選一個(gè)最“冤”的車系,那么肯定非法系車莫屬了:明明口碑不錯(cuò),但銷量卻始終上不去。而近年來(lái),面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),傲慢的法國(guó)人似乎亂了方寸,不僅市場(chǎng)表現(xiàn)慘淡,而且口碑也面臨下滑。
這不,根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺(tái),東風(fēng)標(biāo)致408就“榮登”2018年5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜第5名,車主們所投訴的問(wèn)題主要集中在:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,以及空調(diào)問(wèn)題;問(wèn)題不可謂不嚴(yán)重。
標(biāo)致408
NO.4 上汽通用雪佛蘭 科魯茲
美系車近來(lái)日子過(guò)得也是非常不順,旗艦車型在中國(guó)市場(chǎng)下滑嚴(yán)重,與此同時(shí),口碑也面臨極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。上汽通用雪佛蘭科魯茲,為此次上榜的第一款美系車。
根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)數(shù)據(jù),其位居2018年5月份前半月轎車質(zhì)量投訴榜第4名,車主們所反映問(wèn)題主要集中在:變速器異響及頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油及異響等方面,個(gè)個(gè)都不是小問(wèn)題。
雪佛蘭科魯茲
NO.3 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸
4月份東風(fēng)日產(chǎn)軒逸剛傳來(lái)捷報(bào),“干掉”了大眾朗逸,拔得月度銷量頭籌;這不壞消息就緊跟著來(lái)了:根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù),其位居2018年5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜第3名,車主們所投訴問(wèn)題主要集中在:剎車泵故障、輪胎開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,以及召回方案不合理等。
日產(chǎn)軒逸
NO.2 上汽通用別克 英朗
此次美系車上榜的第二款車。作為美系車在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,其曾創(chuàng)下月度超30000輛銷量的市場(chǎng)奇跡;然而隨著被寄予厚望的全新英朗上市,其銷量不增反跌。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新公布數(shù)據(jù),上汽通用別克 英朗4月份共賣出去19570輛,雖然看著還不錯(cuò),但相比巔峰期也是日薄西山,同比更是大幅下滑超過(guò)30%。
隨之而來(lái)的,是其口碑也嚴(yán)重下滑。根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù),別克英朗位居5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜第2名,車主們所投訴問(wèn)題主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,包括發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏油、異響及熄火等方面。
別克英朗
NO.1 上汽通用別克 凱越
此次上榜的第3款美系車,根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù),上汽通用別克凱越摘得2018年5月份前半月汽車轎車質(zhì)量投訴排行榜榜首“桂冠”。車主們所投訴問(wèn)題不僅涵蓋汽車三大件之二——發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,如發(fā)動(dòng)機(jī)漏油及熄火、變速器頓挫等,而且一些小毛病,如儀表臺(tái)開(kāi)裂等也有車主反映。
新凱越
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