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沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

2018-07-27 10:27
車轱轆
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回顧沃爾沃S60L自2013年12月國產(chǎn)上市以來,搭載2.0T發(fā)動機的沃爾沃S60起價才26.99萬元,而如今搭載1.5T發(fā)動機的2018款沃爾沃S60L也賣27.69萬元,發(fā)動機減排似乎讓沃爾沃S60的銷量持續(xù)下滑,特別是推出1.5T沃爾沃S60之后,反而銷量下滑更明顯,為何?難道消費者不喜歡節(jié)油但夠用的小排量發(fā)動機?

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

S60L推1.5T拉低價格搶占2.0T份額

曾經(jīng)月銷處在2000-3000輛以上的沃爾沃S60L,如今下滑到月銷量只有1000余輛。據(jù)統(tǒng)計,今年6月沃爾沃S60L僅賣了1527輛,環(huán)比下滑11.73%,而同比下滑48.50%。在今年上半年來,沃爾沃S60L總銷量為1.03萬輛,同比下滑20.85%。

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

回顧自2015年6月推出1.5T沃爾沃S60之后,指導(dǎo)價降至26.69萬元,應(yīng)該說拉低了沃爾沃S60的門檻,進而可以提升銷量,可整個2017年沃爾沃S60L才有2.76萬輛銷量,而2016年還有2.96萬輛。

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

據(jù)汽車之家降價信息顯示,降價后起價只有19.90萬元的1.5T沃爾沃S60L,性價比已經(jīng)很突出,但經(jīng)銷商降價并沒有換來銷量的大幅增長。然而,從沃爾沃S60L的銷量貢獻來看,2.0T車型似乎并不那么暢銷,2017年總銷量2.76萬輛中1.5T車型就有1.56萬輛,而2018年上半年1.03萬輛銷量中1.5T車型有0.59萬輛。

豪華中級車小排量僅奔馳C 1.6T最熱銷

沃爾沃S60L推出1.5T車型雖然指導(dǎo)價并沒有拉低,但經(jīng)銷商大幅優(yōu)惠后還是拉低了很大的價格差,導(dǎo)致1.5T車型熱銷而2.0T車型受冷落,可見購沃爾沃S60L的消費者對價格還是相對敏感。

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

同樣搭載1.5T且還是三缸機的寶馬3系、1.6T的奔馳C和1.4T奧迪A4L在2017年銷量分別為1.03萬輛、2.97萬輛和0.14萬輛,以上三款車在2018年上半年的銷量分別為0.18萬輛、1.37萬輛和0.13萬輛,以上數(shù)據(jù)說明了什么?

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

說明奔馳C的1.6T四缸機最暢銷,而奧迪A4L的1.4T最不暢銷,而寶馬3系的1.5T三缸機也不暢銷,說明購買沃爾沃S60L的消費者預(yù)算還是沒購買寶馬3系、奔馳C和奧迪A4L預(yù)算充足,之所以寶馬3系1.5T三缸和奧迪A4L的1.4T車型賣不動,因為動力實在弱雞,小馬拉大車的駕駛感覺是必然。

1.5T成為豪華中級車動力和銷量分水嶺

從動力來看,寶馬3系1.5T,奧迪A4L的1.4T車型其實是最不厚道,至少沃爾沃S60L還是1.5T四缸機,而奔馳C是1.6T四缸機,奔馳C的1.6T最暢銷,因為不會出現(xiàn)動力實在太弱雞的駕駛感覺,沃爾沃S60L 1.5T其實也夠用,但畢竟還是不如2.0T車型強勁。

1.5T降低了沃爾沃S60L的門檻,卻拉低了2.0T的銷量,導(dǎo)致2.0T車型低迷。據(jù)統(tǒng)計,2017年全年和今年上半年2.0T車型銷量分別僅有1.11萬輛和0.43萬輛,都不及1.5T車型銷量。

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

在寶馬3系1.5T和奧迪A4L 1.4T車型賣不動的情況下,沃爾沃S60L 1.5T車型還算賣得可以。作為豪華中級車來說,1.5T發(fā)動機似乎是個分水嶺,之所以奔馳C 1.6T車型暢銷,是因為沒有顧慮動力不夠用,而寶馬3系1.5T還是三缸機設(shè)計,奧迪A4L 甚至是更小排量1.4T。

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

對于購買豪華中級車的消費者來說,除對價格敏感之外,對動力要求還是較高,購買豪華品牌中級車的很多消費者,雖然看重大氣的造型和相對寬敞的空間,但畢竟還是動力需要夠用。

1.5T車型用戶口碑相對不錯

從沃爾沃S60L車主反饋的口碑來看,其實1.5T車型在動力總成的投訴率很少,只有發(fā)動機故障燈亮及無法啟動和變速器異響各一條,全部1.5T車型投訴也僅有21條,而沃爾沃S60L車主的總投訴卻有103條,可見1.5T S60L占總投訴比例并不高,反而2.0T車型投訴量更高,與目前1.5T車型保有量還沒有2.0T車型高有關(guān)。

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

從質(zhì)量口碑來看,目前1.5T S60L的動力總成穩(wěn)定性還不錯,21條投訴中發(fā)動機和變速器投訴只有一條,其余都是車身附件及電器這種小毛病問題的投訴,比如空調(diào)故障、車身漏水、車身異響和門把手故障等。此外,燒機油的投訴都是2.0T的T5車型為主。

沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?

寫在最后

從銷量來看,沃爾沃推出1.5T S60L似乎是一把雙刃劍,拉低了沃爾沃S60的價格,也提升了1.5T的份額,卻拉低了2.0T車型的份額。雖然1.5T車型動力總成投訴并不高,質(zhì)量口碑還算不錯,但畢竟1.5T車型對于沃爾沃的品牌形象還是不利,1.5T動力介于奧迪A4L 1.4T和寶馬3系 1.5T三缸與奔馳C 1.6T之間,比上不足比下有余的沃爾沃S60L 1.5T車型注定份額不會太大,但搶占了2.0T沃爾沃S60L的份額。

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