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除了二百多萬輛汽車 華晨寶馬還給中國帶來了什么?

2018年10月11號(hào),華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動(dòng)上,寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)聯(lián)合宣布,股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年(2018-2040),進(jìn)一步深化雙方的成功合作。

對(duì)于華晨寶馬來說,2018年注定是不平凡的一年。就在今年一月底,華晨寶馬迎來了第200萬輛國產(chǎn)BMW的下線。這距離上一個(gè)100萬輛下線儀式只有三年。過去十五年正是中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的十五年,華晨寶馬帶給中國的絕對(duì)不止兩百多萬輛汽車這么簡單。正值華晨寶馬慶典,吳聲汽車特意梳理了過去十五年華晨寶馬帶給中國汽車的影響和變化。

拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長

從2003年至今,華晨寶馬經(jīng)過15年的發(fā)展已經(jīng)成為中國最成功的豪華車制造商之一。 華晨寶馬在沈陽建立的生產(chǎn)工廠是德國“工業(yè)4.0”對(duì)接中國智能制造的典范,在東北振興和工業(yè)升級(jí)中扮演先鋒角色。

華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地的投資自2009年以來就已超過520億人民幣,有力帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。成立至今,華晨寶馬已在中國發(fā)展超過350家零部件供應(yīng)商,2017年本土采購額近300億人民幣,而其中80余家坐落于遼寧省內(nèi)。2005年以來,華晨寶馬保持沈陽市最大納稅企業(yè),2017年納稅超過240億人民幣。華晨寶馬的發(fā)展還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了18,000多個(gè)直接工作崗位,并為本地人才的培養(yǎng)做出了貢獻(xiàn)。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示:“華晨寶馬輝煌的15年是由我們雙方合作伙伴和18,000多名員工共同締造的成功故事。通過進(jìn)一步增資、創(chuàng)新和提供更多就業(yè)機(jī)會(huì),我們將繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,并帶動(dòng)遼寧省的經(jīng)濟(jì)增長。”

助力中國供應(yīng)商融入全球

華晨寶馬對(duì)供應(yīng)商的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)可見一斑,不過也正是因?yàn)槿A晨寶馬的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,這些供應(yīng)商以驚人的速度成長起來,并借助與華晨寶馬的合作,融入全球的產(chǎn)業(yè)鏈。在華晨寶馬成立的這15年來,供應(yīng)商從4家上漲至359家。這其中,發(fā)展最好的莫過于沈陽名華模塑科技有限公司(簡稱“沈陽名華”)以及寧德時(shí)代。

11年前,沈陽名華還是個(gè)剛成立1年,只有一條小手噴線的工廠,何其幸運(yùn)的是,沈陽名華成為了華晨寶馬的供應(yīng)商。以嚴(yán)苛的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)著稱的華晨寶馬不但向沈陽名華引進(jìn)了嚴(yán)格的德國標(biāo)準(zhǔn),更是將智能化生產(chǎn)理念和先進(jìn)的管理方式傾囊相授。

如今的沈陽名華在為華晨寶馬的多款車型提供外飾件的同時(shí),更跟隨寶馬在墨西哥、美國陸續(xù)投資建廠,全球研發(fā)中心也于去年10月在德國慕尼黑注冊(cè)成立。沈陽名華是目前江南模塑集團(tuán)最先進(jìn)的工廠,為江南模塑國際化布局做出了重要的貢獻(xiàn)。

2011年,寧德時(shí)代還是一家消費(fèi)類電池的生產(chǎn)企業(yè),對(duì)動(dòng)力電池的認(rèn)知還處于摸索企業(yè)。但是借助與華晨寶馬的的聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì)合作,寧德時(shí)代克服一個(gè)又一個(gè)的阻礙,于2013年開發(fā)出了符合華晨寶馬標(biāo)準(zhǔn)的電池包,正式進(jìn)入新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域。

如今,寧德時(shí)代成長為全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,為國內(nèi)外多家新能源車企提供配套的動(dòng)力電池,甚至還拿到了日產(chǎn)以及戴姆勒的動(dòng)力電池訂單,對(duì)中國的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)具有深遠(yuǎn)的影響。

嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)制造業(yè)的基礎(chǔ),很多車企都這樣自我要求,華晨寶馬也不例外,但很少有車企能像華晨寶馬貫徹的這么徹底。

華晨寶馬最先提出并實(shí)踐的“零缺陷”理念(零缺陷工廠、零缺陷生產(chǎn)和中國市場(chǎng)零缺陷供應(yīng))現(xiàn)在已在寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)基地被廣泛采用。零缺陷的目標(biāo)就是要將生產(chǎn)、產(chǎn)品和供應(yīng)鏈中的零缺陷更接近現(xiàn)實(shí)。

除了對(duì)自身要求嚴(yán)格外,華晨寶馬對(duì)供應(yīng)商的要求也同樣嚴(yán)苛。對(duì)供應(yīng)商的選擇,華晨寶馬有一套完善的篩選機(jī)制:首先要通過“質(zhì)量和零缺陷理念、次級(jí)供應(yīng)商管理、可持續(xù)發(fā)展、柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、社會(huì)責(zé)任和成本效率”六大項(xiàng)考核。

據(jù)悉,7年前,在中國動(dòng)力電池生產(chǎn)技術(shù)還處在一片空白但電動(dòng)出行已成大勢(shì)的背景下,華晨寶馬與寧德時(shí)代開始合作生產(chǎn)動(dòng)力電池。對(duì)于全新的供應(yīng)商,華晨寶馬毫不客氣的提出來800多頁的德文動(dòng)力電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)、環(huán)境的共同可持續(xù)發(fā)展

在中國的這么多年,華晨寶馬始終將可持續(xù)發(fā)展貫穿全價(jià)值鏈,并將其視為在中國市場(chǎng)取得長期成功的關(guān)鍵因素。

可持續(xù)發(fā)展不僅是對(duì)企業(yè)未來的一項(xiàng)投資,更是長期深耕于中國本土發(fā)展的承諾。作為戰(zhàn)略型企業(yè)社會(huì)責(zé)任(CSR)的倡導(dǎo)者和踐行者,華晨寶馬致力于解決切實(shí)的社會(huì)問題,提供行之有效的解決方案,創(chuàng)造更美好的未來。

工業(yè)旅游AAAA級(jí)景區(qū)

2010年之前,位于沈陽市鐵西區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的大潘鎮(zhèn)還只是一個(gè)普普通通的一個(gè)地名,甚至因?yàn)榈靥幧蜿査沫h(huán)之外還略顯荒涼。不過,這一切都隨著鐵西工廠的建立而改變了。2010年6月,鐵西工廠正式奠基。這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)成立的第25家工廠企業(yè),整場(chǎng)投資超15億歐元,占地面積200多萬平,共有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、以及總裝車間等四部分。從表面來看,作為生產(chǎn)制造零配件、組裝檢驗(yàn)車輛的地方,鐵西工廠不論是規(guī)模還是投資都是相當(dāng)合格的,但華晨寶馬想要的顯然不只是這些。

寶馬的老家德國除了是工業(yè)大國外,還有特別的“工業(yè)旅游”,其中“汽車文化之旅”最為有名,比如參觀慕尼黑的寶馬博物館,因戈?duì)柺┧氐膴W迪博物館,斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館,以及斯圖加特的保時(shí)捷博物館。華晨寶馬想做的正是把鐵西工廠打造成中國的“工業(yè)旅游”勝地。

在工廠建成之后,華晨寶馬邀請(qǐng)沈陽魯迅美術(shù)學(xué)院和慕尼黑造型藝術(shù)學(xué)院攜手啟動(dòng)了中德藝術(shù)交流項(xiàng)目,邀請(qǐng)來自中德兩所藝術(shù)學(xué)院的20位青年藝術(shù)家,以雕塑和畫作的形式詮釋兩種不同文化背景下對(duì)于工業(yè)、自然和文化的思考。

2017年5月,華晨寶馬鐵西工廠正式獲批為國家AAAA級(jí)旅游景區(qū),成為國內(nèi)首家獲此殊榮的汽車制造廠,為汽車工業(yè)魅力的傳播做了巨大貢獻(xiàn)。

十五年歷史回顧

1999年5月,華晨前主席仰融了解到寶馬集團(tuán)有與國內(nèi)車企合資生產(chǎn)寶馬汽車的想法。經(jīng)過兩年的運(yùn)作溝通,2001年10月,仰融在北京與時(shí)任寶馬集團(tuán)董事長米爾博格共進(jìn)晚餐,討論寶馬落戶沈陽與華晨合資的可行性,最終雙方商定由仰融擔(dān)任寶馬(沈陽)項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)小組。

2003年5月,華晨寶馬汽車有限公司在遼寧省沈陽市注冊(cè)成立,寶馬集團(tuán)與中方合作伙伴分別持有合資公司50%的股權(quán)。

2005年,華晨寶馬在中國共向客戶交付15300輛寶馬3系和5系,同比增長76.7%;2006年前三季度,華晨寶馬生產(chǎn)的3系和5系已經(jīng)超過了2005年的總銷量。

2006年7月23日,華晨寶馬沈陽工廠舉辦了首次開放日活動(dòng),包括員工及員工家屬在內(nèi)的9000余名嘉賓參加了本次活動(dòng)。

2010年6月,位于沈陽市鐵西區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的鐵西工廠正式奠基。這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)成立的第25家工廠企業(yè),整場(chǎng)投資超15億歐元,占地面積200多萬平,共有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、以及總裝車間等四部分。

2016年1月,緊鄰鐵西工廠的動(dòng)力總成工廠建成投產(chǎn),生產(chǎn)新一代BMW 3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2017年,約有56萬輛BMW汽車交付給中國客戶,其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產(chǎn)。鐵西和大東工廠年產(chǎn)量近40萬輛。同年5月,華晨寶馬新大東工廠(擴(kuò)建)開業(yè),大東工廠與鐵西工廠的合并產(chǎn)能將逐步增加至45萬臺(tái)/年。

目前,華晨寶馬已經(jīng)有六款BMW國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn):其中BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車、BMW 2系旅行車、BMW 3系(包括長軸距版)以及BMW X1(包括插電式混合動(dòng)力版)在鐵西工廠生產(chǎn);BMW 5系長軸距版(包括插電式混合動(dòng)力版)和全新國產(chǎn)BMW X3產(chǎn)自大東工廠。

吳聲汽車 | 汽車真聲音

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