9月銷量搶先看:凱美瑞掉出榜單前15名 博越同比下滑15%
導(dǎo)讀:據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),9月份,國內(nèi)汽車市場乘用車零售銷量達(dá)190.5萬輛,同比減低了13.2%,環(huán)比增長9.8%。
國慶黃金周過后,一月一度的汽車銷量榜單也出爐了。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),9月份,國內(nèi)汽車市場乘用車零售銷量達(dá)190.5萬輛,同比減低了13.2%,環(huán)比增長9.8%。1-9月累計(jì)銷量達(dá)1617.9萬輛,同比下降0.6%。
廠商榜單中,一汽-大眾依舊排名第一,總銷量181937輛,同比下降5.4%,上汽大眾屈居第二,總銷量178748輛,同比降低了8.6%。第三名上汽通用總銷量達(dá)到154676輛,同比下降18.4%。
相比8月份的廠商銷量排名,一汽豐田和北京現(xiàn)代跌出前十。
轎車方面
新朗逸一騎絕塵,9月份銷量達(dá)到44536輛,同比增長2.1%。1-9月,累計(jì)銷量達(dá)到329191輛,同比增長7.8%。
軒逸表現(xiàn)也不出,9月份銷量達(dá)到42580輛,同比增長6.3%;1-9月銷量同樣突破了30萬輛,實(shí)際銷量為314507輛。
第三名卡羅拉9月銷量32350輛,同比增長6.8%,1-9累計(jì)銷量達(dá)到287169輛,同比增長12.4%。
這個(gè)榜單中,令人驚喜的是思域和領(lǐng)動(dòng),兩款車的銷量同比增長分別達(dá)到了45.2%和47.9%,遺憾的是前十中唯一的自主品牌車型帝豪銷量下滑有些嚴(yán)重。
SUV方面
有著“國民神車”之稱的哈弗H6繼續(xù)演繹銷量傳奇,9月份銷量達(dá)到34656輛,雖然同比下降了22.1%,但依舊捍衛(wèi)了自己“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的霸主地位。
第二名也是雷打不動(dòng)的大眾途觀,9月銷量26705輛,較上個(gè)月銷量有所增長,但是同比卻下降了18.9%。
寶駿510在9月份銷量達(dá)到24090輛,重新回歸到前三甲的位置,2019款寶駿510也會(huì)在近期上市,改款后的寶駿510會(huì)不會(huì)再次把哈弗H6拉下馬呢,共同期待吧!
現(xiàn)代ix35的銷量令人驚訝,這款車9月份銷量達(dá)到13164輛,同比增長502.5%。
MPV方面
MPV市場變化不大,銷量前三分別是五菱宏光、別克GL8、寶駿360。9月份銷量分別是34664輛、12064輛、10526輛。
不過寶駿730的銷量下滑有些嚴(yán)重,9月份銷量9597輛,同比下滑57.1%。
新能源方面
排第一名的還是江淮IEV,銷量達(dá)到6745輛,同比增長124.4%;唐混動(dòng)排名第二,單月銷量5718輛;奇瑞eQ銷量達(dá)到5310輛,排名第三。
華泰EV160這個(gè)月的銷量也上來了,銷量達(dá)到4780輛,同比增長205.8%。
總體來看,新能源車?yán)^續(xù)保持了高速增長的趨勢(shì)。
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