10月9日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格的飛機(jī)降落在北京，這已經(jīng)是他今年第三次來(lái)到中國(guó)。在北京秋天最美的季節(jié)，科魯格要與總理會(huì)面、參加華晨寶馬15周年慶典，此次科魯格來(lái)華的行程或許是最忙碌的一次。

今年2月2日，在北京雁棲湖科魯格接受寰球汽車記者采訪時(shí)曾表示：“我本人和其他兩位董事一起來(lái)出席活動(dòng)，是想傳遞一個(gè)清晰的信號(hào)：我們會(huì)一如既往地貫徹對(duì)中國(guó)的承諾，重視中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)客戶，謀求在中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。”

與那一次不一樣的是，科魯格年內(nèi)第三次來(lái)華則是兌現(xiàn)承諾。

10月11日，華晨寶馬15周年慶典活動(dòng)在沈陽(yáng)鐵西工廠舉行。寶馬宣布對(duì)華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于現(xiàn)有及新增生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目：未來(lái)幾年沈陽(yáng)生產(chǎn)基地改擴(kuò)建，新廠區(qū)建成后將使現(xiàn)有產(chǎn)能翻倍；大東廠區(qū)的改擴(kuò)建項(xiàng)目也在進(jìn)行中，產(chǎn)能保持不變，但生產(chǎn)體系將更加柔性化，可以根據(jù)未來(lái)寶馬車型和市場(chǎng)需求而逐漸拓展。因此，未來(lái)三到五年內(nèi)，華晨寶馬年產(chǎn)能將逐漸增加到65萬(wàn)臺(tái)，新增5000個(gè)工作崗位。

同日，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。

在過(guò)去的15年，寶馬在華創(chuàng)造了超過(guò)1．8萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，2009年以來(lái)投資達(dá)520個(gè)億，年產(chǎn)能達(dá)52萬(wàn)輛。無(wú)論在產(chǎn)品導(dǎo)入，還是技術(shù)創(chuàng)新，寶馬在中國(guó)的成就都是有目共睹的。

會(huì)后，科魯格接受了寰球汽車記者的專訪，對(duì)于增加投資、延長(zhǎng)合資協(xié)議和技術(shù)創(chuàng)新等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了一一回應(yīng)，從交談中不難發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)，科魯格的目光不只盯著現(xiàn)在，更關(guān)注未來(lái)。

為什么續(xù)約到2040年？

科魯格坦言：“其實(shí)我們受到了中國(guó)觀念的很大啟發(fā)，去年10月份，我有幸見到習(xí)近平主席的時(shí)候，中國(guó)已經(jīng)在談‘2035’、‘2050’的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。中國(guó)的這種長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、長(zhǎng)期思維與我們不謀而合。我們現(xiàn)在就去把合資合同延長(zhǎng)到2040年還有一些實(shí)際的必要性，因?yàn)槲覀冊(cè)谟懻撐磥?lái)的產(chǎn)品，有一些產(chǎn)品會(huì)在2020年后的3到5年陸續(xù)推出，而其他產(chǎn)品的討論則超過(guò)了2028年�！�

顯然，對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的重要性不言而喻，科魯格強(qiáng)調(diào)，延長(zhǎng)合同是我們對(duì)合作關(guān)系的一種認(rèn)可和承諾。我們和華晨的合作是非常成功的，我們是追求這種長(zhǎng)期的、共贏的合作。我們把合資合同延長(zhǎng)更充分地證明了這一點(diǎn)。

在問(wèn)到股比的問(wèn)題時(shí)，科魯格告訴環(huán)球汽車，我們已經(jīng)簽立了合同，將來(lái)會(huì)去提高我們對(duì)合資企業(yè)的持股，我們致力于和華晨保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，永遠(yuǎn)不會(huì)尋求獨(dú)資的方式。對(duì)我們來(lái)講，有一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的中國(guó)合作伙伴是非常有益的，可以幫助我們更深入地了解市場(chǎng)，更好地服務(wù)客戶，能夠一起把合資企業(yè)做得更好。

中國(guó)將驅(qū)動(dòng)寶馬創(chuàng)新

“當(dāng)游戲發(fā)生變化，我們要做重寫游戲規(guī)則的人�！睂汃R集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格曾不止一次在公開場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)寶馬應(yīng)對(duì)未來(lái)變革的決心。

“我們看到中國(guó)社會(huì)在大力提倡創(chuàng)新、驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，這與寶馬對(duì)創(chuàng)新的熱忱一致。創(chuàng)新將會(huì)帶來(lái)更多與中國(guó)企業(yè)的合作機(jī)會(huì)，來(lái)自中國(guó)的創(chuàng)新也一定會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更大的作用�！笨启敻窀嬖V寰球汽車，在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬的發(fā)展策略也跟隨著發(fā)展的深入，不斷以創(chuàng)新精神強(qiáng)化其體系力和競(jìng)爭(zhēng)力。

10日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在北京會(huì)見科魯格，在談到寶馬集團(tuán)和中國(guó)都致力于創(chuàng)新時(shí)，科魯格認(rèn)為，雙方對(duì)創(chuàng)新的熱忱非常契合，這會(huì)帶來(lái)很多發(fā)展機(jī)會(huì)。

在他看來(lái)，未來(lái)，中國(guó)將是全球創(chuàng)新中心。無(wú)論在電動(dòng)出行、數(shù)字化應(yīng)用或者客戶服務(wù)等領(lǐng)域，中國(guó)都是走在世界前沿的。中國(guó)有很多優(yōu)秀的像BAT這樣的高科技公司，讓寶馬有機(jī)會(huì)在相關(guān)領(lǐng)域展開合作，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。寶馬集團(tuán)是汽車行業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，中國(guó)市場(chǎng)也是一個(gè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，科魯格希望在中國(guó)找到更多商業(yè)機(jī)會(huì)，展開更廣泛的合作。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)也表示：“汽車行業(yè)正在向數(shù)字化和互聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型，而中國(guó)將在這一進(jìn)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。汽車行業(yè)和科技行業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，對(duì)于實(shí)現(xiàn)智能化的移動(dòng)出行至關(guān)重要。寶馬集團(tuán)將用自身的專業(yè)技術(shù)和資源，攜手中國(guó)創(chuàng)新力量和行業(yè)翹楚協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造雙贏。通過(guò)與中國(guó)科技企業(yè)開展合作，寶馬將加快為中國(guó)客戶建立無(wú)縫數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的進(jìn)程。”

截至目前，寶馬集團(tuán)已經(jīng)在北京、上海和沈陽(yáng)建立了研發(fā)機(jī)構(gòu)，使中國(guó)成為僅次于德國(guó)的第二大研發(fā)基地，并與多家中國(guó)初創(chuàng)公司聯(lián)手研發(fā)最新技術(shù)。寶馬在中國(guó)研發(fā)體系里，75％的研發(fā)工程師都來(lái)自本土。

BMW iX3中國(guó)生產(chǎn)出口全球

寶馬集團(tuán)在中國(guó)已推出6款新能源車型，是豪華車領(lǐng)域新能源產(chǎn)品最為豐富的品牌。2018年前9個(gè)月，寶馬集團(tuán)新能源車在中國(guó)市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)近5倍，其中兩款國(guó)產(chǎn)新能源車型的累計(jì)銷量首次超越一萬(wàn)輛。未來(lái)，鐵西新廠將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)。

從2020年開始，純電動(dòng)的BMW iX3也將于大東工廠下線，這款車型將只在中國(guó)生產(chǎn)，不僅供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，也將出口全球市場(chǎng)。

科魯格表示，之所以將中國(guó)作為這款車型的全球唯一生產(chǎn)基地，主要基于兩個(gè)方面考慮，首先，中國(guó)市場(chǎng)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，在這里生產(chǎn)BMW iX3是非常自然的一個(gè)選擇。

其次，寶馬已經(jīng)在中國(guó)建立了先進(jìn)的設(shè)施，擁有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，中國(guó)的效率和質(zhì)量已經(jīng)具備在全球市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的能力。寶馬愿意去進(jìn)一步發(fā)展在中國(guó)的業(yè)務(wù)，從在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)銷售，進(jìn)一步發(fā)展為在中國(guó)生產(chǎn)向全球市場(chǎng)出口。這也表明了寶馬對(duì)于中國(guó)的進(jìn)一步的重視。