日產(chǎn)天籟推新款,能否贏得B級車競爭?看看再說
一年一度的廣州國際車展已經(jīng)開始,作為中國四大車展之一,其在汽車界可謂是備受矚目。不少車企紛紛摩拳擦掌,欲乘此次機(jī)會推出新款車型,并好好展示宣傳自己——就好比東風(fēng)日產(chǎn)天籟。
據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟將在本屆廣州車展完成換代首秀,從而全面角逐競爭日趨慘烈的B級轎車市場。全新天籟車身尺寸為4901*1850*1447mm,軸距為2825mm;寬度較現(xiàn)款車長20mm,而軸距則多出了50mm。因?yàn)檎囋诟叨壬嫌兴档,同時外觀設(shè)計方面進(jìn)行了大膽革新,因此整車外觀顯得更為犀利和激進(jìn)。動力上新車搭載了全新的VC-TURBO發(fā)動機(jī),最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,傳動方面匹配XTRONICVCT無級變速器。此外,新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟在自動駕駛上進(jìn)步不小,其可實(shí)現(xiàn)0-144km/h全速段自動駕駛,可謂是一大亮點(diǎn)。
從以上可以看出,新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟在產(chǎn)品力方面還是有一定程度提升的,而且也不乏亮點(diǎn);鑒于此,一些車迷擁簇甚至投訴稱, 其將在B級轎車市場大大地施展一番拳腳。事實(shí)真的是這樣嗎?在車宇世界看來,答案或許是一個字:難!
首先,B級轎車市場的競爭堪稱白熱化:有大眾邁騰的細(xì)分市場銷量冠軍寶座無人能撼動,新款豐田凱美瑞去年此時驚艷面世,全新帕薩特實(shí)力不俗,也先前一步推出新車……此板塊強(qiáng)手如林,之前就一度逼得東風(fēng)日產(chǎn)天籟在終端降價優(yōu)惠,換銷量,此次其推出新款車型,依然不得不靠貼身肉搏來殺出一條血路,難度不小。
其次,其頻頻遭到來自車主的各種大小質(zhì)量及服務(wù)方面的投訴,也或令新款車的市場拓展前景蒙上了一層陰影。車宇世界在查看國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),僅是近3個月來,東風(fēng)日產(chǎn)天籟遭到大的質(zhì)量問題就包括:發(fā)動機(jī)漏防凍液、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)抖動、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)異響、發(fā)動機(jī)無法啟動、變速器故障燈亮、變速器滑閥箱故障、變速器擋把總成故障、變速器異響、變速器頓挫、變速器共振、變速器漏油、變速器無法加速、底盤異響、制動系統(tǒng)異響、漆面起泡開裂、后視鏡故障、車身有色差、輪胎開裂、車身共振、部件開裂、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油及空調(diào)問題等,不勝枚舉。
而有關(guān)服務(wù)方面的投訴也同樣不少,像不解決問題、維修技術(shù)差、修出新問題、態(tài)度蠻橫、故意拖延,乃至出售問題車等,不一而足,令不少車主困擾而又寒心不已。一位購買了2018款 2.0L XL 智進(jìn)版的東風(fēng)日產(chǎn)天籟車主投訴稱,其購買的新車9月底出事故去4S店維修補(bǔ)漆,完事后發(fā)現(xiàn)車后、左前翼子板及右A柱大面積霧化,于是不得不返回4S店進(jìn)行拋光處理。拋光后罰下你底漆沒有補(bǔ)好,要求返工重新補(bǔ)漆,后又又發(fā)現(xiàn)補(bǔ)漆處將灰噴進(jìn)底漆當(dāng)中,不得不重新進(jìn)行噴漆。
從以上介紹可以看出,東風(fēng)日產(chǎn)天籟當(dāng)前面臨的行駛還是比較嚴(yán)峻的,而且存在的問題也比較嚴(yán)重。而這或是其近來銷量走弱的重要原因,根據(jù)全國乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),剛剛過去的10月份,其只賣出去8003輛,同比下滑14.9%。希望廠家能夠正視問題,積極應(yīng)對和處理,否則等待其的,或?qū)⑹鞘袌龅囊慌枥渌?/p>
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