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小鵬G3四年磨一劍 1天賣出1573臺開了個好頭

2018-12-14 15:26
龔進輝
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小鵬G3四年磨一劍 1天賣出1573臺開了個好頭

作者:龔進輝

小鵬汽車G3(以下簡稱小鵬G3)發(fā)布24小時后,小鵬汽車掌門人何小鵬欣喜地宣布,小鵬G3銷量達到1573臺。不得不說,這一成績對于小鵬汽車來說是莫大的肯定。

眾所周知,小鵬G3是為年輕人準備的第一臺真正的智能汽車,何小鵬用五個關(guān)鍵詞來形容它:夠安全、高品質(zhì)、真漂亮、挺智能、不太貴,這恰恰是小鵬G3的五個賣點。

漂亮方面,小鵬G3以獨特科技美學,打造高顏值外觀和內(nèi)飾。通過大量跑車元素的運用、一體式鯊魚前臉、光劍LED日間行車燈、一體式鉆石矩陣LED尾燈,打造出極富科技感和辨識度的外觀造型;內(nèi)飾圍繞全景太空駕駛座艙概念,通過1.889平米全景式前擋風玻璃、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸高清全液晶智能儀表、NAPPA真皮一體式運動座椅,營造智能化駕乘氛圍。

智能方面,小鵬G3圍繞AI能力、自動輔助駕駛能力、遠程管理和操作系統(tǒng)四個維度,構(gòu)建全方位智能體驗,并通過整車OTA升級服務賦予車輛不斷迭代進化的能力,成為真正意義上的智能汽車。其中,針對中國本土化需求打造的XPILOT 2.5智能駕駛系統(tǒng)是一大亮點,擁有對標豪華車的主動安全功能、現(xiàn)階段覆蓋場景最廣的全場景自動泊車,以及領(lǐng)先的智能駕駛?cè)蠊δ堋?/p>

安全方面,安全是造車的頭等大事,再怎么重視都不為過。小鵬G3采用高強度球籠式框架車身,高強度鋼占比達到70%;配備博世最新一代ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)等16項領(lǐng)先安全配置,防止碰撞于未然;采用雙層防護電池包與自主研發(fā)BMS系統(tǒng),經(jīng)過17項國家動力電池安全檢測,其中7項達到“雙倍國標”安全標準。

品質(zhì)方面,小鵬G3四年磨一劍,為實現(xiàn)品質(zhì)制造及交付,小鵬汽車與海馬汽車合作打造海馬小鵬智能工廠,配置273臺工業(yè)機器人、實現(xiàn)85%自動化生產(chǎn)率;組建30余名日韓品質(zhì)管理專家、200人工程師團隊,配合314項檢測工序,實行嚴苛品質(zhì)管理;聯(lián)合國內(nèi)外200多家優(yōu)質(zhì)供應商,并與博世、三星、英偉達等國際頂級供應商實現(xiàn)戰(zhàn)略合作。

小鵬G3四年磨一劍 1天賣出1573臺開了個好頭

價格方面,小鵬G3定位于互聯(lián)網(wǎng)基因純電SUV,補貼前官方售價22.78-25.78萬元,綜合補貼后全國統(tǒng)一售價悅享版13.58萬元、智享版14.98萬元、尊享版16.58萬元。小鵬汽車將在國家新能源補貼之外,投入上億元為滿足條件的用戶提供額外專項補貼,以確保用戶享受2018年國家及地方新能源汽車最高補貼政策。

事實上,包括小鵬汽車在內(nèi)的造車新勢力,大多是互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者殺入制造業(yè),免不了被外界貼上“忽悠”“圈錢”等負面標簽,質(zhì)疑它們低估造車難度,甚至純屬玩票或PPT造車。對此,何小鵬坦言,小鵬汽車懷揣對汽車制造的敬畏之心,小鵬G3真正做到“一輛車該走的路,我們一步也不少走”。

他透露,小鵬1.0和G3經(jīng)過長達20個月的測試,累計測試車輛超過數(shù)1000臺,累計測試里程超過1000萬公里,累計測試時間25萬小時,全方位保障產(chǎn)品品質(zhì)。正是對品質(zhì)嚴把關(guān)和親民售價,小鵬G3才得以在1天內(nèi)賣出1573臺,小鵬汽車的造車之路開了個好頭。

小鵬G3四年磨一劍 1天賣出1573臺開了個好頭

在小鵬G3發(fā)布會上,何小鵬向24位車主交付了車輛,標志著小鵬G3小批量交付正式啟動。隨著產(chǎn)能爬坡及交付流程持續(xù)優(yōu)化,小鵬G3將于2019年春節(jié)后大規(guī)模交付用戶。小鵬G3實現(xiàn)“上市即交付”,堪稱造車新勢力中的一股清流,加上用戶購車熱情高漲,小鵬汽車未來可期,智能汽車的新時代正在到來。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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