與北方大部分地區(qū)降下第一場冬雪有所不同的是，位于中國最南端的三亞依舊陽光明媚，微風(fēng)和煦。而這良好的天氣也為活動提供了極大的便利，12月11日，北京（BJ）品牌“使命召喚IV 天涯行動”在三亞正式舉行。北京（BJ）40 PLUS城市獵人版和北京（BJ）40 PLUS柴油版作為本場活動的主角，從沿海公路到越野地形的試駕可謂是表現(xiàn)完美，而在熱帶雨林的極限穿越中，兩款車更是大放異彩，令人驚艷。

作為現(xiàn)款北京（BJ）40 PLUS的升級版，北京（BJ）40 PLUS城市獵人版和北京（BJ）40 PLUS柴油版在外觀上沿襲了原來的硬朗風(fēng)格外觀，方方正正的車身造型深受越野愛好者的青睞。內(nèi)飾部分則正好相反，通過大量軟性材料的使用，突出了整車“剛中帶柔”的風(fēng)格理念，極大的提高了駕乘的舒適感。除此之外，專為這兩款車設(shè)計的靜謐藍、貝雷綠等車身色彩也為新款車型增加了不少新鮮感。不過，這仍不是本次活動最大的看點，對于硬派越野來講，最重要的還是整車核心－－動力系統(tǒng)。

其實早在數(shù)年前，北京（BJ）40就已經(jīng)上市了，憑借其強大的產(chǎn)品實力以及超高的性價比，一經(jīng)面世便成了硬派越野中炙手可熱的新星。在此之后，北京（BJ）品牌進入了一個迅猛發(fā)展的階段，產(chǎn)品技術(shù)也在不斷地升級優(yōu)化，此次推出的北京（BJ）40 PLUS城市獵人版和柴油版更是北京（BJ）品牌技術(shù)實力的集大成者。

據(jù)了解，在主打城市家用市場的北京（BJ）40 PLUS城市獵人版中搭載的是來自北京汽車自主研發(fā)的4G20TI3系列2．0T發(fā)動機，高壓油泵最高噴射壓力達到150bar，有效的提高燃燒效率，傳動系統(tǒng)部分則采用的是被廣泛應(yīng)用在豪華品牌上的采埃孚6AT變速器，更輕的質(zhì)量搭配更高的傳動效率，極大的提升了燃油經(jīng)濟性，達到了百公里綜合油耗10．1L／100km的水平。而專業(yè)為越野發(fā)燒友打造的北京（BJ）40 PLUS柴油版則搭載的是2．0D玉柴品牌發(fā)動機，同時匹配北京（BJ）80軍車同款變速器，動力強勁，性能優(yōu)良，綜合續(xù)航里程815公里。

對于這個市場來說，打造高性能的產(chǎn)品產(chǎn)品僅僅是第一步，最終售價也是衡量產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)。在集北京（BJ）品牌技術(shù)于大成的基礎(chǔ)上，北京（BJ）40 PLUS城市獵人版和柴油在上市之前的預(yù)測價格為18萬到19萬之間，但真正公布價格時卻給了市場一個驚喜，其中北京（BJ）40 PLUS城市獵人版售價17．48萬元；北京（BJ）40 PLUS柴油版售價16．99萬元。以如此強大的產(chǎn)品力搭配同級別中如此低廉的價格，北京（BJ）40 PLUS的城市獵人版和柴油版性價比強的令人矚目，而這也正是北京（BJ）品牌想要達到的效果，以高性價比向市場展現(xiàn)自身的誠意及改變的魄力。

今年來，國內(nèi)汽車市場大環(huán)境遇冷，各車企普遍出現(xiàn)了不同規(guī)模的銷量下滑，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，截止至12月份中國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)五個月呈下滑態(tài)勢。雖然北京（BJ）品牌的銷量并未受到太大影響仍然一路走高，甚至北京（BJ）40系列連續(xù)17個月雄踞細分市場榜首，但“高處不勝寒”，北京（BJ）品牌所體會到的市場壓力要遠比其他車企深刻。

面對這個越來越細分的汽車市場，眾多車企必須不斷進行調(diào)整來適應(yīng)市場的發(fā)展，即便是擁有半個多世紀(jì)越野車開發(fā)經(jīng)驗和獨特軍工背景的北京（BJ）品牌也是如此。事實上，北京（BJ）品牌也的確在逐步進行品牌的調(diào)整，從去年在《戰(zhàn)狼2》中亮相到38°向上人生、使命召喚等原創(chuàng)IP的打造，北京（BJ）品牌一直在努力通過不一樣的宣傳營銷來豐富自身的品牌。此次推出的北京（BJ）40 PLUS城市獵人版和柴油版也是這一戰(zhàn)略的落地，通過推出旗下應(yīng)對不同細分市場的高性價比產(chǎn)品來增加品牌的個性及豐富度，進而重塑消費者對北京（BJ）品牌的第一印象。

對于北京（BJ）品牌能成長到什么程度，我們在此不做判斷，但可以肯定的是，未來這種個性豐富的品牌形象假若與其獨特的軍工品質(zhì)以及過硬的產(chǎn)品實力結(jié)合起來，必將形成更強的產(chǎn)品競爭力，牢牢穩(wěn)居硬派越野的領(lǐng)軍地位。