近日，據(jù)外媒最新報道，德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局（Bafin）關于對“吉利收購戴姆勒9．69％股份”的調查已經告一段落，此案現(xiàn)已終結，并且不會對吉利進行任何罰款。對此，吉利表示12月4日已經收到德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局結束調查的通知，并無需再接受關于此事的其他調查。

此前，吉利一直在積極配合德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局關于收購戴姆勒股份的相關調查，并表示“在投資戴姆勒一事上，吉利一直秉承依法依規(guī)的宗旨，嚴格遵守德國相關法律法規(guī)，信息披露及時，內容準確無誤。”而隨著此次德國聯(lián)邦的正式確認，這就意味著吉利成為戴姆勒第一大股東已“板上釘釘”。

回顧今年2月23日，吉利集團有限公司宣布，已通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒股份公司9．69％具有表決權的股份。歌喉一天，戴姆勒集團也公告稱，吉利董事長李書福以自然人身份籌集約90億美元收購戴姆勒（Daimler）9．69％股份，成為奔馳母公司戴姆勒集團的最大股東。

此消息一經公布，可謂一石激起千層浪，引起各方猜測和解讀。有分析認為，吉利集團從二級市場收購戴姆勒股權，其中可能存在違規(guī)行為。而德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局當時認為吉利沒有提前公布收購消息，晚于法律規(guī)定時間，涉嫌違反了德國《證券交易法》，為此展開了持續(xù)數(shù)月的調查。

如果最后調查出吉利違反規(guī)定消息坐實，自然人將面臨最高200萬歐元的罰金，而企業(yè)最高將面臨1000萬歐元或者年度營業(yè)額5％的巨額罰款。對此，吉利當即回應稱，已在第一時間就其持有戴姆勒9．69％股份一事進行披露，并且根據(jù)新規(guī)進行了補充說明。

還有分析認為，此次入股涉及的資金規(guī)模過于龐大，吉利集團入股資金的來源較為可疑。對此，吉利集團董事長李書福表示，“資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排，實現(xiàn)收購資金自我平衡……沒有使用中國境內資金，交易是在完全公開、透明的環(huán)境下完成。”

隨著事件調查的推展，“吉利收購戴姆勒9．69％股份”終于塵埃落定，Bafin官方認定完全合法，不需要接受任何罰款，吉利集團為自主車企入股跨國車企的塑造了經典案例，為中國車企的國際化發(fā)展提供了寶貴經驗。未來，吉利與戴姆勒將發(fā)揮怎樣的協(xié)同效應，大家一起拭目以待！