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消費(fèi)升級(jí) 重讀林肯之道

文 | 李響

隨著國(guó)民生活水平的提升,“消費(fèi)升級(jí)”這四個(gè)字越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們生活中。豪華車(chē)市場(chǎng)雖然歷經(jīng)2018年上半年的貿(mào)易關(guān)稅上調(diào)事件,但各品牌汽車(chē)銷(xiāo)量依舊火爆。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1-6月份,豪華車(chē)品牌在華銷(xiāo)量達(dá)133萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.5%,市場(chǎng)份額由2014年的9.08%提升至12.5%。

有行業(yè)專(zhuān)家這樣表示:“現(xiàn)在豪華車(chē)市場(chǎng)如此繁榮主要是有兩個(gè)因素,一是國(guó)民消費(fèi)升級(jí),二是品牌終端價(jià)格下調(diào),但是這兩個(gè)因素在為車(chē)企帶來(lái)銷(xiāo)量的同時(shí),也為車(chē)企帶來(lái)了隱患。因?yàn)殇N(xiāo)量的增加,現(xiàn)在豪華車(chē)的特性正在逐漸的被消磨,給大家的印象已經(jīng)不那么像豪華車(chē)了,長(zhǎng)此以往恐怕將與街車(chē)無(wú)異!

打造自己品牌的獨(dú)特調(diào)性和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)豪華品牌都要面臨的問(wèn)題。 對(duì)于一個(gè)豪華品牌而言,如何樹(shù)立起品牌的核心形象才是立足之本。

2014年底重返中國(guó)市場(chǎng),4年時(shí)間,林肯將銷(xiāo)量從零做到了2017年全年5.4萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,連續(xù)三年創(chuàng)造銷(xiāo)量新高,并成功躋身豪華車(chē)銷(xiāo)量榜前十。雖然林肯汽車(chē)銷(xiāo)量日益增加,但是國(guó)人對(duì)它依舊了解不多,印象模糊,甚至還有不少人對(duì)林肯的產(chǎn)品存在質(zhì)疑。

在此之前,我對(duì)于林肯的記憶只有那臺(tái)加長(zhǎng)的美國(guó)車(chē),不管是一線城市,還是四五線的小縣城里都能見(jiàn)到它拿來(lái)做婚車(chē)。雖然離大家的距離比較遠(yuǎn),但是名氣一點(diǎn)兒也不弱。

日前,吳聲汽車(chē)有幸試駕了林肯的經(jīng)典車(chē)型林肯大陸CONTINENTAL,在體驗(yàn)過(guò)程中,對(duì)林肯這個(gè)美國(guó)品牌的理解也更加深入。

林肯大陸重新定義美式豪華

自1939年第一代林肯大陸CONTINENTAL誕生以來(lái),世界對(duì)于美式豪華就有了全新的定義。70年的發(fā)展,人民對(duì)于美式豪華的印象逐漸固化,局限了對(duì)林肯品牌的遐想。如今,林肯回歸中國(guó)市場(chǎng),兩款旗艦車(chē)型——全新林肯領(lǐng)航員Navigator和林肯大陸CONTINENTAL繼續(xù)得到廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

林肯大陸CONTINENTAL在傳承豪華感受的同時(shí),不忘融入科技與現(xiàn)代。林肯大陸的雪茄型車(chē)身將門(mén)把與腰線融合一體,盡顯優(yōu)雅;30向可調(diào)節(jié)座椅,配有加熱、通風(fēng)和按摩功能,同時(shí)配備了電磁懸架,將乘坐舒適程度提升到一個(gè)新的層次;其在科技配置上,運(yùn)用了全液晶儀表,并搭載了SYNC 3 多媒體系統(tǒng),較以往車(chē)型在使用體驗(yàn)上有極大提升;值得一提的是,林肯大陸搭載了福特旗下最全面最高端的科技配置,主動(dòng)安全等功能均有體現(xiàn)。有媒體曾說(shuō)過(guò),林肯大陸的配置已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。曾被人們?cè)嵅〉拿老弟?chē)做工問(wèn)題,林肯大陸通過(guò)細(xì)膩的工藝給出了答案,一改往日認(rèn)知。

不僅如此,林肯已經(jīng)掌握了混合動(dòng)力的前沿技術(shù)。林肯的混動(dòng)技術(shù)在MKZ H上已有體現(xiàn),其工作原理與豐田系相似。通過(guò)串并聯(lián)的方式,在不同工況下可以在發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切換。有媒體實(shí)測(cè)油耗水平在6L/百公里,雖高于林肯官方給出綜合油耗在4.5L/百公里的數(shù)據(jù),但是其表現(xiàn)令眾媒體滿意。相比于同級(jí)別豪華品牌,林肯的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)走在了前列。

當(dāng)然,林肯品牌的豪華,不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品,更體現(xiàn)在對(duì)客戶的關(guān)懷上。林肯更愿意把它稱(chēng)之為“林肯之道”。

“林肯之道”始于懂你

以林肯近些年來(lái)的銷(xiāo)量,在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)是有一定地位的,但由于林肯“低調(diào)”的作風(fēng),人們一提起豪華車(chē),想到的更多的是奔馳的尊貴,寶馬的運(yùn)動(dòng)或者是雷克薩斯的匠心,對(duì)于“林肯之道”卻知之甚少。

其實(shí),“林肯之道”很難用一個(gè)詞或一句話來(lái)概括,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),“林肯之道”是林肯品牌的一種服務(wù)理念,它為客戶提供體貼周到,并具前瞻性和個(gè)性化的服務(wù),包括細(xì)致的個(gè)人定制方案和完善的售后服務(wù)。

林肯的品牌調(diào)性并不像奔馳或者寶馬等能用一個(gè)具體的詞表達(dá),它的“林肯之道”其實(shí)是將個(gè)性化的客戶服務(wù),獨(dú)特的個(gè)人定制以及完善的售后機(jī)制綜合起來(lái)的一種客戶至上的服務(wù)理念。

在回歸中國(guó)市場(chǎng)的這幾年,林肯將自己的“林肯之道”發(fā)揮的淋漓盡致。對(duì)于飽受詬病的經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)域,林肯下了很大的功夫,截止到目前為止,林肯在華已經(jīng)布局109家林肯中心,形成了強(qiáng)大的售后保障體系。據(jù)林肯官方消息得知,今年年底前林肯中心的規(guī)模將會(huì)擴(kuò)充至125家,以便能夠更好地服務(wù)客戶,同時(shí)也希望更多的中國(guó)消費(fèi)者能夠接觸到這個(gè)品牌。

傾注心血的不止是經(jīng)銷(xiāo)商體系,林肯中心的服務(wù)同樣做的很到位。據(jù)悉,林肯中心所有與客戶直接接觸的工作人員,都需要通過(guò)林肯學(xué)院的嚴(yán)格訓(xùn)練和考核,并且定期舉行與專(zhuān)業(yè)性相關(guān)的比賽。對(duì)于客戶的個(gè)人資料以及車(chē)輛工況,林肯中心都會(huì)進(jìn)行保存,客戶車(chē)輛的維修過(guò)程也全部透明化,可隨時(shí)調(diào)監(jiān)控進(jìn)行查閱。不僅在維修方面林肯做到了細(xì)節(jié)的把控,在客戶服務(wù)方面,林肯也力求盡善盡美。每周一次的試駕體驗(yàn)活動(dòng),傳統(tǒng)茶道的鑒賞、各色西式點(diǎn)心的供應(yīng),以及專(zhuān)門(mén)設(shè)立的特色活動(dòng)區(qū)域,林肯的所付出的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是為了讓客戶能有賓至如歸的體驗(yàn)。

林肯這一系列的服務(wù)也正好詮釋了林肯官網(wǎng)上的這句標(biāo)語(yǔ),“我們懂得,了解你的每一個(gè)需求,全面提升你在每個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)的感受,一切以你為本,才是豪華之本源!

林肯國(guó)產(chǎn)在即

豪華品牌產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化,無(wú)論是奔馳、寶馬、奧迪還是以凱迪拉克為首的二線豪牌們都嘗到了甜頭,在經(jīng)歷過(guò)初期的高速增長(zhǎng)后,想要繼續(xù)擴(kuò)大體量提振品牌影響力,國(guó)產(chǎn)化就是一個(gè)很好的辦法。林肯顯然也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,正在加快國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

今年3月份,林肯正式宣布了國(guó)產(chǎn)化的計(jì)劃,通過(guò)福特與長(zhǎng)安原有的合資企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn),僅供中國(guó)大陸市場(chǎng)銷(xiāo)售。據(jù)悉,林肯首批國(guó)產(chǎn)化車(chē)型分別為林肯Aviator、新一代林肯MKC、新一代林肯MKZ、林肯Nautilus以及一款全新轎跑車(chē)型。

兩個(gè)月前,林肯迎來(lái)了一輪人事調(diào)動(dòng),宣布任命毛京波為林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁。在加入林肯之前,毛京波曾是奔馳的霸道女總裁,其在任期間,奔馳一直保持良好的銷(xiāo)量勢(shì)頭。在中國(guó)豪華汽車(chē)領(lǐng)域,毛京波無(wú)疑積累了豐富的市場(chǎng)和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),“其實(shí)所有營(yíng)銷(xiāo)的想法,無(wú)論是線上還是線下的,其實(shí)都特別簡(jiǎn)單。”就曾是毛京波的經(jīng)典語(yǔ)錄;蛟S正是看中了其這樣的才能,林肯才不惜代價(jià),將其招到了自己的麾下。加入林肯,毛京波面臨著不小的壓力,雖說(shuō)有著諸多的不確定性,但并非沒(méi)有向上突進(jìn)的可能。

“毛京波的領(lǐng)導(dǎo)才華以及帶領(lǐng)豪華汽車(chē)品牌屢創(chuàng)銷(xiāo)售佳績(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)使她成為領(lǐng)導(dǎo)林肯的不二人選!备L仄(chē)亞太區(qū)總裁、福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)說(shuō)道,“她將幫助林肯在亞太及中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),深化‘林肯之道’,為中國(guó)市場(chǎng)提供更新穎、更優(yōu)雅的產(chǎn)品,并進(jìn)一步拓展我們的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)!

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