捷豹路虎:中國(guó)市場(chǎng)是最重要的核心
在剛剛過(guò)去的上海車展上,捷豹路虎大動(dòng)作頻頻,一方面是自主研發(fā)的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)家族正式公布其中文命名“英杰力”;另一方面,捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題,向中國(guó)消費(fèi)者傳遞兩個(gè)英國(guó)品牌的獨(dú)特魅力。而在企業(yè)愿景方面,捷豹路虎正式發(fā)布“Destination Zero”,也就是“零排放、零事故、零擁堵戰(zhàn)略”,意在持續(xù)為綠色出行,智能出行,高效出行作出貢獻(xiàn)。
在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)以及捷豹路虎在華發(fā)展規(guī)劃問(wèn)題上,捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德教授與捷豹路虎中國(guó)總裁潘慶都給出了肯定的答案。
寒冬下更需堅(jiān)實(shí)的體系
面對(duì)挑戰(zhàn),潘慶表示,過(guò)去幾年當(dāng)中,捷豹路虎高速增長(zhǎng)掩蓋了太多的基本功不扎實(shí)的問(wèn)題。捷豹路虎的體系需要努力提升,面對(duì)下行的市場(chǎng)局面,捷豹路虎將會(huì)夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)定局面,二是恢復(fù)廠家和經(jīng)銷商的信心,最后就是提升能力、提升盈利、提升銷售、提升市占率。
最好的藥方是強(qiáng)勁的產(chǎn)品力
捷豹路虎在過(guò)去一年遇到了很多挑戰(zhàn)和困難,捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德教授表示,捷豹路虎將在創(chuàng)新方面做更多的投入,在系統(tǒng)框架上進(jìn)行精簡(jiǎn)處理。在產(chǎn)品策略上,從明年開(kāi)始所有的車型都會(huì)研發(fā)一款電動(dòng)版本車型,同時(shí)在智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享出行等等方面進(jìn)行更多的投入,面對(duì)未來(lái),捷豹路虎還是會(huì)做出最大的努力來(lái)進(jìn)步。
通過(guò)整合具有優(yōu)秀行業(yè)背景和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和工程師團(tuán)隊(duì),捷豹路虎之后會(huì)向市場(chǎng)推出帶來(lái)更加有吸引力的產(chǎn)品,每款車型都有獨(dú)特的設(shè)計(jì)DNA,同時(shí)還會(huì)為消費(fèi)者乘客和駕駛員提供最高級(jí)的安全保障,不管是駕駛和乘坐過(guò)程當(dāng)中都有全新的體驗(yàn)。
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)十年成為世界上最大的汽車市場(chǎng),對(duì)于捷豹路虎來(lái)說(shuō),中國(guó)同樣肯定會(huì)成為全球第一市場(chǎng),而且捷豹路虎在全世界范圍內(nèi)也最重視中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó),這里擁有最多消費(fèi)者的群體,同時(shí),捷豹路虎也把中國(guó)市場(chǎng)作為核心的戰(zhàn)略中心。
在產(chǎn)品層面上繼續(xù)發(fā)力外,捷豹路虎還將協(xié)同本地資源和本地科技發(fā)展,攜手為全球做貢獻(xiàn)。這也就是捷豹路虎中國(guó)總裁潘慶所說(shuō)的,“在中國(guó) 為世界”。
捷豹路虎中的中國(guó)力量
對(duì)于捷豹路虎來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)不僅僅是一個(gè)銷售市場(chǎng),或者說(shuō)采購(gòu)市場(chǎng),或者說(shuō)生產(chǎn)市場(chǎng)。因?yàn)樵谶^(guò)去十年二十年,中國(guó)的研發(fā)能力和技術(shù)潛力已經(jīng)部分達(dá)到了世界領(lǐng)先水平,結(jié)合中國(guó)本土力量也是捷豹路虎的工作重點(diǎn)之一。
在過(guò)去一年當(dāng)中,捷豹路虎在中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),基本上翻了一番,特別是在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,在互聯(lián)智能方面,在未來(lái)電池方面,捷豹路虎已經(jīng)擁有成熟完整的團(tuán)隊(duì)。和本地高科技企業(yè)結(jié)合上,捷豹路虎和百度的深度合作,共同研發(fā)在限定環(huán)境下的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
在新能源技術(shù)方面,捷豹路虎和本土電池供應(yīng)商寧德時(shí)代合作研發(fā),我們?cè)谧錾疃让嫦蛭磥?lái)的研發(fā)。通過(guò)捷豹路虎與本地供應(yīng)商聯(lián)手,為全球市場(chǎng)提供優(yōu)秀的產(chǎn)品。
仰望星空之后的腳踏實(shí)地
在今年上海車展發(fā)布會(huì)上全新發(fā)布的英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)是捷豹路虎有史以來(lái)自主研發(fā)的最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)家族,也是捷豹路虎低排放動(dòng)力總成戰(zhàn)略的核心,早在2016年,英杰力系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生直接奠定了捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族采用領(lǐng)先的模塊化設(shè)計(jì),擁有靈活的適配特性,不僅可滿足捷豹路虎不同車型的生產(chǎn)需求,還為未來(lái)捷豹路虎豐富的產(chǎn)品布局奠定了基礎(chǔ)。依托完整的基礎(chǔ)設(shè)施及體系實(shí)力,奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地第一時(shí)間將英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族引入中國(guó)。
2019年,捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題展開(kāi)多樣化的市場(chǎng)活動(dòng)。捷豹將以“一大市場(chǎng)活動(dòng)、兩大賽事、三款賽旗版車型”為核心,全面開(kāi)啟“捷豹賽道年”。
作為“捷豹賽道年”的重要組成,捷豹F-TYPE賽旗版首次在中國(guó)亮相,全新車型將通過(guò)個(gè)性的“方格賽旗”元素和杰出的“豹力”性能充分展現(xiàn)其賽道傳承以及捷豹“以賽促研”的品牌理念。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外,2019年捷豹還會(huì)推出第三款賽旗版車型。而路虎品牌的技術(shù)核心是ATRS路虎全地形科技。2019年路虎將以‘全地形年’為主題,通過(guò)全方位、立體化的體驗(yàn),鼓勵(lì)人們?nèi)デ袑?shí)地感受全地形駕馭的魅力。
侃車觀點(diǎn)
捷豹路虎將自主設(shè)計(jì)、研發(fā)的 Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)家族正式公布其中文命名——“英杰力”,是進(jìn)一步重視中國(guó)市場(chǎng),在傳播層面上的重要舉措;結(jié)合捷豹——賽道體驗(yàn),路虎——全地形的體驗(yàn),讓消費(fèi)者有能夠進(jìn)一步了解捷豹路虎的技術(shù)和文化,相信2019年的下半場(chǎng),捷豹路虎會(huì)打一個(gè)漂亮的翻身仗。
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