乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)更迭始末
會(huì)長(zhǎng)單位一紙文件就能換了乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)?答案當(dāng)然是否定的。
愉觀車市一篇《乘聯(lián)會(huì)蹊蹺換會(huì)長(zhǎng):上汽大眾紅頭文件直接委派!》文章發(fā)布后,一石激起千層浪,引發(fā)各方關(guān)注。為了避免誤解,愉觀車市進(jìn)一步向相關(guān)人士進(jìn)行了解,據(jù)了解,上汽大眾并非僅憑紅頭文件就能更換會(huì)長(zhǎng),只是正式啟動(dòng)會(huì)長(zhǎng)更迭的程序。
昨天發(fā)布的《關(guān)于乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)人選的委派函》(以下簡(jiǎn)稱《函》),即是上汽大眾提交給中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的內(nèi)部函,就在5月7日當(dāng)天,上汽大眾已經(jīng)向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)行匯報(bào),并開(kāi)始征求理事單位意見(jiàn)。乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)更迭流程將在近些天完成。
乘聯(lián)會(huì)的創(chuàng)始人是饒達(dá),1994年開(kāi)始乘聯(lián)會(huì)為汽車企業(yè)提供信息咨詢工作,第一任會(huì)長(zhǎng)饒達(dá)也被尊為中國(guó)汽車市場(chǎng)研究的先驅(qū)和奠基人。
之后乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)由上汽大眾市場(chǎng)研究部門高級(jí)總監(jiān)李忠華擔(dān)任,2017年,李忠華因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)主動(dòng)提出辭去乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)之職,之后現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)王曉翔經(jīng)過(guò)乘聯(lián)會(huì)理事會(huì)表決后上任。
成立于1994年的乘聯(lián)會(huì)是由中國(guó)汽車之父饒斌的長(zhǎng)子饒達(dá)創(chuàng)立的,旨在建立國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)市場(chǎng)信息交流與溝通平臺(tái)。作為第一任會(huì)長(zhǎng)的創(chuàng)始人饒達(dá)也被尊稱為中國(guó)汽車市場(chǎng)研究的先驅(qū)和奠基人。
當(dāng)前乘聯(lián)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位是上汽大眾,按照乘聯(lián)會(huì)的章程,會(huì)長(zhǎng)人選由會(huì)長(zhǎng)單位委派,主要職責(zé)是服務(wù)會(huì)員單位、促進(jìn)行業(yè)信息交流。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)處設(shè)在上海。目前一共有副會(huì)長(zhǎng)單位4家,理事單位10家。
乘聯(lián)會(huì)同時(shí)于2009年乘聯(lián)會(huì)加入中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì),2017年更名為中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)。
眾所周知,乘聯(lián)會(huì)與大量的市場(chǎng)數(shù)據(jù)打交道,每天、每周、每月的大量工作投入在數(shù)據(jù)采集、分析與研究,是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最具權(quán)威的市場(chǎng)信息數(shù)據(jù)交流平臺(tái)。
也正因?yàn)槿绱耍瑲v來(lái)上汽大眾委派的乘聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng),也是上汽大眾市場(chǎng)研究部的負(fù)責(zé)人。
上汽大眾相關(guān)人士表示:“依此慣例,會(huì)長(zhǎng)單位上汽大眾與乘聯(lián)會(huì)進(jìn)行了充分溝通,并按照相關(guān)流程向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提交了委派會(huì)長(zhǎng)人選的內(nèi)部工作溝通函,提請(qǐng)委派現(xiàn)任市場(chǎng)研究部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任此職務(wù),同時(shí)征求理事單位意見(jiàn)!
今年正逢乘聯(lián)會(huì)成立25周年,也是加入汽車流通協(xié)會(huì)10周年,在這具有特殊意義的時(shí)候,愉觀車市也再次祝愿乘聯(lián)會(huì)今后的工作更上一層樓。
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