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紐勱科技參評“OFweek2019‘維科杯’人工智能核心技術(shù)獎”

“OFweek2019‘維科杯’(第四屆)中國人工智能行業(yè)年度評選”活動由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會主辦,OFweek人工智能網(wǎng)承辦,活動旨在表彰人工智能領(lǐng)域具有突出貢獻的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè),鼓勵更多企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新;同時為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù),一同暢享人工智能的未來。

2019中國人工智能行業(yè)年度評選“OFweek (4th.) China Artificial Intelligence Awards 2019”將于2019年7月5日-7月20日進入網(wǎng)絡(luò)投票階段,頒獎典禮將于8月9日在上海舉辦。

目前,活動正處于火熱的報名評審階段,業(yè)內(nèi)企業(yè)積極響應(yīng)。紐勱科技(上海)有限公司已正式參評“OFweek2019‘維科杯’中國人工智能核心技術(shù)獎”。

紐勱科技參評“OFweek2019‘維科杯’人工智能核心技術(shù)獎”

Nullmax紐勱科技是一家總部位于上海的中國自動駕駛科技公司,致力于應(yīng)用最先進的計算機視覺、深度學(xué)習(xí)和人工智能等技術(shù),為世界提供安全、高效、經(jīng)濟的自動駕駛解決方案。Nullmax 2016年創(chuàng)立于美國硅谷,2017年初再上海設(shè)立總部公司,是國內(nèi)最早獲得美國加州自動駕駛路測牌照的公司之一,同時在上海及硅谷部署了自動駕駛開發(fā)團隊和測試車隊。

參評核心技術(shù):MAX

紐勱科技參評“OFweek2019‘維科杯’人工智能核心技術(shù)獎”

核心技術(shù)介紹:

2019年/當(dāng)今社會出行安全隱患多,交通事故率高,事故危害性大,自動駕駛技術(shù)能全面提升出行安全,革新交通模式,為未來社會帶來巨大效益。

MAX自動駕駛系統(tǒng)解決方案的核心算法包括感知融合、決策規(guī)劃、控制。

1、感知融合:對傳感器輸出的數(shù)據(jù)進行分析,建立自動駕駛車輛周圍場景的世界模型。MAX的感知部分采用自研的1.5代深度學(xué)習(xí)平臺,并進行單一傳感器、不同傳感器、世界模型的三層融合,感知結(jié)果與真值極其接近。

2、決策規(guī)劃:基于感知融合輸出的世界模型,進行路徑規(guī)劃和行為決策。MAX決策規(guī)劃模塊除了全面涵蓋路徑、行為、軌跡的計算外,還會預(yù)測未來一定時間窗口內(nèi)(0-2秒)的場景變化,提前規(guī)劃本車的響應(yīng)行為。

3、控制:基于規(guī)劃的路徑、行為和軌跡,對車輛的剎車、油門和方向盤進行控制。MAX強調(diào)打造連續(xù)而平滑的舒適駕乘體驗,對車輛的控制精準(zhǔn)而流暢。

MAX自動駕駛系統(tǒng)解決方案具有4大技術(shù)創(chuàng)新亮點:

1、系統(tǒng)化:全面涵蓋條件監(jiān)測、功能啟用、接管提醒、最小風(fēng)險狀態(tài)、警報系統(tǒng)、伺服狀態(tài)的完整系統(tǒng)方案;

2、安全:車規(guī)級軟硬件,多套冗余機制,兼顧功能安全、預(yù)期功能安全、信息安全;

3、高效:量產(chǎn)的Xavier搭配MaxOS,根據(jù)中國交通情景及用車習(xí)慣打造;

4、經(jīng)濟:經(jīng)濟合理的硬件層配置,傳感器成本性價比高。

參評述說/理由:

1、核心技術(shù)完全自主研發(fā),擁有多項專利;

2、MAX能有效改善出行問題,全面提升出行安全;

3、擁有廣闊的市場前景,能助力Tier 1/OEM快速實現(xiàn)自動駕駛前裝,同時能助力車、路、云三端深度融合,打造智能共享出行。

本屆“OFweek2019‘維科杯’(第四屆)中國人工智能行業(yè)年度評選”活動將于7月5日進入網(wǎng)絡(luò)投票階段,歡迎各位踴躍投票!

聲明: 本網(wǎng)站所刊載信息,不代表OFweek觀點?帽菊靖寮瑒(wù)經(jīng)書面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

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