“黑馬”捷途汽車的下一步:x95將進(jìn)攻中高端市場
車市“黑馬”捷途汽車即將推出一款新產(chǎn)品。6月21日,捷途的旗艦產(chǎn)品X95在開封生產(chǎn)基地下線,這款新車將在今年8月底或9月初正式上市。在下線儀式現(xiàn)場,奇瑞控股集團(tuán)有限公司捷途營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用表示,捷途X95承擔(dān)著捷途產(chǎn)品、銷量“雙向上”的重任,盡管時(shí)下中國乘用車市場低迷,但捷途仍將這輛車未來的月銷量目標(biāo)定為5000輛。
今年1-5月,捷途銷量為46256輛。今年年初,捷途汽車設(shè)定今年完成15萬的銷量目標(biāo)。
“下半年將迎來捷途產(chǎn)品序列的密集投放期,除了捷途X95外,捷途X70 Coupe以及捷途X70EV也將于下半年上市”,李學(xué)用表示:“目前,捷途已經(jīng)基本清理完‘國五’庫存,未來捷途即將提速,每月產(chǎn)能和銷量都將提升至2-3萬輛!
今年1-5月,國內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量同比下滑15.17%。受此影響,捷途的增長也正在放緩,但仍然遠(yuǎn)高于行業(yè)平均速度。不過,捷途認(rèn)為這主要是受到國六車型切換的原因。在過去一年多時(shí)間中,捷途保持著高速增長,這個(gè)奇瑞控股瞄準(zhǔn)“旅行+”市場推出的全新產(chǎn)品序列,在過去一年成為乘用車市場上的一匹黑馬。
自2018年8月首款車型捷途X70上市至今,在短短十個(gè)月的時(shí)間中,捷途相繼推出了捷途X70、X70S以及X90三款車型。而在車市整體銷量下滑的背景下,捷途的累計(jì)銷量超過8萬輛。在2018年,捷途銷量超過40007輛,2018年12月銷量達(dá)到13646輛,環(huán)比增長43.5%。其中捷途X70銷量一路上漲,順利突破月銷上萬的大關(guān),成為中型SUV市場中的一匹黑馬。
奇瑞控股集團(tuán)副董事長兼總經(jīng)理周必仁表示,捷途在過去創(chuàng)造了“捷途速度”,而X95將再次提升捷途的發(fā)展速度。李學(xué)用表示,從今年7月份開始,捷途將進(jìn)入加速度階段,除捷途X95之外,捷途今年下半年還將推出X70 couper、X70S EV兩款新車型。今年下半年,捷途希望實(shí)現(xiàn)單月銷量達(dá)到2-3萬輛,從而鎖定年初制定的15萬目標(biāo)——對(duì)于新生的捷途來說,15萬輛將是一個(gè)安全線,跨過之后就意味著進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn),并能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。
捷途X95將是捷途今年突圍的關(guān)進(jìn)一步。作為捷途的旗艦車型,X95定位于中大型SUV,其長、寬、高分別為4875mm、1925mm、1745mm,軸距為2855mm,相比漢蘭達(dá),捷途X95在軸距上多出了65mm。在尺寸上也超過了捷途X70、X70S以及X90三款車型,帶來更好的駕乘空間表現(xiàn)。
此外,捷途X95沿用了家族式六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,在此設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上,對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了創(chuàng)新,前臉更加夸張并且鋒利。內(nèi)裝的三屏系統(tǒng)(12.3英寸液晶儀表盤及由上下兩塊觸控屏所組成的中控臺(tái))與5、6、7座三種不同的座椅布局,捷途X95與捷途X90相同采用了最新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身側(cè)面,捷途X95采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。
動(dòng)力部分,捷途X95搭載一臺(tái)1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率145kW(197Ps),峰值扭矩290Nm。傳動(dòng)部分,換成了更成熟的7速雙離合變速箱,高配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。在定價(jià)方面,考慮到X90的價(jià)格區(qū)間7.99-14.19萬元,而X95的預(yù)計(jì)會(huì)將起步價(jià)格放在9萬左右,而高配價(jià)格可能會(huì)直接奔向20萬的天花板。盡管價(jià)格會(huì)提升,但捷途的價(jià)值比仍然會(huì)很高。橫向比較來看,捷途此前的突圍則依靠了性價(jià)比和可靠性兩大關(guān)鍵因素。
X95目前在其開封基地生產(chǎn)。開封工廠是奇瑞控股斥資50億元打造的智能工廠。該工廠沖壓車間選用國內(nèi)先進(jìn)的閉式四點(diǎn)壓力機(jī),壓力機(jī)生產(chǎn)線也采用了機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn);其焊裝車間自動(dòng)化率較高,94臺(tái)自動(dòng)化機(jī)器人承擔(dān)了83%以上的焊裝工作,平均120秒就可以焊裝完一輛車。在涂裝車間中,以智能化設(shè)備完成噴涂,自動(dòng)化率超過90%;在總裝車間中采用了AGV、射頻系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)等各個(gè)方面的智能化設(shè)備,自動(dòng)化率達(dá)到75%。
捷途汽車目前是作為奇瑞控股旗下的一個(gè)產(chǎn)品序列存在,該公司人員告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者,因?yàn)榘l(fā)展超乎預(yù)期,捷途汽車可能會(huì)在未來升級(jí)為獨(dú)立的品牌。(經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 高飛昌 郭有信)
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
- 5 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 6 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場?
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 全網(wǎng)最詳解! 美國禁止中國智駕究竟包括哪些?
- 10 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰將主導(dǎo)未來汽車市場?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 硬件開發(fā)工程師(前裝汽車電子) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 現(xiàn)場技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市