如果時(shí)光倒流5年，不敢相信如今的魏建軍在媒體和公眾面前如此活躍。

當(dāng)他打開心態(tài)，邀請媒體走進(jìn)長城總部保定的研發(fā)中心和工廠時(shí)；當(dāng)他親自面對鏡頭，為中國豪華SUV品牌魏代言背書時(shí)；當(dāng)他走出國門，在中俄兩國最高元首見證下開啟長城汽車國際化征程之時(shí)……

而就在昨天，2019年6月5日，長城汽車再次成為焦點(diǎn)，因?yàn)閮杉�事：一是長城汽車俄羅斯圖拉工廠宣布建成投產(chǎn)；二是由中國豪華SUV WEY冠名的中國長征十一號運(yùn)載火箭CZ－11 WEY號成功發(fā)射。

一家車企同一天發(fā)生兩件大事的背后，是企業(yè)掌舵人以及每一個個體對時(shí)事的深刻洞察，對行業(yè)的深刻分析和對市場的敏銳感觸。

踩準(zhǔn)時(shí)代的節(jié)奏

上世紀(jì)90年代，長城汽車敏銳地嗅到了皮卡市場的潛力，舉公司之力聚焦皮卡業(yè)務(wù)。至今，長城皮卡業(yè)務(wù)占領(lǐng)國內(nèi)皮卡市場霸主地位。與此同時(shí)，長城皮卡的出口更是成為重要增長點(diǎn)。

2011年，SUV爆發(fā)，哈弗H6宣布“我來了，我看見，我征服�！睆拇�，這款“神車”累計(jì)70多個月蟬聯(lián)該細(xì)分領(lǐng)域銷量冠軍。神奇的銷量背后，是長城對產(chǎn)品的執(zhí)著堅(jiān)守。

2016年，當(dāng)中國汽車品牌開始高舉“品牌向上”旗幟時(shí)，魏建軍果斷推出了中國豪華SUV品牌——魏。作為中國品牌向上的第一個豪華SUV品牌，魏品牌具有劃時(shí)代的歷史意義。

2018年，當(dāng)汽車新四化席卷行業(yè)，電動汽車成為行業(yè)發(fā)展趨勢，長城純電品牌歐拉正式宣布獨(dú)立。

在中國汽車市場高速發(fā)展的30多年風(fēng)云變幻中，魏建軍始終立在潮頭，一直是那個凝視著遠(yuǎn)方的CAPTAIN。他知道如何運(yùn)用絕好的天時(shí)，就像一位好船長知道如何利用風(fēng)的方向和海的潮汐一樣。

自出生起，長城汽車就是一個節(jié)奏感極強(qiáng)的中國汽車品牌。

俄羅斯工廠投產(chǎn)的深遠(yuǎn)意義

莫斯科時(shí)間6月5日，中俄兩國元首在莫斯科克里姆林宮接見長城汽車董事長魏建軍，并見證長城汽車和圖拉州簽署工廠第二階段投資意向協(xié)議。同日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)，中國品牌首款全球車哈弗F7在此下線并上市。

事實(shí)上，這些年來，中國車企在海外建廠、設(shè)立研發(fā)基地的中國車企不在少數(shù)，但與以往建立的散件組裝工廠（KD工廠）不同，圖拉工廠是中國車企在海外首個涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠。

因此，圖拉工廠的竣工投產(chǎn)，證明著中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁出了從“走上去”到“走出去”的堅(jiān)實(shí)步伐，是中國開始從汽車“輸入國”向汽車“輸出國”轉(zhuǎn)型的里程碑，為中國從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，從地理決定論來看，地理位置對于戰(zhàn)略布局向來有著重大意義。圖拉工廠便利的交通環(huán)境，不僅可以將更多優(yōu)秀產(chǎn)品覆蓋俄羅斯本地市場，還可輻射哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等周邊國家。此舉也是響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的重要舉措，“長城模式”為中國品牌的全球化探索積極開拓市場、引領(lǐng)價(jià)值，并提供示范帶動作用。

圖拉工廠的竣工投產(chǎn)，不僅展示出中國汽車工業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，還向海外直接輸出“中國研發(fā)”的高端車型，也展現(xiàn)了中國汽車品牌全球化布局、全球駕馭的能力。

兩國最高元首站臺，是兩國不斷深化戰(zhàn)略協(xié)作的重要成果，而圖拉工廠也將作為中俄關(guān)系不斷提升的結(jié)晶之一，助力中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)深化。

與火箭發(fā)射的因緣際會

火箭和汽車，從某種意義上講，均是一個國家富強(qiáng)穩(wěn)定的必要組成部分�；鸺�彰顯著國家的硬核實(shí)力，而汽車則是精細(xì)化與工業(yè)化的象征。

此次長征十一號運(yùn)載火箭CZ－11的成功發(fā)射不僅象征著我國在航天科技領(lǐng)域又一次取得了重大突破，填補(bǔ)了運(yùn)載火箭的發(fā)射空白，而由中國豪華SUV品牌WEY所冠名的WEY號火箭也成為了了大國重器和民族制造業(yè)首次合作的具象化體現(xiàn)。

據(jù)悉，WEY和中國航天的合作不止局限于冠名層面，在技術(shù)研發(fā)，商業(yè)模式創(chuàng)新及用戶互動模式創(chuàng)新層面也有實(shí)質(zhì)性合作，實(shí)現(xiàn)包括質(zhì)量體系與試驗(yàn)、自動駕駛技術(shù)、新材料應(yīng)用以及氫能源領(lǐng)域的“四大融合”。

WEY品牌作為中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展的代表，中式豪華及中國造車領(lǐng)先技術(shù)的集大成者，始終致力于打造最智能、最安全的豪華SUV，走著一條中國品牌的向上之路。

此次雙方合作，將進(jìn)一步為WEY智造賦能，WEY品牌將以“航天級領(lǐng)先科技”名義，在智能汽車、無人駕駛領(lǐng)域打開更廣闊的合作空間。不僅如此，WEY名牌還將以“航天級嚴(yán)苛品質(zhì)”名義，賦能產(chǎn)品質(zhì)量體系，打造質(zhì)量堅(jiān)實(shí)可靠產(chǎn)品。

通過與航天科技這個現(xiàn)代工業(yè)制造“皇冠上的明珠”的合作，不僅讓W(xué)EY品牌不斷向上的愿景得到了更強(qiáng)有力的背書，同時(shí)在不斷的吸納航天級技術(shù)的過程中，WEY品牌在制造體系、產(chǎn)品研發(fā)、新材料使用等方面的核心能力也得到了極大加強(qiáng)。并一舉開創(chuàng)跨界技術(shù)賦能、攜手合作共贏等首創(chuàng)模式，不僅讓中國消費(fèi)者能夠享受到擁有更多尖端科技的產(chǎn)品，還對中國品牌的向上之路具有指導(dǎo)示范意義。

侃車觀點(diǎn)

戰(zhàn)略家總是先設(shè)立一個遠(yuǎn)期目標(biāo)，然后返回頭制定具體措施。他會先設(shè)立實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期目標(biāo)所必須的一些中期目標(biāo)。

然而，長期思維容易讓人產(chǎn)生“完美主義”，大事還沒有，小事不肯做，四處游離。解決方案是：“專注做好眼下最重要的那件事”。

喬布斯的一本個人傳記，說到他有個特點(diǎn)：他會在一段時(shí)間對某件事特別專注，然后突然之間，又去關(guān)注其他事情。在工作上，他會在想做的時(shí)候?qū)Ｗ⒂谙胱龅氖虑椋瑢ζ渌�事他就沒反應(yīng)了，全然不管其他人多么努力地想讓他參與進(jìn)來。

盡管當(dāng)下的長城汽車全面開花，哈弗品牌、WEY、歐拉、皮卡都強(qiáng)勢占領(lǐng)著細(xì)分領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，但梳理長城汽車的發(fā)展歷程，魏建軍似乎有一種類似于喬布斯的定力：“我只要最好的，我只管把眼前的一件事做到最好�！�

踩準(zhǔn)時(shí)代節(jié)奏，把每一件事做到極致。這或許是鑄就今日之長城的一些奧妙。