理想ONE完成1000輛交付,戈恩確認已離開日本
理想ONE首月產(chǎn)量1530輛,完成1000輛交付
理想汽車CEO李想在官方App上發(fā)文稱,該品牌旗下首款產(chǎn)品理想ONE在2019年12月正式量產(chǎn)后,首月產(chǎn)量達到1530輛,其中完成交付1000輛。此外,李想還在文中感謝了用戶們對理想汽車的包容,并表示公司在2020年第一季度的核心任務仍然是把控產(chǎn)品質(zhì)量和新車交付。并稱,理想汽車將在2020年3月份推出的OTA中給用戶提供“一些實實在在的小歡喜”。
轉(zhuǎn)讓價16.3億元,長安汽車所持長安PSA50%股權歸寶能
長安汽車發(fā)布晚間公告稱,長安汽車已與前海銳致簽署《股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將所持有的長安PSA 50%股權全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致,轉(zhuǎn)讓額16.3億元。前海銳致為寶能汽車有限公司的全資子公司,實控人為姚振華。
完成交易后,長安汽車將不再持有長安PSA的任何股權。長安汽車預計此次出售股權事項將助其增加稅前利潤13.52億元。
戈恩:確認已離開日本 “逃離了不公正和政治迫害”
據(jù)CNBC報道,被解職的日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)周二證實了多家媒體的報道,稱他已逃離日本飛抵黎巴嫩。
戈恩在一份聲明中表示,“我現(xiàn)在黎巴嫩,將不再在一個受人操縱的日本司法系統(tǒng)中作為人質(zhì),那里實行有罪推定、歧視猖獗、基本人權被剝奪,公然無視日本的法律義務以及維護國際法的條約!
蔚來年底員工將不足7500人,緊張現(xiàn)金流“仍懸而未決”
據(jù)彭博社報道,蔚來汽車第三季度的業(yè)績好于預期,但該公司緊張的現(xiàn)金狀況“仍然是懸而未決的問題”此前,在第二季度財報中,蔚來表示,截至第三季度,蔚來會將人數(shù)由年初的9900人減少至7800人。這意味蔚來在第四季度又減員超過300人。
天津市購車搖號新政來了,2020年1月1日起正式實施
12月31日,天津市人民政府官方網(wǎng)站發(fā)布關于印發(fā)《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的通知。《辦法》將于2020年1月1日起施行,有效期10年。據(jù)了解,《辦法》主要從個人與單位指標申請、廢棄指標利用、新能源車指標管理三方面進行了調(diào)整。
賓利:我們要做就做固態(tài)電池車型
近日,賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在接受外媒采訪時表示,賓利的純電動車型將考慮使用固態(tài)電池技術,且高層領導層們正在討論如何使用固態(tài)電池技術幫助品牌重新定義未來的車輛設計。
外媒透露稱,賓利的高層們并不想簡單地把鋰離子電池裝在車內(nèi),而是想要在不改品牌初衷的前提下,根據(jù)純電動車的特性重新設計車輛。
北京奔馳年產(chǎn)首次突破50萬輛
近日,北京奔馳年產(chǎn)第50萬輛整車下線儀式成功舉辦。盡管身處車市寒冬,北京奔馳卻逆勢上行,在2019年實現(xiàn)了年產(chǎn)50萬輛的突破。這一成績不僅創(chuàng)造了北京奔馳年產(chǎn)量的歷史新高,更刷新了梅賽德斯-奔馳全球工廠的生產(chǎn)記錄。
東風汽車:2020年挑戰(zhàn)17萬銷量
12月29日,東風汽車在2020商務年會上,正式發(fā)布煥新升級的 “真美滿”服務品牌,同時發(fā)布服務中期事業(yè)計劃即“CAN^3”計劃(2019-2023)。進入2020年,東風汽車股份凈增1萬輛即17萬輛的目標已定。東風汽車股份總經(jīng)理陳彬表示,2020年是深入推進“163倍增計劃”的關鍵之年,東風汽車股份將繼續(xù)以“163倍增計劃”為指引,圍繞市場戰(zhàn)略,內(nèi)外兼修提升企業(yè)核心競爭力。
一汽出行與GoFun出行達成合作
近日,GoFun出行與一汽出行在成都舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。兩家國企強強聯(lián)手,雙方的合作首先將在成都、貴陽和西安落地,并將陸續(xù)延伸至GoFun業(yè)務覆蓋的更多城市。
作者:首席出行官
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