寶馬2019在華銷量達72.36萬輛,首摘中國豪華車銷冠
2018年還是中國豪華車銷量第三名的寶馬,2019年竟坐上了這一市場的頭把交椅。
2020年1月10日,寶馬集團官方發(fā)布2019年全球銷量。2019年,寶馬集團旗下的寶馬品牌、寶馬MINI和勞斯萊斯在全球范圍內(nèi)的銷量為252萬輛,同比微增1.2%。實現(xiàn)正增長的同時,也連續(xù)16年蟬聯(lián)全球第一高檔汽車制造商。
2018年,寶馬集團在華銷量被奔馳和奧迪碾壓,到了2019年,寶馬集團實現(xiàn)了翻盤。2019年全年,寶馬集團共銷售出72.36萬輛BMW品牌和MINI品牌汽車,同比增長13.1%。寶馬在中國市場銷量實現(xiàn)突破,創(chuàng)下自1994年進入中國市場以來最好的銷售記錄,超過四分之一的銷售額都是由中國市場貢獻的。
2019年奔馳在華銷量為70.2萬輛,奧迪在華售出69萬輛汽車。從銷量角度來看,寶馬集團是2019年中國豪華車市場當(dāng)之無愧的第一名。這是寶馬入華以來首次摘得豪華車市場銷冠,也是奧迪31年來首次丟掉該市場冠軍。
從細分市場來看,豪華SAV(Sport Activity Vehicle豪華運動型多功能車)市場仍然是BMW的主要陣地。2019年,BMW X3全年交付超過12萬輛,成為今年業(yè)務(wù)增長的主要驅(qū)動力;新BMW X1全年銷售超過9.6萬輛,領(lǐng)跑細分市場;得益于X3國產(chǎn)后帶來的增量,BMW X家族全年銷量同比增長超過50%。
在轎車市場,新BMW 5系全年累計交付超過17.3萬輛,保持細分市場領(lǐng)先地位。全新BMW 3系年中迭代后產(chǎn)能增長,3系家族全年銷量超過13萬輛。BMW大型豪華車家族帶來了更多細分市場客戶,其中創(chuàng)新BMW X7自上市起便受到市場好評和消費者的青睞。
在新能源汽車市場,BMW新能源汽車在2019年完成累計第5萬名的客戶交付,全年實現(xiàn)34.1%的增長。
好看的成績單之外,寶馬集團與長城汽車合資成立的光束項目也正式落地張家港,這對于推進寶馬集團未來在中國電動化和國產(chǎn)化進程將帶來重要幫助。未來,光束汽車將在華生產(chǎn)和銷售MINI品牌電動車,并生產(chǎn)用于出口的MINI品牌燃油車。
2019年,MINI品牌在中國共交付3.27萬輛汽車,同比增長11.3%。光束汽車項目的落地,讓MINI品牌的在華發(fā)展也有了新的想象空間。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示:“2020年,公司將繼續(xù)推進‘2+4’中國戰(zhàn)略落地,并繼續(xù)強化‘在中國、攜手中國、為中國、為世界’的戰(zhàn)略部署!
作者丨丁唯一
編輯丨張宇喆
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