東風(fēng)雷諾倒下了,神龍汽車還能撐多久?
東風(fēng)雷諾的倒下,引發(fā)汽車業(yè)廣泛關(guān)注:下一個(gè)倒下的又會(huì)是誰?對(duì)于同屬東風(fēng)集團(tuán),并且坐擁法系車代表的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的神龍汽車有限公司(以下簡稱“神龍汽車”),現(xiàn)在境況如何?
有分析認(rèn)為,繼雷諾倒下后,神龍汽車也岌岌可危。
神龍銷量遭遇滑鐵盧
資料顯示,神龍汽車有限公司,1992年5月18日成立。2002年10月25日,其由中國東風(fēng)汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合資合作,合資企業(yè)的中文名稱不變,英文名稱為“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD”(縮寫為“DPCA”)。
作為最早一批入華的合資企業(yè),其旗下有東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌,早期也曾風(fēng)光無限,憑借著當(dāng)年市場上“老三樣”之一的東風(fēng)雪鐵龍富康,賺的盆滿缽滿。
但自2016年以來,神龍汽車便開始遭受銷量的滑鐵盧,銷量連跌四年,銷售目標(biāo)一次比一次低,但是實(shí)際銷量更是屢創(chuàng)歷史新低。
2016年,神龍汽車計(jì)劃在華銷售76.5萬輛,實(shí)際在華銷量為60.02萬輛。
2017年,神龍汽車計(jì)劃在華銷量為70萬輛,實(shí)際在華銷量為37.8萬輛,完成度僅過半。
2018年,神龍汽車計(jì)劃在華銷量為47.8萬輛,實(shí)際在華銷量僅為25.3萬輛。
2019年,神龍集團(tuán)計(jì)劃在華銷量為23.5萬輛,實(shí)際在華銷量僅為11.4萬輛,同比下滑55%。僅完成銷量目標(biāo)的48.3%。
進(jìn)入2020年,神龍汽車的銷量下滑并未出現(xiàn)片刻的緩解,而是一如往!暗恍荨保蚁碌姆雀鼮轶@人。
數(shù)據(jù)顯示,今年2月,神龍汽車銷量僅為735輛,1-2月累計(jì)銷量為4429輛,同比下滑76.48%。
此時(shí)的神龍未來將走下何處?
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