百度開放自動駕駛出租車服務 全面落地還要等多久?
商用普及速度會加快
自動駕駛出租車為何會被青睞,成為商用之選呢?這要從多方面來分析。
一是在目前自動駕駛汽車的相關配置還非常昂貴。就算是采用較為平價的激光雷達、傳感器、攝像頭,再加上芯片和其他核心部件,自動駕駛系統(tǒng)的成本也要高達數(shù)萬美元。這個成本對于普通消費者來說是不太容易接受的,而出租車企業(yè)則不會有太大負擔。
二是自動駕駛出租車的管理和法律體系建設更加簡單一些。不像私家車一樣屬于個人,出租車一般都歸屬于企業(yè)管理,因此針對自動駕駛出租車的管控要容易很多,而且在相關的法律法規(guī)制定上,也能更具傾向性,速度也要快得多。
三是自動駕駛出租車的運營范圍是有限的。從當前的自動駕駛技術來看,要想實現(xiàn)全場景、全氣象條件下運營,自動駕駛汽車還面臨很多的挑戰(zhàn)。但是,自動駕駛出租車主要在城市市區(qū)道路運營,可以限定其地理圍欄區(qū)域,這樣能夠避開不少缺陷與隱患。
所以,在綜合考慮到自動駕駛出租車所具備的優(yōu)勢和高度的“合適”,其接下來的商用普及速度將會不斷加快,有望成為自動駕駛企業(yè)實現(xiàn)“變現(xiàn)”的重要渠道。
全面落地短期內難實現(xiàn)
自動駕駛出租車都開始運營了,那么自動駕駛汽車何時能全面落地?對于這個問題,其實還是要回到自動駕駛出租車身上來。要想全面落地,意味著要在法規(guī)、技術、安全和基礎設施等方面達到一定水平,而這顯然要以來自動駕駛出租車生態(tài)鏈率先發(fā)展成熟。
等到自動駕駛出租車發(fā)展成熟后,相信以自動駕駛卡車為代表的貨運場景和以自動駕駛環(huán)衛(wèi)車為代表的低速場景都已經得到了充分應用。此時,在整個行業(yè)體系的支撐下,自動駕駛技術的安全性才有了基礎的保障,自動駕駛產業(yè)鏈才更具完整性,法律的完善度和市場的接受度也會更高。
因此,綜合各方面因素來看,自動駕駛汽車要實現(xiàn)全面落地,必然要經過自動駕駛出租車成熟發(fā)展及自動駕駛汽車規(guī);慨a這兩個重要過程。合理預期來看,2035年至2040年間,自動駕駛汽車的全面落地有望正式開啟。當然,如果發(fā)展順利的話,這一時間也有可能提前。
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