哪款車最安全?中保研27款熱門車測(cè)評(píng)結(jié)果出爐
在國內(nèi)只有C-NCAP的時(shí)候,國內(nèi)消費(fèi)者還沒有普遍重視起汽車的碰撞測(cè)試成績(jī),因?yàn)閹缀跛械脑谑圮囆投寄苣玫?星的安全評(píng)級(jí)。
不過,自中保研橫空出世以后,帕薩特、菲斯塔、思域等車型相繼遭遇“翻車”事故,也使得國內(nèi)消費(fèi)者開始重視起汽車碰撞測(cè)試成績(jī)來。
日前,在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心正式發(fā)布《中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)2019年度測(cè)評(píng)結(jié)果研究報(bào)告》。
本次共發(fā)布包括大眾帕薩特、沃爾沃XC60、馬自達(dá)3、吉利星越、榮威RX5 MAX以及小鵬G3等27款熱門車的測(cè)評(píng)結(jié)果。
根據(jù)報(bào)告顯示,管理中心按照耐撞性/維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全四個(gè)維度對(duì)車輛展開測(cè)評(píng)工作。最終評(píng)價(jià)結(jié)果被劃分為優(yōu)秀(G)、良好(A)、一般(M)、較差(P)四個(gè)等級(jí)。
在耐撞性/維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面,幾乎所有車型“全軍覆沒”,沒有一款車型得分為優(yōu)秀(G)。福特?怂埂⒋蟊娕了_塔、吉利星越3款車評(píng)價(jià)良好(A),比亞迪唐、Jeep大指揮官、長安CS75 PLUS、日產(chǎn)天籟、豐田雷凌5款車評(píng)價(jià)一般(M),其余車型獲得較差(P)評(píng)價(jià)。
車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面,獲得良好及以上評(píng)價(jià)的車型占比為70%。凱迪拉克XT4、沃爾沃XC60、比亞迪唐、寶馬3系、豐田卡羅拉等17款車評(píng)價(jià)優(yōu)秀(G),哈弗F5、吉利星越2款車評(píng)價(jià)良好(A),其余包括大眾帕薩特在內(nèi)的車型均為一般(M)評(píng)價(jià)。
值得注意的是,大眾帕薩特在25%偏置碰撞中,發(fā)生了A柱折斷現(xiàn)象,并且方向盤發(fā)生位移,導(dǎo)致氣囊沒有接住假人頭部,獲得了較差(P)的評(píng)級(jí),同時(shí)也創(chuàng)下了中保研在此項(xiàng)測(cè)試中的最差成績(jī)。
車外行人安全指數(shù)方面,有26款車型獲得了良好及以上評(píng)價(jià),占比96%。僅有東風(fēng)風(fēng)神AX7表現(xiàn)落后,獲較差(P)評(píng)價(jià)。車輛輔助安全方面,24款搭載前方碰撞預(yù)警(FCW)/自動(dòng)緊急剎車(AEB)的測(cè)評(píng)型中有23款獲得良好(A)及以上評(píng)價(jià),占比達(dá)96%。風(fēng)神AX7獲一般(M)評(píng)價(jià)。
此外,車外行人安全優(yōu)良率較高。相較此前,2019年所測(cè)評(píng)的車型在行人保護(hù)、頭型保護(hù)、腿型保護(hù)方面的得分均有不同幅度的提升。
通過安全指數(shù)發(fā)現(xiàn),與往年相比,2019年測(cè)試車型在安全方面提升較大,但在維修經(jīng)濟(jì)性上有待提高。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
-
10 亞星客車正式摘牌退市
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 5 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 6 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 全網(wǎng)最詳解! 美國禁止中國智駕究竟包括哪些?
- 10 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰將主導(dǎo)未來汽車市場(chǎng)?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部 深圳奧尼電子股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市