連跌21個月后終于反彈 汽車報復(fù)性消費來了?
隨著疫情有效控制,國內(nèi)汽車銷量3月開始回升,4月終于迎來正增長。
在經(jīng)歷了21個月連續(xù)下跌之后,國內(nèi)汽車市場在4月份終于迎來拐點。
5月11日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布月度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年4月,我國汽車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比增長2.3%和4.4%。月增速為今年以來的首次增長,銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個月的下降。
“4月份汽車銷售情況好于預(yù)期!敝衅麉f(xié)副秘書長陳士華表示,汽車總體市場逐步恢復(fù),一方面得益于新冠肺炎疫情防控形勢向好和相關(guān)促消費政策推動;另一方面則是受企業(yè)補(bǔ)庫存拉動。此外,也有去年基數(shù)較低的因素。
4月車市V型反彈,莫非是傳說中的報復(fù)性消費終于來了?
開啟V型反轉(zhuǎn)
具體來看,4月汽車銷量上漲主要受商用車?yán)瓌。?shù)據(jù)顯示,4月商用車銷量為53.4萬輛,同比增長31.6%;而乘用車方面,盡管依然呈下滑態(tài)勢,但下滑幅度開始收窄。今年4月份,乘用車銷量為153.6萬輛,同比下降2.6%;前四月銷量443.3萬輛,同比下降35.3%。
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