侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

捷達(dá)有望走出國(guó)門(mén)/吉利戴姆勒深層次合作/大眾斬獲5項(xiàng)殊榮

AI技術(shù)給寶馬集團(tuán)的生產(chǎn)物流帶來(lái)“革命性”變化

近日,寶馬集團(tuán)位于歐洲的工廠首次嘗試給物流機(jī)器人和智能運(yùn)輸機(jī)器人(STR)安裝與英偉達(dá)(Nvidia)合作開(kāi)發(fā)的高性能人工智能模塊,旨在進(jìn)一步優(yōu)化工廠內(nèi)的機(jī)器人物流速度,提升虛擬過(guò)程模擬效力。

此次測(cè)試的對(duì)象主要是用于運(yùn)輸材料的智能運(yùn)輸機(jī)器人以及5類用于選擇、抓取、處理組件和運(yùn)輸貨物的物流機(jī)器人。

除了與英偉達(dá)的合作,寶馬集團(tuán)還于2019年9月在丁格芬工廠啟動(dòng)了“數(shù)字化物流”項(xiàng)目(Autonomous and Connected Logistics)。這個(gè)項(xiàng)目由巴伐利亞州經(jīng)濟(jì)部支持,由寶馬集團(tuán)和巴伐利亞州的三家合作伙伴共同發(fā)起,將歷時(shí)3年。

奔馳全新S級(jí)官方預(yù)告圖!9月上市/11月正式開(kāi)售

近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新S級(jí)官方預(yù)告圖,新車將于今年9月于海外市場(chǎng)正式上市,并計(jì)劃在11月20日正式開(kāi)售。而純電版奔馳EQS預(yù)計(jì)將于2021年初正式亮相,并有望在同年上市開(kāi)售。

外觀方面,新車前臉采用分體式格柵設(shè)計(jì),上方格柵處加裝了金屬鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。機(jī)艙蓋上方依舊選用了奔馳經(jīng)典的立標(biāo)設(shè)計(jì),兩側(cè)還首次換裝了矩陣式激光大燈組。

內(nèi)飾方面,新車換裝了三輻六軸電容多功能方向盤(pán),并搭載了12.3英寸液晶數(shù)字儀表以及大尺寸斜面中控屏幕,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾豪華感。

動(dòng)力方面,新車將搭載3.0T V6、4.0T V8混合動(dòng)力引擎,以及6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱。此外,新車還將推出插電式混合動(dòng)力版車型供消費(fèi)者選購(gòu)。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)