全球疫情下的優(yōu)步該何去何從?
上述報(bào)告還顯示,用戶規(guī)模方面,截至2020年3月,國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.62億,占網(wǎng)民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響,部分城市暫停了網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。在疫區(qū)城市,公共交通工具停運(yùn),多家網(wǎng)約車平臺(tái)組織司機(jī)為醫(yī)生病患接送和特殊服務(wù)保障提供運(yùn)力支持。中長(zhǎng)期來(lái)看,網(wǎng)約車用戶規(guī)模將恢復(fù)性增長(zhǎng)。
沒(méi)有社會(huì)環(huán)境背書(shū),在美國(guó)生長(zhǎng)的優(yōu)步除了裁員斷臂求生外,更多的只能依靠自己。
5月12日晚間,彭博報(bào)道稱優(yōu)步計(jì)劃收購(gòu)美國(guó)外賣平臺(tái)GrubHub,消息傳出后兩家公司股價(jià)直線拉升,優(yōu)步一度漲超7%,最終收漲約2%。而Grubhub則收漲29%。并且在大盤本周累計(jì)跌超2%的情況下,優(yōu)步的股價(jià)仍保持穩(wěn)定,當(dāng)周跌幅不足1%?梢钥闯鰜(lái)資本市場(chǎng)十分看好這次的收購(gòu)。
5月初,優(yōu)步發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,公司一季度營(yíng)收35.4億美元,虧損達(dá)到29億美元(約合206億元)。出乎意料的是,其外賣平臺(tái)優(yōu)步Eats的業(yè)務(wù)量卻在疫情之下實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),營(yíng)收為8.19億美元,同比增長(zhǎng)高達(dá)53%。
由于疫情導(dǎo)致傳統(tǒng)叫車業(yè)務(wù)需求暴跌,Uber宣布將推出分別名為Uber Connect和Uber Direct的服務(wù),都將專注于遞送物品。曾經(jīng)的外賣業(yè)務(wù)Uber Eats,也開(kāi)始從單純提供送餐,轉(zhuǎn)向同時(shí)向消費(fèi)者供應(yīng)超市代購(gòu)服務(wù)。
這些年來(lái)國(guó)內(nèi)興起的外賣配送服務(wù),讓國(guó)內(nèi)外的很多企業(yè)也是非常眼紅的,畢竟付出人力成本就能夠擁有更多的用戶增長(zhǎng),確實(shí)是可以接受。而我們都知道滴滴現(xiàn)如今也是推出了司機(jī)跑腿的業(yè)務(wù),旨在為簽約司機(jī)提供更多的額外營(yíng)收,也能夠進(jìn)一步為滴滴籠絡(luò)到更多的用戶群體,優(yōu)步目前同樣也是在效仿滴滴的這一做法的。
為了給自己贏得更多的自救時(shí)間,優(yōu)步現(xiàn)如今正在和各地的商業(yè)以及超市合作開(kāi)發(fā)外送業(yè)務(wù),F(xiàn)如今大部分民眾都在家,自己隔離食品以及藥品和清潔產(chǎn)品,確實(shí)是比較稀缺的,在西班牙優(yōu)步將會(huì)為15個(gè)城市的居民提供相應(yīng)的送貨服務(wù),而在法國(guó),優(yōu)步則直接和超市巨頭家樂(lè)福達(dá)成了相應(yīng)的配送協(xié)議,在印度優(yōu)步也有著多家合作商。
現(xiàn)在國(guó)外超市的線上訂單是在不斷增長(zhǎng)過(guò)程當(dāng)中的,優(yōu)步的這一措施能夠解決配送員人力短缺的問(wèn)題,同時(shí)也可以為優(yōu)步贏得更多的營(yíng)收,確實(shí)是一舉兩得。
曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)潰敗后,面對(duì)滴滴在全球化市場(chǎng)上的布局和攻勢(shì),優(yōu)步網(wǎng)約車全球龍頭老大的地位正在搖搖欲墜,此番疫情是否會(huì)成為壓垮優(yōu)步的最后一根稻草?
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