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四月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)32.03%,長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)始V字逆轉(zhuǎn)?

當(dāng)無(wú)數(shù)人都在警告,不要對(duì)車(chē)市回暖報(bào)有過(guò)高期望之時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)于四月份的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),就如春天里樹(shù)木抽芽一般,讓我們看到了車(chē)市復(fù)蘇的新跡象。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)5月5日晚間公布的四月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,當(dāng)月該公司共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)159,557輛,同比增長(zhǎng)32.03%。

其中,重慶長(zhǎng)安銷(xiāo)量達(dá)47,095輛,同比增幅44.99%;河北長(zhǎng)安銷(xiāo)量8,451輛,增幅21.06%;合肥長(zhǎng)安銷(xiāo)量19,289輛,增幅更達(dá)427.31%。

值得注意的是,近兩年被詬病拖了長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)展后腿的長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá),也在本月達(dá)成了銷(xiāo)量正增長(zhǎng),其中,前者銷(xiāo)量20,465輛,增幅38.31%,后者銷(xiāo)量11,761輛,增幅36.8%。

產(chǎn)品力持續(xù)加強(qiáng),自主板塊強(qiáng)勢(shì)崛起

目前來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)這一輪自主板塊強(qiáng)勢(shì)發(fā)力的源頭還是產(chǎn)品。

自CS75PLUS在去年成功上市并引發(fā)熱銷(xiāo)之后,長(zhǎng)安汽車(chē)隨后打造的一批“PLUS”系列車(chē)型,都帶動(dòng)了相關(guān)車(chē)系取得了不俗銷(xiāo)售成績(jī)。

比如借助CS75PLUS,本月CS75系列銷(xiāo)量再次突破兩萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)162%;借助CS35PLUS,本月CS35系列銷(xiāo)量達(dá)到10,330輛,同比增長(zhǎng)25%,已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量領(lǐng)銜小型SUV市場(chǎng)。

除此之外,3月正式上市的逸動(dòng)PLUS,在拿下首月訂單破兩萬(wàn)的佳績(jī)之后,第一個(gè)完整月的銷(xiāo)量也達(dá)到10,537輛,宣告長(zhǎng)安汽車(chē)將重回“兩條腿走路”的健康發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

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